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为保证炮弹在交接过程中速度的平稳性和交接的准确性,对提弹机构与弹夹间隙对炮弹交接过程的影响进行分析.以某小口径自动机无链供弹系统为例,基于平面运动特性对双向交接过程进行分析,并指出影响误差的因素.利用Solidworks建模软件建立简化供弹交接单元动力学模型,运用Adams运动学仿真软件进行炮弹交接仿真分析,得到炮弹速度曲线图,并分析炮弹与提弹机构之间的碰撞力.仿真结果表明:提弹机构与弹间隙对炮弹在不同单元之间的交接有直接的影响,不同间隙会导致弹在交接过程中发生卡弹情况,产生安全隐患.由于推弹机构摆放位置与水平方向的夹角,以及弹夹相对推弹机构的向下运动,导致误差的积累.利用提弹齿与炮弹间隙来消除本行炮弹的积累误差.通过Admas仿真验证了炮弹交接过程的可行性,使得炮弹交接过程平稳安全. 相似文献
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针对某小口径高射速自动炮在特殊环境下对供弹系统的空间布置需求,提出一种可实现弹壳有序回收的交叉螺旋无链供弹系统方案。建立交叉螺旋无链供弹装置的3维模型,运用多体动力学仿真软件建立无链供弹装置的虚拟样机模型,仿真分析其在4 000发/min射频下的供弹交接和弹壳回收运动规律。仿真结果表明:28发炮弹交接时轴向速度为0,轴向位移保持不变,供弹交接和弹壳回收过程平稳通畅,供弹系统结构可靠合理;该方案满足某型自动炮的设计需求,可为相关无链供弹系统的研制提供参考依据。 相似文献
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为保证炮弹在动态交接过程中炮弹速度的平稳性和交接的准确性,分析供弹交接单元中拨弹轮齿数对炮弹交接过程的影响。以某小口径自动机无链供弹系统为例,建立供弹交接单元的动力学模型,对拨弹轮在不同齿数情况下进行炮弹交接仿真分析,得到炮弹速度曲线图,并分析了炮弹与拨弹轮之间的碰撞力。结果表明,拨弹轮齿数的不同对炮弹在不同单元之间的交接有直接的影响,当前后交接单元齿数相同时,炮弹交接速度最平稳可靠。随着供弹速度的不断提高,炮弹与拨弹轮之间的接触力也不断增大。 相似文献
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为弄清某自动机供、输弹机构的设计思路和理论依据,从该自动机的工作原理出发,通过对其结构和运动特性的分析,提出了该自动机供、输弹机构运动的协调性原则;利用动量矩定理和拉格朗日方程,在有或无拨弹扭簧的情况下,对该自动机供弹机构的动力特性进行了计算,着重分析了该自动机所设置的扭簧在供、输弹机构运动协调中的重要作用,并探讨了该自动机和供弹机设计中可借鉴的技术措施。所得结论对研究导气式自动机具有借鉴作用。 相似文献
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通过参数化机心体左右导轨高度差的方法,编程循环求解。计算结果表明:机心体左右导轨高度差的存在与否不会改变主滚轮压力峰值出现的时机,但驱动压力峰值的大小与导轨高度差基本呈线性关系且单调递减,回转体转速较高时,驱动压力峰值与导轨高度差关系曲线斜率更大。从炮尾方向向前看,如果转管炮是顺时针旋转,则左侧导轨适宜布局得高一些;反之,若转管炮是逆时针旋转,则右侧导轨适宜布局得高一些,这样才能合理地利用导轨高度差来降低滚轮驱动压力。 相似文献
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微机电系统(MEMS)是目前国际上正在发展的新兴学科,超微型电动机是微机电系统中的关键器件,对其实用化技术的研究具有非常重要的意义。文中介绍了其在微小型侦察设备中应用的关键技术。利用AT89C51单片机实现将细分驱动控制技术应用于实时跟踪系统中的直注以于刷电机控制,提高了控制精度,对控制系统的硬件和软件进行了详细分析,研制的系统达到预期的目标。 相似文献
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针对大、中口径火炮自动机的工作特点。设计了一种自动卡锁装置,该装置可锁定自动机动力机构的运动,也能够在较小的解锁力作用下自动解锁,释放动力机构。介绍了该装置的结构原理,分析了其工作机理。并对主要参数进行了优化,给出了优化结果。该装置已成功应用于某大口径自动火炮上,经过了试验验证,取得了良好的效果。 相似文献
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为了使火炮供弹机在高速供弹时能够按照指定的运动规律平稳运动,某型火炮供弹机动力装置采用弹簧和液压相结合的形式,充分利用了弹簧能迅速释放能量和液压良好的缓冲性能。根据动力装置的结构特点和工作特征建立了数学模型,利用VB语言编制了计算程序,通过优化分析得出了动力装置工作时力、位移和速度分别随时间变化的关系曲线。曲线显示的计算结果与实际应用情况一致,表明了该动力装置的动力特性完全可以满足大口径火炮的供弹需求。 相似文献
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为了解未来中小型钻机的发展趋势,对目前在用钻机的主要传动方式进行研究.阐述钻机传动方式的变化过程,从功能配备、结构复杂程度、传动效率、技术性能、可靠性和成本等方面综合比较分析各种传动方式的特点,给出对中小型钻机的发展和管理建议.结果表明:电传动钻机技术更先进,应用会更广;液压钻机也具有广阔的前景.该研究可为新产品研发和油田设备管理提供理论指导. 相似文献
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利用电磁驱动技术可模拟引信发射过程中的高过载环境,但其工作过程中产生的磁场会对被试引信产生不利影响,因此需对被试引信采取电磁防护措施。介绍了电磁驱动式引信过载试验装置的组成和工作原理,设计了被试引信电磁屏蔽罩的结构;构建了电磁驱动式引信过载试验装置的仿真模型,对比分析了不含屏蔽罩、含铝制屏蔽罩、铝钢复合屏蔽罩下引信区域的磁场强度。研究结果表明:在1 ms时刻,在不含屏蔽罩、含铝制屏蔽罩、含铝钢复合屏蔽罩3种情况下,被试引信处的最大磁场分别为1.54 T、0.17 T、4.2×10-5 T,铝钢复合材料防护罩对被试引信具有更好的防护效果。 相似文献