延长装载机轮胎寿命的措施

矿用轮式装载机作业条件恶劣，轮胎消耗十分可观。对于斗容量３ ｍ３以上的中大型装载机，轮胎费用约占了整机费用的２０％－３０％。因而，如何延长轮胎的使用寿命，对于提高设备利用率就显得十分重要。为此，我们通过对装载机作业环境、作业特点和方式的调查，分析了影响装载机轮胎使用寿命的因素，提出了一些解决方法。 １．影响装载机轮胎使用寿命的因素 （１）装载机作业环境 矿用装载机作业地点条件差，作业面尖硬的碎石较多，粗糙的作业面对轮胎磨损较大，碎石尖角也极易扎入橡胶胎体内。 （２）装载机作业方式及特点 装载机用于松散…     

雷沃 致力将产品可靠性做到极致

正10月底,深秋初冬的东北大地凉意渐浓,在靠近大兴安岭的某露天矿山,几台雷沃FR480E矿山型挖掘机正在紧张的进行剥离作业,不远处5台雷沃FL956H型装载机正在将剥离的矿石装车,在这座矿山,共有10多台雷沃大型挖掘机和装载机日夜奋战在作业一线,成为初冬矿山一道亮丽的风景。据统计,在全国各地,已有上千台雷沃大型挖掘机和装载机服务于矿山建设,     

大吨位装载机动臂和铲斗油缸常见故障与解决措施

大吨位装载机主要用于大型露天矿山、港口、水电等工程建设场合,用于物料铲运和装卸、矿石的铲挖等作业.由于工作环境和使用工况恶劣,所以对油缸的可靠性要求极高.该文结合产品实际质量反馈案例,系统性地介绍了大吨位装载机动臂和铲斗油缸在露天矿山等环境中使用时的常见故障模式和对应解决措施.相应改进措施已全部在产品中得到应用,并取得...     

装载机手柄转向系统的研究和应用

目前的装载机市场上,尤其是大型、高端装载机市场,对整机转向舒适性提出了更高的要求,在作业过程中,传统的方向盘转向已渐渐不能满足用户要求,长时间的作业以及作业环境的复杂性往往会增加司机的操作疲劳程度,作业效率降低的同时,疲劳驾驶也会产生不少安全隐患。本文将系统的阐述手柄转向系统的工作原理以及其技术优势,采用手柄转向系统将有效提高操作舒适度及作业效率。     

井下装载机柴油机尾气危害及净化方法

矿山井下开采空间狭小、通风条件差,井下装载机作业时产生的尾气难以及时、顺畅排放到矿井之外,由此造成井下空间污染严重,给工作人员的健康带来极大危害。本文主要讲述井下装载机柴油机尾气的危害,提出净化方法,并介绍水洗式尾气过滤装置。     

福田雷沃欧力FL957F型矿山型装载机

福田雷沃欧力FL957F是适于矿山作业的一款50型装载机。主要用于矿山开采、土石层剥离以及基础设施建设。福田雷沃欧力FL957F加强型装载机充分借鉴国内外同类机型的优点,针对坚硬的土石方工程、重矿石铲运以及高强度     

装载机驱动桥的常见故障分析排除以及维护

土石方施工作业过程中装载机扮演着重要角色，但是，由于装载机使用环境相对恶劣，从而在一定程度增加了装载机驱动桥发生故障的概率。为了能够提升装载机的运行效率，就要对装载机驱动桥进行全方位分析，了解造成故障的原因，本文对此进行一系列研究。     

轮式装载机用制动阀的优化改进

装载机制动阀涉及整机的安全性和舒适性,是非常重要的制动元件。目前装载机主要使用的制动技术为气制动和全液压制动,高端装载机及大型装载机对于安全性及可靠性有更高的要求,因而更广泛使用全液压制动技术,且装载机因工况复杂、作业环境多变等因素,对于全液压制动阀的匹配设计更是要求严格。本文针对机械传动轮式装载机所用的制动阀出现的故障问题进行研究,通过原理分析和对故障件的拆解,结合匹配计算和试验验证,对制动阀的优化改进取得了有效的成果。     

装载机驱动桥疲劳试验扭矩加载谱编制方法研究

为了使装载机驱动桥疲劳试验更加真实地反映装载机实际作业情况,研究了装载机驱动桥疲劳试验扭矩加载谱的编制方法。在扭矩加载谱的编制过程中,根据装载机驱动桥实际扭矩特性,提出了驱动桥疲劳试验时前传动轴正反转加载的方法,确定了前传动轴载荷谱的分级数、载荷循环阈值和疲劳试验时的转速。结果表明：依据前传动轴正反转加载的方法处理的等效效果与装载机实际作业情况相一致,很大程度地降低疲劳试验难度;疲劳试验时前传动轴转速的选择方法可使疲劳试验更加真实地模拟装载机实际作业情况;加载一个强化疲劳试验加载谱块需11.4 h,相当于装载机实际作业609.2 h,明显加快了驱动桥疲劳试验的进程。     

