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《飞航导弹》1989,(9)
固体火箭发动机主要由推进剂和推进剂燃烧用的高压容器(即发动机壳体)及喷管组成。现在使用的发功机壳体由铬钼钢等金属制成,这种材料重量大,所以迫切要求减轻重量。本研究以减轻壳体重量为目的,开发了机械性能好的碳纤维增强塑料火箭发动机壳体。考虑了壳体形状、高温、高压等条件,用有限元法进行了应力分析,确定了最佳缠绕层数和缠绕角度。探讨了利用长纤维缠绕法的制造技术,并试制了小型碳纤维增强塑料发动机壳体,装填高能固体推进剂,进行了燃烧试验。燃烧试验证明,试制的碳纤维增强塑料火箭发动机工作良好,发动机壳体的重量比现用金属壳体轻40%,完全可以满足火箭发动机所要求的耐高压、耐高温和燃烧特性。 相似文献
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用于战术导弹推进系统的火箭发动机复合材料壳体 总被引:1,自引:0,他引:1
描述了战术导弹复合材料壳体火箭发动机的研究概况,以数据验证了采用复合材料壳体的火箭发动机对钝感弹药反应的改进.简要讨论了解决复合材料壳体技术挑战的方案,如疲劳、潮湿侵入、气动加热以及破坏相容性评估等. 相似文献
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完成了使用碳纤维增强环氧树脂壳体和少烟、含硝铵复合推进剂的空空导弹火箭发动机的设计验证计划。介绍了包括材料选择和固定金属部件的方法在内的发动机壳体结构设计。完成了包括环境和操纵破坏试验在内的发动机壳体结构试验。对于整个发动机,进行了隔热、粘接、推进剂性能、药柱设计和发动机壳体性能的设计验证。试验了六种不同飞行质量的发动机,项目包括极限温度下点火、环境载荷、在具有发射弯曲力矩、老化和后力脉动的情况下点火。还使用两种发动机进行钝感弹药试验,即快速自燃和撞击试验。 相似文献
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先进动能导弹(ADKEM)有4个直径为9.53cm的复合材料发动机壳体捆绑在携带有制导杀伤机构的中心体上。该导弹在射程小于500m时的最大速度达Ma=6。为满足ADKEM导弹系统的速度要求,需要一种质量轻的高性能发动机,设计状态的推进剂质量分数(PWF)为0.85。讨论了复合材料壳体设计方案和高性能钝感弹药推进技术、壳体加工技术以及ADKEM导弹发动机静态试验结果。业已证实,美国能设计和制造短燃烧时间、高压力和高燃速的发动机,而且也可以研制最大速度为Ma=6,最小射程小于500m,最大射程5~10km,质量远小于45kg的轻型导弹。 相似文献
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为解决对小量零散弹药销毁的问题,设计一种手榴弹与小口径炮弹移动式销毁系统。分别对小口径炮弹、
木柄手榴弹和无柄手榴弹分解机进行分析,采取自动控制技术、自动检测技术和安全措施控制,对分解机进行功能
整合优化设计,实现系统的全部功能并保证有足够的操作维修空间。实际应用结果表明:该设计保证了弹药销毁的
可靠性和安全性,具有良好的推广前景。 相似文献
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为提高弹药产品质量及生产过程的本质安全度,改善现有热塑态装药生产条件,针对常规热塑态装药方法存在的缺陷,提出一种将真空振动装药法引入热塑态装药工艺设备的设计方案。综合应用自动控制技术、大型真空室振动装药技术,实现了对弹药产品热塑态装药过程的自动控制,建立了热塑态装药生产线,并在某产品试制中得到成功应用。实践证明:该生产线提高了弹药装药质量和本质安全度,具有较高的经济效益和社会效益。 相似文献
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为提高弹药与民爆行业的自动化生产水平,减少操作人员,提高产品质量,对弹药与民爆通用生产技术
