新型铝-锂合金

英国伦敦市金迪魁有限公司发明了一种铝锂合金,其成分（质量％）为：Li2．0～2．8,Mgo．4～1．0,Cu2．4～3．0,Mn0．1～1．2,Zr〈0．2,晶粒控制元素小于2．0,其余为铝。这种合金用于板材轧制,其生产工艺如下：首先进行均匀化处理,形成均匀的Al—Cu-Mn相的次生相质点,以改善合金的强度与硬度,然后进行常规的热轧、固溶处理、淬火、拉伸和时效。     

俄罗斯的铝锂合金工业

综合评述了俄罗斯在铝锂合金开发、生产与应用领域的发展与现状.并着重介绍了俄罗斯在铝锂合金生产技术发展中所取得的一些重要成就.最后,对俄罗斯铝锂合金工业技术的一些成功经验进行了简要总结.     

高速凝固铝-锂系合金简介

高速凝固粉末冶金铝合金及喷射成形铝合金是高技术新材料,在交通运输装备制备特别是航空航天器制造中获得了较为广泛的应用。用高速凝固粉末制备的工业铝合金有：铝-锂合金、铝-铁合金、铝-硅合金、2×××系合金、7×××系合金等。本文着重介绍铝-锂系合金。     

含钪铝锂合金的研究与发展

含Sc铝锂合金具有高的比强度、比刚度、塑韧性以及优异的焊接性能、低温性能和较低的各向异性,是新一代航天、航空用轻质铝合金结构材料。作者在查阅大量文献和赴俄罗斯考察的基础上,结合课题组研究工作,介绍了国内外含Sc铝锂合金研究发展情况,并提出了今后研究开发的方向。     

新一代的铝锂合金VacLite

新一代的铝锂合金ＶａｃＬｉｔｅ铝－锂合金因其密度低、弹性模量高引起了冶金界与舰空舰天部门的高度重视，采用它们制造舰空舰天器的某些零部件，可显著减轻其重量，取得巨大的经济效益。然而，由于Ａｌ－Ｌｉ合金的塑性、韧性与抗应力腐蚀的能力比优质的改进型的高强度...     

1420铝锂合金热轧工艺研究

在５００ｍｍ×１２００ｍｍ热轧机上进行１４２０铝锂合金的热轧试验,铸块加热温度３８０～４４０℃,保温时间２～１０小时。结果表明,１４２０铝锂合金适宜的热轧开坯温度为３９０～４２０℃,铸块保温时间应不小于8小时,道次压下量应控制在５％～２０％。     

对铝—锂合金薄板应变时效的研究

本文主要研究了2091合金薄板在预变形8%和12%,150℃和170℃不同时效时间下的组织和性能.随时效时间延长,时效温度升高,预应变增加,强度增加而塑性下降;时效初期合金主要断裂形式为穿晶断裂,随时效时间延长,沿晶断裂比例增大,这也是塑性下降的主要原因;时效时间延长,温度升高和预应变增加,δ’相析出增多长大,时效后期的s’相也析出增多,成为合金强化的主要原因;时效后期的S’相、共面滑移带和无析出区(PFZ)共同作用使塑性曲线下降平缓.     

1420铝锂合金力学性能的各向异性

以1420铝锂合金为研究对象，通过拉伸力学性能测试和拉伸断口形貌观察比较全面地研究了板材力学性能的各向异性水平及其表现规律，并探讨了各向异性在时效过程中的演化及产生各向异性的主要因素。研究结果表明：该1420铝锂合金的力学性能具有明显的各向异性；屈服强度与抗拉强度各向异性的表现规律有所不同；在达到峰时效之前，随着时效时间的延长，合金力学性能的各向异性在增加，而增幅在减小。合金力学性能的平面各向异性主要源于其晶体学织构、晶粒形貌和时效析出相等的交互作用。     

航空航天用铝锂合金研究进展及发展趋势

航空航天用Al-Li合金因具有突出的低密度、优异的综合性能和广阔的应用前景,已逐步成为与2×××、7×××系合金并列的新一代高性能铝合金.概述了近百年来国内外铝锂合金的研发历史和工业应用情况,分析了第一代至第三代铝锂合金的研发和性能改进思路,同时也总结了我国铝锂合金产业化大规模应用需要进一步克服的技术难点.最后针对未来...     

