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相似文献
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1.
TY220型推土机配置的康明斯柴油机PT燃油系统,使用一段时间后,会出现各种故障,现将故障原因进行分析。1.燃油品质差该型推土机一般在野外施工,其使用的柴油含水量高、杂质多、品质不稳定。这种柴油若没有经过充分沉淀就加入燃油箱内,其中的水和杂质会沉积在油箱底部。春、秋两季,早晚温差较大,推土机停机后,整体温度比较高。随着温度的下降,燃油箱内壁容易产生大量水汽和水珠,水汽和水珠会沉积在油箱底部。  相似文献   

2.
1台新购TY220型推土机,配装康明斯NT855-C280型柴油机。该机运转200h后,每天早晨冷启动时,从排气管喷出少量柴油。  相似文献   

3.
<正>康明斯N系列和M系列柴油机作功的顺序为1-5-3-6-2-4,采用PT燃油系统,气门间隙调整和PT喷油器的落座压力调整比较复杂,虽然有的资料给出了判断和调整的方法,但实际操作中需要拆下发电机,还要对正相应的A、B、C点,而多种原因会造成有的点和齿轮室盖记号模糊,给调整带来不少的烦恼。现介绍一种不用看对应  相似文献   

4.
熄火时间的长短视O形圈破损的严重程度而异。该故障发生后,很难判断是哪一缸的喷油器中间O形圈出现破损,需要逐缸拔出喷油器进行检查,直到找出原因 (1)燃油系统熄火困难康明斯柴油机PT燃油系统是依靠电路系统中启动开关的关闭来熄火停机的。  相似文献   

5.
<正>宣工TY1 65型推土机使用过程中,在拉动推土机转向拉杆时,发现转向制动系统出现制动先于转向的现象(转向离合器接合"粗暴"),对推土机性能有很大影响,为此,我们对转向离合器结构进行了改进。  相似文献   

6.
一点通     
柴油机曲轴不能转动的原因1台配装康明斯6CTA8.3-C型柴油机的挖掘机施工时,在防冻液不足的情况下操作员对其补充了冷却水。进入冬季后,把冷却水放掉后将挖掘机入库封存。第二年春季启封时,将柴油机加满冷却水启动时,柴油机曲轴约转过20°后就不再转动。从上述现象分析,认为造成此故障的原因主要有2个方面:一是启动电路  相似文献   

7.
正1.锁紧螺母松动导致转向失灵(1)故障现象1台TY160B型推土机使用一段时间后,出现向左转向困难故障。该故障逐渐严重,直至右侧也发生转向困难,且转向时柴油机转速明显降低。(2)结构原理该推土机转向是通过制动器与转向离合器配合操作实现的。其制动器为机械控制带式制动器,转向离合器为湿式、多片、弹簧压紧、液压分离式离合器。该转向离合器通过转向离合器轮毂、花键、锁定螺母与后桥轴连接,后  相似文献   

8.
一台TY220型推土机配用的康明斯NT855-C型柴油机,熄火时间长达40s,该机采用PT燃油系,熄火困难的原因应是燃油系统中喷油器计量孔前的油压偏高,超过了熄火油压。导致喷油器计量孔前的油压偏高的原因主要有以下4个方面。  相似文献   

9.
一点通     
听声音快速诊断驱动桥异响二例(1)主减速器齿轮异响1台液压挖掘机在更换主减速器齿轮后,行驶时连续发出"嗷嗷"的响声,随着机器转速的升高,响声增大。用手触摸驱动桥,感觉发热烫手。主减速器齿轮异响的原因主要是齿轮啮合间隙调整不合理或齿轮磨损。若其发出无节奏的"咯噔、咯噔"的撞击声,主要原因是齿轮啮合间隙过大或齿轮磨损;若发出连续的"嗷嗷"的金属挤压声,主要原因是间隙调整过小或润滑不足;若发出有节奏的"哽、哽、哽"的响声,主要原因是啮合间隙不均、从动锥齿轮齿圈装配不当,或工作  相似文献   

