钢护筒对超长钻孔灌注桩承载性能的影响

苏通大桥主塔墩采用群桩基础,由131根长度为117m的超长钻孔灌注桩组成。为了提高群桩基础的侧向刚度,采用了保留钢护筒的设计。为研究钢护筒对钻孔灌注桩承载性能的影响,利用实测数据分析了含钢护筒的钻孔灌注桩的传力机理,同时用有限元法结合试验数据研究了钢护筒对桩基础承载性能的影响。结果表明,对于单桩而言,钢护筒可以提高其承载性能,传力机理有别于一般超长桩,上部荷载由基础和钢护筒共同承担;对于群桩而言,钢护筒可以使荷载分布更均匀。     

基于小波变换的建筑物沉降变形分析

对一烟囱的变形观测数据进行了分析,通过对监测数据的小波消噪,识别出观测噪声的有用信息,并对有用信息进行分析的基础上,对变形体变形作出合理的几何分析和物理解释。     

基于小波分析的滑坡预测预报研究

滑坡发生前伴随着不同程度的变形发生,变形监测与安全监控问题相应地引起各级政府和管理部门越来越多的关注.本文研究了滑坡深部位移的监测数据异常值检验方法和含噪数据的消噪方法,并在此基础上,研究小波分析与时间序列分析结合的数据预报方法.通过具体实例表明:小波对监测信号消噪可以得到有用信息,能够提高模型稳定性和可靠性;小波时间...     

利用小波去噪方法处理建筑物变形监测数据

本文基于小波分析理论 ,利用小波去噪技术 ,对一组建筑物变形监测数据进行了去噪处理。实际计算结果表明 ,小波去噪合理有效 ,能够敏感识别观测噪声和有用信息 ,不需要待处理数据的先验知识 ,特别适合于建筑物变形监测的数据处理。     

融合小波和形态学的避雷器在线监测方法研究

泄漏电流是对避雷器进行在线监测及运行状态评估的重要方法,但泄漏电流信号易受外界噪声干扰,而传统去噪方法存在去噪效果不理想的问题。本文提出了一种融合小波阈值去噪和形态学去噪的新型自适应去噪方法,该方法利用了小波阈值法在去除低幅值噪声和形态学法在去除高幅值噪声上的不同独特优势,并采用最速下降法对小波法的阈值和形态学法的权系数进行自适应优化确定。通过避雷器泄漏电流仿真信号和现场实测信号的去噪对比试验,结果表明:本文小波和形态学相融合的去噪方法具有很好的优越性和稳定性,可为避雷器泄漏电流信号处理及其在线监测提供有效的技术参考和指导。     

基于demy小波函数的GPS双差数据处理探讨

本文提取GPS实验控制网观测数据中的原始载波信号,对提取的原始载波双差观测值采用demy小波函数进行小波分析,研究不同小波函数及阀值条件下小波去噪的效果。并在评价去噪效果指标均方误差（RMSE）和信噪比（SNR）的基础上加入平滑度指标,通过综合考虑三种指标后得到的小波去除噪声后的数据,较好的提高了GPS观测数据的质量,进而提高了商用软件解算的精度。     

时频重排算法在倾角传感器信号消噪中的应用

倾角传感器在实际工作过程中会受到各种类型的噪声干扰,由于这些干扰的类型和出现时间不同,使得传统的消噪方法很难在彻底去除噪声的同时避免对有用信号造成损伤。为了解决这一难题,我们利用时频重排算法在时频域对传感器信号进行消噪。通过重新排列信号的时频谱,重排算法可以得到信号的瞬时频率,从而可以在时频域将噪声和有用信号区分开来。与频率域和传统时频消噪方法相比,由于重排算法的时频分辨率更高,因此可以更准确的定位噪声出现的时间和频率范围,从而避免消噪时可能造成的信号损失。仿真和实际传感器资料的结果都表明,基于重排算法的时频消噪方法能够取得更高的信号信噪比。     

基于小波分解的建筑物变形监测数据处理

基于小波分析理论，利用小波去噪技术，对一组建筑物变形监测数据进行了去噪处理。实际计算结果表明，小波去噪合理有效，能够敏感识别观测噪声和有用信息，不需要待检测信号的先验知识，特别适合于建筑物变形监测的数据处理。     

基于建筑物沉降数据的小波去噪与预测分析

小波变换作为一种新的信号处理工具,其应用领域越来越广泛。基于小波分析理论,通过对监测数据的小波去噪分析与预测,结果表明,小波变换去噪合理有效,能够识别出观测噪声的有用信息,可以取得良好的去噪效果,尤其适用于建筑物变形监测的数据处理,能够提高建筑物沉降数据的预测精度。     