与装备现状进行研究。介绍弹药与民爆行业火工品、称量、压装、安全、安全检测与故障自诊断等通用生产技术,
以及高精度动态称量机、防爆电伺服压机、全自动柔性旋压机、循环式射孔弹生产线等关键技术装备在弹药与民爆
行业的应用发展,提出关于弹药与民爆行业发展的设想。 相似文献
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针对我军报废弹药分解拆卸作业线及配套设备陈旧落后、适用弹种单一、劳动强度大、安全风险高、作
业效率低等情况,分析当前报废弹药分解拆卸作业的发展趋势。提出将柔性生产技术运用到报废弹药分解拆卸作业
中,并对其应用进行探索。结果表明:将柔性生产技术与报废弹药分解拆卸作业线结合,可大幅提升作业线的弹种
适用性,减少作业人员,降低安全风险,提升作业效率,为今后报废炮弹分解拆卸柔性生产技术的发展提供参考。 相似文献
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高炮武器系统的发展不仅要重视自动炮技术的改进和发展,同时还要重视弹药系统的技术发展。35mm弹药的今后发展方向主要是发展智能化和可控化的高新技术弹药。为对付不同类型的空中目标,主要发展的新弹种有改进型AHEAD弹、35mm集束穿甲弹和35mm弹道修正弹。AHEAD弹的优点是:与直接命中的炮弹相比具有更高的命中概率,可拦截特别小的目标。AHEAD弹比一般近炸引信炮弹的抗干扰能力强,效费比好。AHEAD弹的电子时间引信不受敌方电磁干扰。对几种弹药的毁歼概率进行了分析计算。 相似文献
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链式自动化弹仓的最优保性能控制算法 总被引:1,自引:0,他引:1
链式自动化弹仓是某大口径自行榴弹炮弹药自动装填系统的关键部件。由于发射过程中弹筒内弹丸数目的变化,使得弹丸在弹仓内的定位控制问题,变成了一种参数不确定系统的控制问题。为了实现弹丸的精确到位,本文提出了一肿基于线性矩阵不等式(LMI)的鲁棒控制算法,即最优保性能控制算法。首先建立了弹仓的刚体动力学方程,对4种不同负载情况下的动力学方程进行了线性化。然后,根据保性能控制的基本理论,把弹仓的动力学方程写成线性不确定系统的标准形式。用MATLAB的LMI工具箱获得了系统的最优状态反馈保性能控制规律,利用所获缛的结果,对弹仓进行了受控动力学计算,结果表明该控制算法具有高的控制精度。 相似文献
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针对小口径弹药装配设备故障诊断智能化程度不足、诊断效率低以及误诊率高等问题,开展小口径弹药装配设备故障诊断技术和专家系统研究。为提高复杂装备故障知识推理及判别精度,研究基于知识图谱和故障树的故障类别知识库构建方法,提出基于规则和案例的故障知识推理方法,采用深度学习算法进行故障知识推理和更新,构建故障诊断模型并用于小口径弹药装配设备故障诊断专家系统。结果表明:该系统可实现对小口径弹药装配设备故障的智能预测和分析,符合制造装备智能化发展要求,为制造装备智能化、信息化的研制发展和推广应用提供参考。 相似文献
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为满足现代技术和战争形势对自行火炮的发展要求,确保其快速准确补弹,对火炮补弹机构输弹器进行数值仿真分析.以某型火炮补弹机构为研究对象,基于火炮补弹机构输弹器本身的特点和承载特性,在力学分析基础上利用有限元法对火炮补弹机构输弹过程中的该装置的运动情况进行了数值仿真,使用RecurDyn软件进行动力学仿真,并使用ANSYS WOEKBENCH有限元软件进行静力学分析.仿真结果表明:该装置能够快速地将弹药补给车中的弹丸输送到火炮内的自动弹仓中,满足输弹机性能的要求,可为火炮补弹机构输弹器设计提供技术支撑. 相似文献