10.
1.加装原因1台SD6型推土机配置上柴C6121型柴油机,在使用过程中该机出现柴油机进油管和滤芯堵塞故障。经拆解和分析确定,引起该机故障的主要原因是燃油箱、燃油管路和接头等零部件出现污染,以致燃油中出现杂质。为避免此类故障发生,决定在燃油系统中加装燃油预过滤装置。  相似文献   

11.
卡特C6.4型柴油机的高压燃油系统主要由高压燃油泵、电控喷油器、ECM(电子控制单元)、高压共轨管路等组成。高压共轨柴油机对燃油的质量要求较高,若由于使用、保养不当造成燃油系统出现故障,将导致整机工作无力,严重时还会熄火。本文列举几例卡特320D型挖掘机的C6.4型柴油机燃油系统故障案例,供大家参考。  相似文献   

12.
1台TY220型推土机在使用过程中,出现左、右转向都困难现象,有时甚至无法转向。停机1~2 h后再启动工作,转向系统又恢复正常。但是当转向系统油液温度升至80~90℃时,此故障再次出现。由于此故障频繁出现,致使该机无法正常使用。1.工作原理该机转向离合器采用常接合、湿式多片、弹簧压紧、液压分离结构。推土机直线行走状态下,其两侧转向离合器弹簧的作用力将离合器主、被动摩擦片  相似文献   

13.
一台山推产TY220型推土机,作业中出现右侧转向失灵的故障。更换了转向操纵阀和右侧转向离合器总成后,故障仍未排除。  相似文献   

14.
1.故障现象我单位1台TY160型推土机,作业时出现推土无力现象。挂低速挡行走时,速度明显低于挡位速度,挂高速挡则无法行走。2.查找故障点该型推土机动力传输途径为发动机→变矩器→变速器→转向离合器→最终传动装置。首先,在空挡状态启动发动机,将发动机提速和减速,反应都很快,由此排除发动机有故障。  相似文献   

15.
1.机械故障 机械故障表现为喷油器由于黏滞、堵塞、泄漏而引起机械动作失效,造成柴油机出现损坏性工况,严重影响设备的正常使用。主要故障现象如下:  相似文献   

16.
在试验室使用高硫燃油进行试验,发现SCR系统在低排温下转换效率持续降低。其原因是由于处理系统喷入尿素溶液,在排气管内分解出氨气,在高硫燃油情况下会生成一种硫酸盐容易覆盖在SCR的涂层表面,进而导致SCR间歇性失效。通过SCR再生试验  相似文献   

17.
针对柴油机燃油系统故障模式及影响分析表,同时计算得到在不同严酷度下的危害度,找到柴油机燃油系统回路的薄弱环节和潜在弱点,为防止及减少故障的发生提供依据。  相似文献   

18.
设计柴油机高压燃油系统故障诊断仪,以及相应的软件系统,可对柴油机油压信号进行采集、处理、存储以及显示,并根据波形数据进行故障诊断,以实现高压燃油系统的原位校正.  相似文献   

19.
故障现象:一台带电子调速控器(EFC)康明斯150kW发电机组(柴油机为NT855C型),维护保养后停放一段时间再使用时,启动了数次均不能正常启动,且排气管口无排烟迹象。  相似文献   

20.
<正>一台TY220型推土机在燃油耗尽后重新加注燃油,驾驶员图省事,不进行人工排气,通过启动马达带动柴油机转动来进行排气。这样操作危害极大,不仅使蓄电池耗电量增加,而且很容易损伤PT喷油器。PT泵供应低压燃油,PT喷油器控制进入汽缸燃油的油量和压力,通常压力高达70—140 MPa,因此需要及时润滑、冷却配合偶件。进入PT喷油  相似文献   

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