某300MW汽轮机组推力瓦磨损问题分析及处理

针对推力瓦磨损造成设备损坏的问题,以某300 MW汽轮机推力瓦磨损事件为例,结合推力瓦工作原理对案例进行分析,得出主要原因为机组在严重偏离设计工况下运行,轴向推力超出推力瓦平衡范围,机组负荷多次振荡,加剧了推力瓦磨损,并采取了更换磨损瓦块等一系列措施。     

汽轮机液压油系统引起机组异常跳闸的分析

对沙角B电厂发生的一起机组跳机事件进行了详细的试验研究和调查分析,找到了故障原因:油系统中杂质造成推力瓦磨损检测装置内油压瞬间波动引起汽轮机蒸汽阀门的关闭而最终引发跳闸。针对汽轮机油系统内部存在的安全隐患,提出相应对策和解决措施:平时在进行推力瓦磨损试验过程中,为了避免因液压装置的延迟复位而造成试验值偏差或跳机,必须确认系统状态并且动作过程尽量缓慢;下次大修中需对汽机油系统设备进行解体清洗。     

EMM32汽机推力轴承温度高的原因及处理

针对EMM32型双进汽凝汽式给水泵汽轮机推力瓦温度高的问题,从小汽机转子、推力瓦推力间隙、润滑油油质和供油量等几个方面进行了分析,得出了具体的原因,并利用机组临检的机会进行了检修处理。     

正胀差情况下主油泵推力瓦磨损原因分析

针对一次正胀差情况下主油泵推力瓦推力面磨损进行了分析,结合主油泵联轴器的结构,通过对主油泵轴向运动的分析找到了该工况下主油泵推力瓦磨损的原因,分析结果与实例中的实际数据相吻合。提出了避免主油泵推力瓦磨损的几个办法。     

给水泵推力瓦磨损原因分析及解决对策

大港发电厂1995年对5台意大利PIVA厂生产的英格索兰13CB－4型给水泵进行检查时，发现推力瓦均发生磨损。经分析，推力瓦磨损均发生在调整了平衡盘的给水泵，因调整后的间隙偏大造成推力瓦磨损。文章通过分析计算，提出了最佳的平衡盘轴向间隙：－0．05～0.01mm。     

汽动给水泵推力瓦超温故障分析及处理

通过对汽泵推力瓦超温故障分析,发现引起推力瓦超温原因不是推力瓦本身的问题,而是转动部件磨损引起平衡装置不能自动回位,从而使轴向推力不能自动平衡而导致推力瓦超温,采取针对性措施处理后推力瓦超温问题得以解决。     

复合材料推力瓦在油润滑轴承中应用的研究进展

本文介绍了复合材料推力瓦在油润滑轴承中的应用研究进展,从自润滑原理分析了复合材料选用的基本原则,并提出了复合材料推力瓦匹配推力盘材质特性要求。复合材料推力瓦的瓦面材料由改性聚四氟乙烯发展到碳纤维复合材料,可以改善巴氏合金推力瓦在无顶油、高载荷、高温等特殊工况下的磨损。碳纤维复合材料相比巴氏合金具有较低的摩擦系数、比磨损率,相比改性聚四氟乙烯具有承受高介质温度、高载荷、高辐照剂量特性。碳纤复合材料推力瓦可解决核电、船舶、水利、电力和海水淡化等设备轴承中推力瓦磨损的问题,并降低轴承对高压油顶起系统的依赖,提高可靠性。最后,探讨了复合材料推力瓦目前存在的问题及未来仍需深入研究的方向。     

国产100MW机组主油泵推力瓦磨损处理

为保证国产100MW汽轮机调速器工作稳定,设计主油泵时,有意产生一个150公斤的向轴侧轴向推力。主油泵推力瓦就是用来平衡此推力的。 主油泵推力瓦在运行中,由于受轴电流、油质不良、主油泵前后密封环间隙不合理等影响,经常会产生推力瓦磨损现象,对机组安全运行构成威胁。哈尔滨热电厂经过多年摸索,对解决主油泵推力瓦磨损积累了一些方法和经验,实践证明这些方法是有效的,简介如下:     

捷制500 MW机组循环泵推力轴承磨损分析与对策

针对捷制500 MW循环泵推力轴承的磨损、变形问题,从理论上,并结合现场设备实际情况进行综合分析,汇总出如下结果,即:推力瓦、镜板磨损变形与其检修质量、调整、润滑、运行工况密切相关。因此,提高推力瓦、镜板检修质量;改善润滑性能、冷却器冷却效果等对解决大型立式循环泵推力瓦轴承磨损有重要意义。     

莲花水电站弹性金属塑料瓦的改进

简要说明了推力轴承稳定运行条件,着重分析了弹性金属塑料瓦承载后瓦面的综合变形情况,从中得出莲花水电站４号机原弹性金属塑料瓦磨损原因及改进措施,同时介绍了莲花水电站推力轴承结构,原弹性金属塑料瓦的运行和磨损情况,以及改进后弹性金属塑料瓦的运行情况等。