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汽车工业已是我国国民经济发展的核心产业之一,随着汽车的普及和道路的扩展,跨区间的经济交往更加频繁,众多的商务、休闲等活动让我们跨出特定的小区域,从而不认识道路,找不到目的地的情况屡屡发生,因此,汽车导航系统以合理的价格进入车主的视野,成为车上的基本装备。 相似文献
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介绍了作者自行研制开发的车载智能导航终端系统的设计思想、系统组成、功能结构及特点,同时讨论了未来车载智能导航终端系统的发展方向。 相似文献
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准确地说,男人比女人更认识路。准确地说,是更加热衷于看地图之类的玩意儿,以便显得自己高深。不过现在开车靠地图认路的日子早已一去不复返了,人们已经制造出了更强大的科技设备来指引光明大道,它们的名字就叫GPS!这些小家伙既然主要用于车载导航,那么它们就总是伴随轿车产业而兴旺发达。在欧洲和美国它们已经非常的普遍,但是国内的朋友也不要泄气,随着GARMIN等专业厂商的到来,我们也会得到它们更多的帮助。等着瞧吧! 相似文献
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针对传统的车载导航系统终端大多是采用以单片机为主控处理器,存在处理速度慢,功耗高等问题。提出了采用32位ARM9的嵌入式系统进行控制,研制了新一代的GPS车载导航系统终端。给出了详细的系统硬件电路图,介绍了导航地图的实现。该系统以较少的硬件资源,实现了较高的性能,使得系统具有处理速度快、功耗低、可靠性高等特点。 相似文献
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介绍了嵌入式GPS车载导航系统的原理、结构、及实现的功能,设计出嵌入式GPS车载导航系统。通过分析GPS车载导航系统的特点,设计出S3C2440嵌入式开发板为核心的硬件系统,搭建了以VxWorks为平台的车载导航软件系统。 相似文献
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车载定位系统中综合地图匹配算法研究 总被引:4,自引:0,他引:4
基于加拿大亚伯达省政府远程运输RTS系统开发,在分析影响地图匹配性能因素的基础上,提出了一种基于高精密数字地图的综合地图匹配算法,融合了几何匹配算法和路网拓扑结构,充分利用车辆行驶的连续性,结合历史行驶数据选取投影道路,实现准确定位,且算法计算量小,可用于嵌入式实时系统.通过实际跑车试验证明该匹配算法精度高、效率好,具有较好的实用价值. 相似文献
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由于单独采用GPS导航易受多路径放应及障碍物遮挡的影响,导致定位结果不可靠。因此采用航位推算法DR与GPS进行组合导航,本文探讨了基本的航位推算原理,并详细阐述了最新研制的TRACK-1型导航仪的系统工作原理,系统测试表明采用组合导航可以充分利用各个定位传感器的信息资源,提高了系统的整体性能。 相似文献
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车载GPS/航位推算组合导航系统的信息融合 总被引:3,自引:0,他引:3
简要介绍了车载GPS/航位推算组合导航系统的设计,在建立起该系统数学模型的基础上,给出了一种适用于多传感器联合卡尔尔曼滤波算法,试验结果表明,该算法在容错,实时控制,数据处理速度等方面具有显著的优越性。 相似文献
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近期,山东省青岛市工业和信息化局先后3次收到中国民用航空青岛空中交通管理站来函,称部分民航航班GPS信号受到干扰。青岛无线电管理机构迅速出击,连续查处了3起GPS信号干扰案件,及时消除了航空频率干扰隐患,保障了航空飞行安全。1月20日,青岛市工信局接到民航青岛空管站来函,称先后有8架航班机组报告,航班在青岛辖区上空航线飞行时GPS信号受到干扰,导致机载GPS设备无法正常工作。 相似文献
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本文介绍了一起车载GPS干扰器干扰卫星系统案件的干扰排查过程,分析了干扰原因,介绍了车载GPS干扰器的工作原理及类型,指出了车载GPS干扰器等无线电干扰器在无线电监管上存在的问题,并提出了意见建议。 相似文献