ZA303高强韧耐磨合金回转窑托轮瓦研究及应用

传统的回转窑托轮瓦由铜合金制造，其主要缺点是容易翻瓦、抱轴、拉丝，且不耐磨、寿命短、造价高。水泥企业迫切需要能够替代铜瓦且性能优良的产品。为此，沈阳宇航金属材料研究所开发了拥有全部知识产权的ZA303高强韧耐磨合金。详细介绍了该合金的力学性能及摩擦学等其他物理性能。工程实践表明，用ZA303高强韧耐磨合金制造的回转窑托轮瓦具有优良的。     

布基酚醛塑料瓦衬在磨机上的应用

布基酚醛塑料瓦衬(以下简称塑料瓦衬)是一种代替磨机主轴承巴氏合金瓦衬(以下简称合金瓦衬)的新材料。目前全国有400余台小磨机上采用了这种材料。我厂自1982年以来,在φ1.83×6.4米磨机上开始采用,并取得了良好的效果。在实际应用中,磨机运转正常,瓦衬性能稳定,某些物理机械性能优越于传统的合金瓦衬,如摩擦系数小、耐磨性好、抗咬合性能好、能耐水、酸、油等,实践证明在该磨机上,用塑料瓦衬代替合金瓦衬是可行的。下面谈谈我们在应用中的一点肤浅体会,仅供参     

金属基陶瓷复合辊套及衬瓦在立磨中的应用

介绍了金属基ZTA陶瓷复合材料的结构设计、制备方法、组织特点和金属基陶瓷复合辊套及衬瓦的运行效果，以及应用经济效益分析。结果显示：金属基陶瓷复合辊套及衬瓦的耐磨性是高铬合金堆焊辊套的2.5倍以上；与其他材料相比，此类金属基复合材料不但性价比高，而且能够延长立磨的检修周期。     

汽轮机轴承常见损坏形式及预防处理措施

汽轮机轴承采用双层结构形式，由钢衬背（即瓦胎）和合金层组成，其中合金层广泛采用锡锑轴承合金（或称锡基巴氏合金），它具有良好的相容性和磨合性，其基本金属为锡，还含有一定比例的锑和铜。为了提高巴氏合金的耐高温性能，另外加入了少量的镍、镉和砷，前两者能提高强度和硬度，砷能够细化晶粒，提高合金的流动性，减少它在高温下的硬度下降。     

轴瓦镀铝锡合金实践

我厂研制并批量生产的6V150柴油机主副连杆中的钢背铜铝合金轴瓦,在精镗之后于铜铝合金层上再镀一层铅锡合金,要求镀层中含锡6%～12%,其余为铅,厚度0.015～0.025,镀层要平滑、细致,镀合金后直接装在连杆上,内孔尺寸主瓦为φ85_(+0)~(+0.035),副瓦为φ105_(+)~(+0.035).     

一次托轮轴瓦事故的检修处理

托轮瓦热在回转窑水泥厂是比较常见的现象,我公司6000t/d新型干法熟料生产线自2007年7月投产以来曾发生过几次托轮轴瓦发热,均已经得到很好的处理。但2009年2月份又发生一次,而且比较严重,托轮轴瓦温度达到140℃,瓦表面的合金层和轴出现局部粘连,轴瓦报废,不得不更换新瓦,现将检修处理过程简述如下,以供同行参考。     

压缩机曲轴箱轴瓦座孔的改造

2006年，MH92／314型压缩机多次出现主轴瓦合金脱落，频繁损坏。低压侧曲轴箱出现响声较大，电机桥架振动，严重影响压缩机满负荷连续稳定地生产。经检测：主轴瓦孔圆度0．375mm，轴与瓦有效接触面积不足30％，不能形成良好的润滑。对曲轴箱上镗床加工改造后，该压缩机运行平稳，轴瓦损坏和电机桥架振动问题得到彻底解决。     

一起烧瓦事故引起的启示#br#

我公司生料磨为Φ4.6m×（10+3.5）m中卸式烘干磨,电动机功率为3550kW,配套减速机为MFY355-A中心传动减速机。2017年在运行中,配套减速机在一个月内发生3次瓦温突然升高跳停并导致减速机合金瓦损坏的事故,现将事故原因和经验教训总结如下。     

40m~3空气压缩机曲轴瓦的再生

我厂一台４０ｍ３空压机经多年运转，曲轴磨损失圆，造成曲轴连杆噪音大、温度高及整机震动大，机器一直处于带病运转半停产状态。解体检测结果，曲轴椭圆度为０１７ｍｍ，已超过规范要求。磨削后轴径由原尺寸Φ１３０变成Φ１２９，轴虽然磨圆了，可是相应匹配的合金瓦...     

关于磨机滑履磨瓦发热处理几点体会

1存在的问题我公司为150万吨水泥粉磨企业,2014年由江苏省某建材设计院设计,采用双闭路半终粉磨生产工艺系统.磨机为Φ4.2 m×13m双滑履磨机,该磨机滑履采用全静压供油润滑技术,也就是磨机运行时高压泵连续供油,能够保证磨机滑履润滑处在良好状态.磨机滑履瓦测温点共8个,分别监测磨头、磨尾合金瓦两侧温度,能够准确反映每块滑履瓦温度情况,及时反馈到中控系统.     

