2011中国工程机械年度产品TOP50获奖产品 三一SY5502THB 62E(6)型臂架式混凝土泵车

该产品融合三一E系列泵车卓越、高效、安全、舒适、耐用、节能的6大特征,五桥底盘布料高度达到62 m,主动减振控制技术将臂架末端振幅控制在±0.3 m以内,出色的综合性能使其成为体现中国混凝土泵车制造实力的扛鼎之作。2011年3月,62 m泵车驰援日本福岛核电站的优异表现,彰显了中国制造的品质以及在国际应急抢险救援中的担当,赢得了世界的广泛关注和好评。     

普茨迈斯特M46泵车

普茨迈斯特泵车自问世以来,以其可靠性强、坚固耐用、成本效益高而倍受用户喜爱,从22m泵车到创世界纪录的62m泵车,系列完整,能满足各类施工要求。在普茨迈斯特系列泵车中,M46集优化功能于一身,符合人机工程学的设计。     

国产48m臂架式混凝土泵车集锦

随着施工条件与环境的不断改善,以及臂架制造技术的不断发展,长臂架、高效率的臂架式混凝土泵车越来越受到用户的青睐,市场对布料高度为40 m以下泵车的需求量不断下降,而布料高度为45 m、48 m的泵车已逐渐成为市场的主流。本期对国产最大布料高度为48 m的混凝土泵车进行盘点,这些产品或在技术上有所突破,     

全球最长臂架混凝土泵车首秀

近日,全球最长臂架泵车中联重科101m碳纤维臂架泵车在中国第3高楼武汉中心工地进行了施工首秀。这款泵车集合了碳纤维臂架结构7节臂技术、臂架减振及运动协调控制技术、全工况载荷模拟设计分析技术、高效大排量技术等一系列泵车研制领域最尖端的技术。由于武汉中心主建筑周围规划了地下停车场,地面为空心,无法近距离架设重型施工机械,泵车只能停放在50m外进行远距离泵送,这个特殊的"舞台"正好让101m泵车的超长臂架有了用武之地。     

三一重工泵车援日取得圆满成功

3月19日,接到日方购买意愿,三一重工表示愿无偿捐赠一台62m泵车并经仔细调试后于当日启程。 三一重工62m泵车于24日准点抵达大阪港,并在当天即到达事故现场。经过2天的现场培训,3月29日三一重工62m泵车＂首战＂取得圆满成功。     

原味欧罗巴 上海华建HDJ5410THBIS 5RZ53型臂架式混凝土泵车

100%意大利泵车设计100%欧洲泵车制造工艺100%欧洲泵车安全标准上海华建HJSP 5RZ53型臂架式混凝土泵车可称之为原汁原味的欧罗巴设备。熟悉中国混凝土机械发展的朋友一定听说过上海华建,其是中国第一台混凝土搅拌机、第一座混凝土搅拌站、第一代、第二代、第三代混凝土搅拌运输车的诞生地,而近期推出的HDJ5410THBIS 5RZ53型泵车是上海华建与SPAE公司携手研发的产品,以意大利Sermac泵车技术为主,SPAE公司拥有30多年的泵车设计和制造经验,而HDJ5410THBIS 5RZ53正是由这支意大利技术团队研发的结晶。华建与SPAE公司的合作是持续性的,其将会为中国和海外市场引入欧洲先进的泵车型号和     

流金岁月

1973年,国家建委决定使用国产泵车在北京前三门大街建设高层建筑。中联重科的前身——当时的长沙建筑机械设计院研制出了23m泵车技术,中国第一台泵车由此诞生。20年时光流转,1995年,国家建设部、交通部正式立     

空中舞者 8款主流臂架式混凝土泵车

臂架式混凝土泵车在国内的较量由来已久,随着制造技术的不断升级、国外品牌和技术的逐渐流入,这场战争也随之愈演愈烈。本期记者带来当前建筑市场常用的臂架长度45～52m的8款臂架式混凝土泵车,供大家选购参考。     

专注而为 李福家创富的力量

有着“北方明珠”美誉的大连，是中国北方绿化最好的城市，她拥有众多响亮的称号，如中国优秀旅游城市、卫生文明城市、园林城市等。在这样集多种美誉于一身的城市，也孕育了一个个快速发展行业。在工程机械领域，大连可谓是臂架式混凝土泵车在北方地区集中度最高、品牌最全的城市，臂架长度超过60m的混凝土泵车在这一地区已经达到20多台。     

商品混凝土机械的选型与使用(七)──混凝土泵车的选型

1979年我国在上海宝山钢铁总厂一期工程建设时曾从国外引进了19辆混凝土泵车，在使用的五年中累计泵送混凝土达160万m3，对工程的顺利进展起到了重要作用，并积累了经验，为国内推广使用混凝土泵车打下了基础。进入80年代以后，从德国、日本等国继续引进了相当数量的混凝土泵车，并在建筑施工中得到了推广应用。1995年10月上海建工（集团）总公司集中了26辆混凝土泵车，用于上海世界贸易商城基础底板10．7m深坑的一次性浇筑施工，连续浇筑了26h，共浇筑混凝土2．4万m’，表明了混凝土泵车在现代化施工中所起的重要作用，目前，在国家重点建…     

