油液分析在大型盾构机状态监测中的应用

介绍了油液分析在大型泥水一气垫式平衡盾构机状态监测中的应用。对盾构机轴承密封方式进行分析,对主轴承润滑油样进行定期取样监测,发现该盾构机主轴承润滑系统受到油脂污染。根据油液监测的分析结果,对该轴承系统润滑油进行不定期更换和添加新油,使盾构机轴承系统保持良好的润滑状态,从而保证盾构机轴承系统安全运行。     

大型盾构机主轴承润滑故障诊断与对策

针对某大型盾构机出现的异常振动问题,通过对主轴承润滑系统及密封方式的研究,对可能造成主轴承润滑系统污染的润滑剂和水样进行检测,分析表明盾构机出现异常振动是由于润滑系统受到油脂污染,造成轴承和齿轮的润滑不良。根据分析结果,检查了润滑系统管路,并对油箱进行反复清洗,除去油箱中的污染物,使润滑系统恢复正常,保证了盾构机的运行安全。     

土压平衡盾构机主驱动结构设计分析

主驱动是土压平衡盾构机的关键核心部件,为满足施工需要并增强盾构机的适应性,对主驱动中的主轴承、小齿轮、减速机、驱动动力、密封和润滑、主驱动箱及其他方面进行设计分析,并以某施工标段为例,确定相应主驱动结构形式及主要参数。     

基于有限元的盾构机主轴承腔内润滑特性研究

盾构机主轴承具有尺寸大、承受载荷高且转速慢的特点,研究其主轴承腔内润滑状况,对于保证盾构机主轴承的可靠性至关重要。运用三维建模软件及流体仿真软件对盾构机主轴承进行建模及腔内流体域仿真,研究主要润滑参数包括进油口位置分布、进油口的选择、润滑油黏度对腔内润滑状态的影响,以及腔内润滑状态与温度的关系。结果表明：进油口位置分布对润滑状态有着较大影响,非对称进油口分布对这种极低速旋转及重载的盾构机主轴承更有利;为改善润滑状态,进油口应分主进油口和副进油口,保持主进油口常开,副进油口的打开视工况而定;润滑油黏度对润滑状态及温度都有较大影响,存在最佳黏度区间使得温度保持较低水平且润滑状态良好;对应位置润滑油体积分数与温度成反比关系。     

大型电动挖掘机油脂润滑系统原理及故障排查方法

<正>矿山挖掘机油脂润滑系统用于其行走装置的润滑,分为单线和双线润滑系统。其中斗容量12m~3以下挖掘机一般选用单线润滑系统,斗容量12m~3以上挖掘机均为双线润滑系统。本文以大型电动挖掘机双线油脂润滑系统为例,对其工作原理及常见故障排查方法进行简要阐述。1.油脂润滑系统原理大型电动挖掘机双线油脂润滑系统主要由气动补油泵、气动泵、Y型过滤器、二位四通换向阀、油脂分配器、油箱以及管路等组成,如附图所示。双线油脂润滑系统工作原理如下:     

盾构机在地铁隧道工程施工中常见故障和维修方法

在简述土压平衡盾构机工作原理的基础上,结合地铁隧道工程施工的实际情况,分别阐述了盾构机推进系统、刀盘、主轴承、液压系统、胶带机的故障现象、原因分析和维修方法,可供地铁隧道盾构工程施工技术、设备管理、设备维修人员参考.     

济南地质条件下盾构机关键参数研究

介绍了济南地质条件下土压平衡盾构机的构成及工作原理,并以济南地铁为考察依据,对该盾构机的盾构推力、刀盘扭矩、主轴承使用寿命等关键技术参数进行详细研究。目前为济南地铁R1线设计的CTE6650盾构机已全部贯通。     

掘进机滚筒驱动机构间歇润滑装置

在滚筒驱动机构内部设计一套强制润滑装置,当滚筒驱动机构的抬起角度超过一定限度,油浴润滑不能满足主轴承的需要时,该装置能够自动开启,改善主轴承润滑状况,而在主轴承的润滑条件恢复后,该装置自动停止工作。介绍该滚筒驱动机构间歇润滑装置及其核心部件重力离合器的结构和工作原理。     

30万t单点系泊系统大型滚柱轴承润滑故障分析及解决方案

分析茂名30万t单点系泊系统(SPM)大型滚柱轴承严重磨损,运行周期缩短的原因,针对运行管理中遇到的SPM大型滚柱轴承润滑问题,提出加大主轴承润滑量,缩短润滑周期,优化敞开式排油设计,改进主轴承润滑腔的密封,加强对主轴承在用润滑脂的定期检测等解决方案,有效解决30万t单点系泊系统大型滚柱轴承润滑的故障隐患。     

液压系统污染的应急控制

现以南京地铁TA15标玄武门站盾构机调头使用的延长管线对液压系统造成污染为例,介绍其整个液压系统污染的应急处理过程。 由于场地的限制,参与南京地铁TA15标施工的S-195型盾构机在始发及调头阶段均需使用延长管线。盾构机主驱动系统与油脂注入系统的     