轻载物料轮式装载机设计

首先介绍了装载机在粮食作业的工况;然后根据粮食工况对装载机的卸高、斗容和整机性能等主要参数提出明确要求;并介绍了轻载物料装载机工作装置设计;最后验证轻载物料装载机的主要参数是否满足设计要求。希望本文有助于装载机工作装置的设计、整机性能匹配和研究的开展。     

轮式装载机产品总质量与安全特性的研究

本文针对轮式装载机总质量的技术标准进行了研究,提出了我国轮式装载机必须按照土方机械技术标准和道路车辆法规与技术标准分别管理产品总质量技术参数的解决方法,对于指导工程机械生产企业全面控制轮式装载机产品的安全特性满足法规监督和符合用户使用要求都具有重要的意义。     

工程机械专利信息之液压破碎锤篇

液压破碎锤,我国国家标准称之为液压冲击破碎器(hydraulic impact breaker)。液压破碎锤已成为液压挖掘机的一个重要作业工具,也可与挖掘装载机、轮式装载机、钢厂拆炉机、矿山碎石机等配套使用。由于其载     

PLC技术在矿山机电节能控制方面的应用分析

文章主要分析了当下矿山机电节能控制方面PLC技术的应用.PLC技术的优势较广,这也使其在多个方面都得到了广泛使用,不但推动了社会经济发展速度,还在一定程度上提升了社会工业生产自动化水平.近几年来,我国矿山生产对于机电节能控制的要求较高,因此这时为了优化其生产作业流程,可以采取PLC技术实现,满足现代化生产.     

徐工ZL50G矿山型装载机

徐工ZL50G矿山型装载机是徐工集团在ZL50G产品的基础上为适应恶劣的作业环境而开发的加强型产品.它保留了ZL50G型装载机的特点,对动力系统、车架、工作装置进行了改进,整机的可靠性、铲斗的耐磨性得到了进一步的提高.     

石煤机公司小型矿用装载机问世

<正>石家庄煤矿机械有限责任公司科研人员通过自主创新,日前成功研发出一种小型矿用挖掘式装载机,该机机身小巧,拆装方便,扒装范围大,非常适用于煤矿井下狭窄巷道作业及矿山隧道施工,能大大减轻矿井施工人员的作业劳动强度,提高矿山机械化作业效率。     

如何选购装载机

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。     

装载机驾驶室减振降噪研究综述

装载机作业环境恶劣,承受剧烈振动和噪声,极大地影响了其操纵性和舒适性。驾驶室-座椅减振系统可有效衰减由路面不平度和作业工况引起的振动,在一定程度上提升了装载机的振动、噪声水平级别。分析国内外装载机驾驶室-座椅减振系统的发展现状,总结了装载机驾驶室的振噪实验方案和舒适性评价方法。     

装载机驾驶室视野设计及前方视野校核

把"眼椭圆"理论引入装载机驾驶室的视野设计中,根据装载机的作业特点,对装载机前方视野的校核方法进行研究,满足了驾驶员视野舒适性的要求,减少了驾驶员的疲劳,保证作业安全.     

装载机铲斗作业过程仿真分析

装载机铲斗的铲装作业阻力是确定装载机性能和总体参数的基础数据,对铲装作业阻力的研究也一直是装载机研究领域的重点,本文提出了一种装载机铲装作业阻力获取的新方法。先用UG建立某型装载机工作装置的仿真模型,借助ADAMS分析装载机作业阻力及工作油缸受力,以输出铲斗在工作过程中的速度、加速度—时间曲线作为离散元分析的基础数据;同时,采用试验的方法测定装载机典型作业对象(碎石)的特性参数,基于上述研究基础数据,采用离散元分析软件EDEM完成了装载机铲斗作业过程的仿真分析。对所获取的作业阻力进行分析研究得出,所提方法可为装载机铲装作业分析提供一种新的计算方法,同时该研究也可为确定提升装载机性能提供基础数据。     

国产轮式装载机的历史及现状

轮胎式装载机(以下简称“装载机”)是一种广泛应用于公路、铁路、港口、码头、煤炭、矿山、水利、国防等工程和城市建设等场所的铲土运输机械。其主要功能是对松散物料进行铲装及短距离运输作业。它是工程机械中发展最快、产销量及市场需求最大的机种之一。国民经济的发展与国家基建规模及资金投入的增大，