两个奇迹的碰撞——三一66m世界最长臂架泵车登陆拉斯维加斯

拉斯维加斯堪称人类城市建设的奇迹,在原本一望无际的沙漠之中,居然会建成这样一座现代化的城市。城市特有的魅力加上“奇迹”的光环,使其成为著名的旅游观光胜地。奇迹总是被人们不断地创造着。获得吉尼斯世界纪录的三一66m世界最长臂架泵车堪称工程机械制造的奇迹。工程机械制造领域有句行话“臂长增1m,难于上青天”,即说明了泵车臂架延长的技术难度。     

鸿达新型臂架泵车下线

由山东鸿达建工集团公司和意大利CONSRETE BOOM(CB)公司技术合作开发的大型混凝土现场输送和浇筑设备,HD5920THB150-37型臂架泵车日前成功下线。意大利CB公司是专门从事混凝土臂架制造企业,其独特的37m、42m臂架长期为欧洲著名的泵车制造商配套。     

做产品不做展品

1月30日，正月初八。农历新年的年味仍很浓郁时，中联重科就发布了一条消息称，总价值超过8亿元的448台设备正式发运，实现企业龙年销售的开门红。在这个庞大的队伍中，有一台设备尤为引人关注——80m碳纤维臂架泵车——中国混凝土泵车大型化进展再进一步。     

普茨迈斯特再获日本东京电力公司大订单

2011年3月26日,东京电力公司（TEPCO）再次全款购买普茨迈斯特2台70 m泵车,以及2台62 m泵车等,合同总金额接近1 000万美元,是继普茨迈斯特58 m泵车在日本福岛核电站（Fukushima）4号机组执行冷却任务后,     

明星产品

三一SY5502THB62m混凝土泵车五节RZ型臂架,布料灵活、范围广,防倾翻控制技术,提高泵车智能化水平,增强工作安全性;智能缓冲控制系统,开式液压系统全液压换向,换向冲击小,可靠性高;计算机节能控制,功率自动匹配,泵送排量达170m3/h,无级调节,平均节能20%;独创的SYMC专用控制器,系统运行更加可靠;     

中联重科40m泵车首次出口缅甸

2012年1月8日,中联重科混凝土机械公司首台40 m臂架泵车亮相缅甸,正式交付客户。此次交付的中联重科40 m臂架泵车,是中联重科在缅甸销售的第1台40 m臂架泵车,同时也是缅甸国内目前最长臂架泵车,中联重科40 m泵车的到来,将在缅甸市场起到标杆效应和品牌宣传作用。     

环球

2012年1月8日,中联重科混凝土机械公司首台40m臂架泵车亮相缅甸,正式交付客户。此次交付的中联重科40m臂架泵车,是中联重科在缅甸销售的第1台40m臂架泵车,同时也是缅甸国内目前最长臂架泵车,中联重科40m泵车的到来,将在缅甸市场起到标杆效应和品牌宣传作用。     

王牌对王牌3桥长臂架混凝土泵车

2009年3、4月份，国内两大混凝土机械制造巨头中联重科和三一重工分别推出了代表各自最高设计水准的3桥最长臂架泵车。与传统的设计理念不同，两大制造商将原42m以上臂架泵车的底盘设计由4桥改为3桥，从设计层面来看，3桥底盘承载42m以上臂架首先要解决轻量化设计问题。最终的技术参数表明，与传统的4桥等长臂架泵车相比，     

欲与"天公"试比高66m世界最长臂架混凝土泵车在三一问世

2007年1月24日,是中国工程机械行业应该记住的日子,更是足以令三一人引以自豪的日子。这一天,三一重工生产的世界最长臂架混凝土泵车新品发布会在长沙三一工业城三一大道隆重举行。上午10时,三一集团总裁唐修国首先致辞,宣布三一66m世界最长臂架混凝土泵车问世。随后,有着“亚洲第一高”美称、臂架56m长的混凝土泵车将一簇鲜红的气球缓缓地传给当今“世界第一高”、臂架长度66m     

乘胜追击50m碳纤维泵车3桥底盘与仿生6节臂的完美结合

从6桥80m,到5桥64m,再到3桥50m,中联重科乘胜追击,接连创造了3项桥长比的世界纪录。3桥50m泵车是中联重科自主研发的全球最长的3桥底盘泵车,也是全球首款3桥仿生6节臂泵车,该泵车首次配置变频减振技术,使整车振动降低50％,大幅提升泵车的稳定性和使用寿命：功率自适应控制,重负载工况泵送性能提升20％,整机节能...