现代铝锂合金的疲劳与断裂特性

综述了不同类型的现代铝锂合金疲劳与断裂特性，从工程应用角度，针对铝锂合金板材疲劳寿命，长、短裂纹扩展速率和环境的作用，断裂韧性及其低温行为等方面进行了论述和评价，与同类型的普通铝合金进行了对比，分析了现代铝锂合金应用于航空航天工业的有利条件及在疲劳与断裂性能方面尚存在的问题，并对铝锂合金的研究与发展提出了一些看法。     

1420铝锂合金热轧开裂的成因及对策

从铸锭的冶金缺陷和热轧工艺角度出发,对1420铝锂合金方锭热轧开裂的成因进行了较全面的分析,并提出了防止该合金热轧开裂的措施。     

铝锂合金搅拌摩擦焊接热循环

搅拌摩擦焊接过程中，焊件上任一位置于搅拌头行走到该位置所在垂直于焊缝直线的瞬间，热循环温度达到最大值，并随着搅拌头远离而迅速降低。焊缝起点受搅拌头扎入行为的影响，而焊缝终点受搅拌头提起行为的影响，二者经受的热循环温度低于焊缝其它部位。然而焊缝起点和终点间的材料经受稳定的热循环作用。焊缝中心经受的焊接热循环温度最高，为415℃。焊缝两侧材料经受不同的热循环作用，前进侧略高于后退侧7～12℃。     

1420铝锂合金冷轧薄板生产工艺研究

研究了1420铝锂合金冷轧薄板的生产工艺制度。分析探讨了中间热处理对具有强烈加工硬化倾向的铝锂合金的影响以及该合金板材的道次压下量与终轧总压下量对板材综合力学性能及成品率的影响。     

中强可焊铝锂合金的研究

研究了中强可焊铝锂合金成分、加工工艺、热处理制度对其组织、性能的影响。     

铝-锂合金废料的回收与再生

铝-锂合金的真正有效应用是60年以后,现在它们已在航空航天器上获得成功的应用,如何回收、处理与再生利用其废料是目前面临的亟待解决的问题。基于此,提出并简要介绍了再生处理铝-锂合金的几种回收工艺。     

新一代宇航材料—铝锂合金

新一代宇航材料──铝锂合金凌秋云（中国有色金属工业总公司科技开发部）凌秋云，女，５６岁，现任有色总公司科技开发部成果交流处处长，高级工程师。１９８３年以来参与主持和组织实施有色金属新材料＂六五＂、＂七五＂、＂八五＂国家科技攻关项目．并圆满完成＂六五＂...     

2195铝锂合金热处理制度工艺研究

随着航空航天工业的发展,对于低密度、高强度的铝合金材料需求越来越多,铝锂合金势必是一种发展趋势。近期,公司开展了2195铝锂合金试验研究,本文通过正交试验研究确定了最佳的热处理工艺,最终确定了2195铝锂合金挤压材的最优热处理制度。     

2195铝锂合金热处理工艺与性能(续)

图 5　转移时间对组织影响　× 2 0 0表 2　冷却水温对性能影响5 0 0℃× 2 5 min+ 1 60℃× 32 h冷却水温 /℃ σb/ MPaσ0 .2 / MPaδ/ %空冷 4 0 82 70 12 .7885 384 5 0 5 .55 35 5 0 4 6 5 5 .815 5 32 4 5 7 6 .5 715 4 3472 6 .3淬火转移时间变化对性能组织影响 ,实际也可归结为冷却速度的影响。淬火转移时间长短对性能影响结果见表 3:表 3　淬火转移时间对性能影响转移时间 Sσb/ MPaσ0 .2 / MPaδ/ %2 5 30 4 738.75 5 4 5 4 87 7.815 5 2 346 5 6 .830 5 2 2 4 5 37.06 0 4 30 312 13.3　　由表 3可知 ,转移停留时间在 5 s内…     

飞机结构的新型材料—铝锂合金

铝锂合金为近年来崛起的飞机新型结构材料,它以低弹性模量著称。近年来,欧美各国已研制出一批铝锂合金,并已进入实用阶段,预计在不久的将来,铝锂合金将取代现用的铝合金和一部分钛合金,而成为飞机结构的主要材料。