MLS3626立磨稀油站水冷却系统改造

我公司两台MLS3626生料立磨配套稀油站型号为XGD—C160／500,用于VBP1800F立磨减速器的润滑,它分为高、低压两部分,高压部分对减速器16块合金瓦提供静压润滑,低压部分对减速器滚动轴承和齿轮啮合提供润滑。稀油站冷却水来自厂区循环冷却水系统。主减速器内巴氏合金瓦温度设计报警值为60℃、跳停值为65℃。     

回转窑托轮球瓦裂纹现场修复技术

我公司4600t／d生产线于2009年8月份投产，12月中旬发生了一次突然断电，托轮球瓦的冷却循环水未及时排净，造成二档托轮球瓦冻瓦的严重事故，球瓦出现了两道裂纹。对此，我们采用了补焊与灌胶相结合的方案对球瓦进行了修复。具体步骤：     

弹性金属塑料推力瓦

福建南平电机厂工程技术人员经过反复试验，成功研制出弹性金属塑料推力瓦，用以代替巴氏合金瓦，提高了水轮发电机组的运行性能，近日该成果通过了专家的评审鉴定。专家认为，用弹性金属塑料瓦替代巴氏合金瓦是推力轴承的一次重大改进，从根本上解决了水轮发电机组巴氏合金瓦瓦温偏高以及烧瓦现象，具有显著的经济效益和社会效益。     

美国的四种消声瓦和五种阻尼材料

1 四种消声瓦 美国在20世纪80年代研制的消声瓦系统细分为去耦瓦、透射损失瓦、无回声瓦和阻尼瓦等四种类型，目前西方各国海军多装备这样四种消声瓦。     

漆膜导致的发电机组推力瓦温度异常故障的诊断及处理

某330MW机组推力瓦温度出现爬升、且各测点温度偏差大等异常现象。经分析判断及油液检测，认为2号机组推力瓦温度异常是由漆膜附着在推力盘上导致推力瓦导热系数变化引起的，翻瓦结果验证了分析的准确性。采用过滤方式处理漆膜故障效果良好，推力瓦温度保持平稳且温度分布较为均匀，油质也得到明显改善。     

利用假轴刮研薄壁瓦瓦口的方法

0前言我厂是年产6万t合成氨、12万t硝酸铵的中型氮肥厂。合成车间的3台焦炉气压缩机（3M16－117／ZI）是往复式压缩机，主轴转速375r／min。该机自1983年投运以来，曲轴瓦、连杆大头瓦（均是薄壁瓦）经常烧坏，严重影响了生产的正常运行，同时给检修带来了很大的工作量。曲轴瓦、连杆大头瓦均是不需要刮研的，但需要开瓦口间隙。开瓦口间隙是利用曲轴颈、曲拐颈与之配合进行刮研的。瓦口与轴颈的配合间隙通常是用塞尺或内径百分表测得的。然而用这种检测方法所测得的配合间隙，只是局部范围内的，测量精度不高，而且瓦口与轴颈的接触点不…     

磨机球面瓦类铸铁件漏水问题的分析与解决

在水泥回转窑上，铸铁球面瓦不仅是支撑托轮轴的关键件，而且承担通水后冷却衬瓦的任务。我公司每年生产各种规格的水泥回转窑20余台，再加上配件，每年需要生产球面瓦近300件。铸铁球面瓦的生产由铸造分厂铸铁车间承担。     

几起托轮轴瓦发热的原因判断及处理

托轮轴瓦发热现象（以下简称瓦热）是比较常见的，我公司自投产以来曾发生过几起托轮瓦热。最近一起瓦热情况比较严重，断断续续4次，被迫停窑20天，造成了很大损失。本文就这一起瓦热事故的处理过程及体会进行介绍，仅供参考。     

氟硼酸盐体系电沉积因瓦合金箔的工艺研究

在含有O.75 mol/L Ni(BF4)2.6H2O,0.05～0.25 mol/ LFe(BF4)2,0.5 moI/L H3803,30 g/L NaBF4和0.5/L糖精的镀液中,以316L不锈钢作为旋转阴极,电沉积制备了因瓦合金箔.讨论了镀液中亚铁离子含量、阴极旋转速率、温度、pH、电流密度等5个因素对合金箔中铁含量及阴极电流效率的影响,确定了最佳工艺条件为:Fe2+浓度0.15 moI/L,温度45～55℃,pH 2.5～3.0,电流密度18～25 A/dm2,阴极旋转速率600～900 r/min.所得合金箔光亮致密,柔韧性好,其Fe含量稳定在62%～66%,达到了因瓦合金的组分要求.     

SMC彩色屋面玻璃钢瓦的研制

通过对SMC彩色屋面玻璃钢瓦与粘土瓦、彩钢瓦、石棉瓦等屋面瓦性能特点与力学性能的对比，可知玻璃钢瓦简述了TSMC屋面瓦材料及其工艺研发，并对SMC屋面瓦应用前景进行简要描述。