CRH3C型动车组转向架轴箱轴承失效原因分析及新型结构研究

CRH3C型动车组在高速运行过程中,由于轴承密封结构存在设计缺陷,易造成轴承油脂大量流失,最终导致轴承油脂偏少,润滑不良;高速运转缺油的轴承难以形成有效的润滑油膜,线路较大的冲击和振动导致轴承剥离失效;当轴承运行里程超过80万公里时,轴承的运行状态会逐渐恶化,存在运行安全隐患。新结构轴箱轴承与原结构相比,改进密封防尘罩结构,增加迷宫结构,在轴承中间增加注油孔,同时使用L055油脂,增加油脂温度工作范围及粘度,避免油脂的大量流失。     

润滑系统对高线精轧机辊箱油膜轴承使用寿命的影响

为提高油膜轴承的使用寿命,根据油膜轴承的工作原理,利用油膜轴承最小油膜厚度的公式分析影响最小油膜厚度的因素;同时介绍精轧机润滑系统各元件的设置和润滑系统的污染控制措施。通过对精轧机润滑系统的维护来保证润滑油的质量,以满足油膜轴承对油温、油压、油品清洁度、油品含水量的要求,从而可延长油膜轴承的使用寿命。并列举了典型的事故案例从实际证明了润滑系统对油膜轴承的使用寿命的影响。     

卡特挖掘机回转支承泄漏的处理

卡特挖掘机的回转轴承由于其结构的特殊性以及现场情况的多样性,易于发生因漏油而产生回转轴承、回转齿圈或者回转马达损坏的故障, 因此应该预防和及时处理泄漏。本文将介绍一些从实际中总结出的维修处理方法。1.回转轴承的结构与润滑原理 实际上,挖掘机回转部位的油脂润滑分为两个腔:回转轴承润滑腔及回转齿圈润滑腔。回转轴承的润滑     

盾构机典型润滑问题解析

盾构机作为地铁工程、水利工程等隧道施工中重要的机械设备,设备润滑工作尤为重要.而油液检测是保障盾构机润滑的重要手段,本文通过数据分析,归纳出典型的盾构机润滑问题及产生的原因和带来的危害.通过典型润滑问题解析,为盾构机施工、维修、维护保养提供重要的经验支持.     

装岩机改用集中润滑系统的尝试

ＷＺ—１５０Ｂ装岩机在作业过程中受砂粒灰尘污染严重,加之其上的输送轴等需润滑部位工作负荷大、工作时间长和油温高,而原机采用手工润滑方式,造成某些隐藏或难以接触的润滑点易被忽略而长期没有润滑。机器表面上的砂粒灰尘随干油脂挤进轴承和螺栓内,使磨损更加严重,施工中如停机润滑,将延误工期。为了能定时定量地自动润滑,保持轴承等在最佳工作状态,使润滑系统密封而不易被玷污,决定改用递进式集中润滑系统。 ＷＺ—１５０Ｂ装岩机改用集中润滑系统后,两年的使用证明,此润滑系统完全能达到使用要求,并可延长该机的使用寿命…     

土压平衡盾构泡沫及油脂消耗量分析计算

以沈阳地铁三号线某一工段盾构设备施工过程为依托,结合NFM法马通系列盾构机结构及程序设置特点,根据现场泡沫和各类油脂的消耗情况,并综合此施工段地勘状态、盾构机实时运行状态及依据NFM法马通系列盾构机程序和主驱动结构特点对泡沫剂油脂消耗的理论计算的影响算四大方面相结合进行计算分析,深入剖析泡沫及油脂消耗量源头,对此工段泡沫及油脂消耗品的施工消耗量进行计算并最终统计成本,此计算对于该工段后续施工过程起到了一定的指导作用;另对其他类似项目施工单位对于泡沫及油脂消耗品的施工预算提出计算方案,此研究满足新时代盾构机绿色施工的科学理念。此过程是减少施工成本、提高利润率不可忽视的环节,对盾构机施工具有重要的实际应用价值。     

盾构机主驱动密封维修改造关键技术的思考

在盾构机运行过程中,经常会出现主驱动密封失效问题,对机器的主轴承产生损坏。本文将采用理论与实践相结合的方式,首先对主驱动密封的工作原理进行分析,然后找出导致密封损坏的原因,最终得出密封材质、安装形式将对密封状态产生关键影响的结论。     

土压平衡盾构机主轴承的力学分析

盾构机主轴承是盾构机的主要部件,对盾构机的使用寿命起到至关重要的作用。文中运用理论和经验公式对盾构推力和刀盘扭矩进行了计算和比较,并对盾构机主轴承进行了校核计算,对新型盾构机主轴承的研发具有一定的参考意义。     

辊压机轴承润滑选择及润滑系统现场管理与优化

针对辊压机轴承的运行特点进行正确的油脂选择,延长轴承的寿命,确保生产的连续运行;针对水泥粉磨现场污染杂质的影响对润滑系统进行改善。     

高速电主轴轴承油气润滑系统的研究

高速电主轴轴承高速旋转时，轴承内部将产生大量摩擦热，从而影响轴承刚度性能及高速性能，轴承润滑可以减少热量的产生，降低温升。油气润滑系统相对于其它润滑系统更适应于高速主轴轴承的润滑要求。对油气润滑的工作原理及其优越性等方面进行了分析。