瞬变电磁信号去噪方法对比分析与评价

在瞬变电磁法(TEM)的野外工作中,经常会遇到数据采集时的外部电磁噪声干扰。通常情况下,深部地质体的瞬变电磁响应被淹没于噪声之中,使得中晚期信号较弱且剧烈震荡,导致观测到的信号失真或不能真实反应较深的地下情况。因此,研究瞬变电磁噪声去噪方法有着重要的意义。本文就瞬变电磁信号的特点采用三点指数逼近非线性平滑去噪法、快速独立成分分析法(FastICA)、小波分析法和快速独立成分分析法与小波分析联合算法,通过数值模拟和实测瞬变电磁信号去噪实验,对比分析并评价了这四种去噪方法的有效性与优越性。实验表明采用快速独立成分分析法与小波分析联合算法,得到的数据均方根误差更小、信噪比更高、平滑度更小,对实测资料的处理带来有益的帮助,是一种实用可行的方法。     

考虑钢护筒效应的混合桩水平承载性能分析

深水桥梁基础施工时的钢护筒,在钻孔灌注桩施工完毕后保留,桩体实际上形成了"上大下小"的变截面混合桩.采用非线性的NL法比较了苏通大桥的钻孔灌注桩在考虑钢护筒效应和忽略钢护筒效应这两种工况下基桩位移和内力分布,结果表明考虑钢护筒效应可减少桩顶位移约50%,在准确计算水平荷载下的变形时不能忽略;制作并进行了8个构件的模型试...     

钢护筒参与桩身受力的构造处理和计算分析

以苏通大桥为例,介绍特大桥钢护筒参与桩身受力的构造处理和计算分析方法。     

深水基础施工技术

通过介绍甬台温铁路潘郎特大桥深水基础施工实践,提出了深水基础运输栈桥、钻孔平台、钢护筒以及基坑钢板桩围堰施工技术,以积累深水基础施工经验,可供跨河桥梁深水基础工程参考。     

南京长江第三大桥南主墩深水基础施工技术

南京长江第三大桥南主墩深水基础施工是大桥建设施工存在的两大关键技术难点之一。阐述了南主墩基础浮式钢套箱施工方法的选择,大型钢围堰的选择,钢套箱的制作和定位,钢护筒的下沉等,并详细介绍了大直径深长钻孔灌注桩的施工方法和承台大体积混凝土的施工技术。     

超大群桩基础永久冲刷防护技术

从室内模型试验、防护工程设计方案、防护材料抛投施工工艺、施工期和长期监测方案以及防护工程质量检验评定标准等方面介绍了苏通大桥主塔墩超大群桩基础永久冲刷防护工程,指出该工程的成功实施可为今后大跨径深水桥梁基础的永久冲刷防护提供参考。     

海洋环境大直径钢护筒沉放的施工技术及工艺

随着我国海上和海湾桥梁工程日益增多,桥梁桩基耐久性能变的越发重要。针对这一趋势,防腐处理的钢护筒越来越多被运用在海洋环境的桩基工程中。目前,钢护筒多采用履带吊带振动锤并搭设导向架来沉放,但由于履带吊臂长有限,因此这种方法对于大直径钢护筒沉放存在不足。本文以泉州湾跨海大桥为背景,通过规范对比计算并结合工程情况选择振动锤和打桩船,详细论述分析了精确定位钢护筒,来研究大直径钢护筒沉放的施工技术——打桩船+振动锤,为大直径钢护筒施工提供指导作用。     

苏通大桥钢箱梁仰角焊缝焊接工艺及疲劳性能研究

通过苏通大桥钢箱梁仰角焊缝的焊接工艺及疲劳性能研究,确定了一种钢箱梁仰角焊缝的焊接工艺方法,可为公路斜拉桥类似结构的焊接提供参考。     

考虑群桩基础柔度的梁拱组合桥静动力分析与试验

以九天湖大桥工程为背景,提出了一等代群桩基础空间柔度的四柱空间刚架模型,推导了该空间刚架几何参数的计算公式。将"m法"计算的该桥群桩承台的柔度代入计算公式得到了等代刚架的几何参数。据此采用Ansys软件建立了该桥考虑群桩基础柔度的实体模型进行静动力分析,并进行了成桥静动载试验。理论分析结果和试验结果对比分析表明本桥具有良好的静动力性能,且本文采用的等代空间刚架能准确的反映群桩基础的柔度,计算模式合理。     

全站仪竖直高程传递技术及其在苏通大桥测控中的应用

高程基准传递是高大建筑物施工测控中重要项目之一,不同的工程因用途不同对高程控制提出不同的精度要求。针对苏通大桥高索塔施工中高程测控的要求,分析水准测量、钢尺高程传递、三角高程测量等常用高程传递技术的适用范围与缺点,它们均不适用于大高差的高精度传递。为此,提出全站仪竖直高程传递技术。详细论述其基本原理,对误差来源、大小进行分析,对所达到的精度进行评估,并研制传递高程的实用装置,经现场试验对比分析,验证该技术方法的可行性与有效性。理论分析与试验验证显示该技术方法对于数百米的高程传递,可以达到国家二等水准精度水平,完全满足建筑物高程测控的需要。最后将该技术成功应用在苏通大桥300m高索塔的高程测控中。     

钢护筒在临近既有线特殊地质基桩施工的应用

以向莆铁路三江镇双线特大桥工程为例,介绍了钢护筒在临近既有线特殊地质基桩施工中的应用,阐述了具体的施工方案,筒壁厚度确定方法,钢护筒跟进工艺等内容,并指出应注意事项,为今后同类工程提供了指导。