基于ZigBee的道路智能照明控制系统设计

针对当前道路照明存在的一些不足,文中将ZigBee网络和GPRS网络相连接,同时将服务器与远程照明管理中心相结合,构建了道路智能照明控制系统。该系统以ZigBee网络为核心,由路灯终端节点、无线网关节点和照明控制中心组成。系统实现了路灯的远程手动或自动控制、路灯状态监测、故障路灯精确定位等功能,节约了照明能耗,降低了维护检修成本,提高了路灯照明的智能化。经过实验测试,该系统响应迅速,报障准确,且通信性能可靠,提高了道路照明的智能化。照明管理中心的多平台互通方便了使用不同设备的管理人员进行监管。     

基于2.4G技术的LED路灯无线控制设计

主要分析了2.4 G无线技术及在LED路灯系统中的应用,设计了一种基于2.4 G技术的LED路灯远程控制系统,设计构建底层为路灯控制节点,中间为路由模块,顶层计算机控制终端的系统。旨在提供一种基于2.4 G无线技术的城市路灯照明系统解决方案,设计低成本、高效能、全自动化的城市照明系统。为实现路灯照明系统科学高效的控制和资源整合,实时了解整个城市的照明情况,提供了一种新的方法。     

一种应用LoRa通信的LED路灯智能控制系统设计

本文设计一种基于LoRa通信的LED路灯智能控制系统,该系统由LED路灯、集中控制器(LoRa网关)、LoRa单灯控制器、环境采集单元、故障报警、终端监控平台组成的智能照明系统,实现路灯网络开关、智能调光、故障报警、数据监测分析等功能,提高城市路灯远程监控、智能管理水平。     

基于向日追踪的智慧照明系统设计

随着生活水平和能源要求的提高,人们对道路照明系统的要求也日益上升。传统城市道路照明系统存在照明模式单一,能源利用效率低的弊端,这与近年来高效节能的发展理念不符。为此,本文提出了一种基于向日追踪的新型智能节能照明路灯系统设计。设计一方面利用智能追踪系统自动控制太阳能板始终正对太阳,大幅提高了太阳能利用效率。另一方面,设计应用多路灯联动照明系统将不同路灯之间构成整体,在照明需求较低的时间节点为行人和车辆提供安全稳定的追踪照明模式,解决了传统路灯深夜等时间段长时间开启照明的问题,避免能源浪费,并延长照明系统使用寿命。本设计通过实物模型测试,实现预期功能,效果良好。     

基于无线传感网络的智能路灯照明系统分析

城市照明系统是一个庞大的综合系统,在照明系统中使用LED路灯远程控制系统,不仅可以减少照明时间节约用电,而且可以降低管理支出。文中主要分析了LED照明技术和ZigBee协议组网技术,设计了一种无线LED路灯远程控制系统,构建底层为路灯控制节点,中间为路由模块,顶层计算机控制终端。基于TI公司的CC2480/ZigBee开发系统设计了无线控制平台,论证了网络拓扑结构的建立和固件流程图、上位机节能策略。该设计旨在提供一种基于ZigBee无线技术的城市路灯照明系统解决方案,目的是设计低成本、高效能、全自动化的城市照明系统。     

基于ZigBee的智能校园路灯调控系统的设计

以大学校园环境中的路灯设备的应用特点作为研究对象,设计了一种基于ZigBee技术的智能路灯调控系统。系统采用MPS430F49微控制器作为底层硬件控制及数据处理核心,CC2430/ZigBee无线模块为中间信息交换平台,计算机为顶层监控终端的远程控制中心,实现了对校园路灯的智能调控。     

基于低功耗自组传感网智能路灯监控系统的设计实现

本文设计实现了一个基于无线自主网结构的智能路灯照明系统以满足智能交通低碳运行的需要。通过对实时路况和环境的监控,通过优化设计路灯的低功耗运行方式来控制大规模路灯节点的实际运行。针对LED路灯与多通道传感器与IEEE 802.15.4的ZigBee无线自组网技术相互配合,能实时返回各路灯的状态信息和检测各种路灯故障,并及时通过GSM通信模块反馈故障信息到服务器控制节点,实现了大规模路灯照明系统的集中控制与维护,极大降低了运维成本。通过上位机的路灯管理软件,方便管理人员操作使用。     

基于NB-IoT的智能路灯系统架构分析

针对传统路灯浪费电能、故障定位难、维护人力成本高、恶劣天气无法适时开灯等问题,文章梳理智能路灯的现状,指出有线和无线灯光控制系统的缺点,明确基于NB-IoT(窄带物联网)的智能路灯系统是目前的最佳选择。分析基于NB-IoT的智能路灯的系统架构,解析终端层、网络层、平台层和应用层的功能。应用层实现照明设施管理、单灯节能管理、统计等功能。     

二级通信网络路灯智能控制系统设计

提出了基于GTM900C和SI4421构建的二级通信网络路灯控制系统设计方法,通过设计出合理的通信协议,实现路灯照明的智能控制。详细介绍了二级通信网络路灯智能控制系统的总体设计,网关及路灯控制节点的硬件设计及整个通信系统间的通信协议的设计。通过GPRS网络及自组建的局域网络,该系统可靠地实现了路灯的智能控制,定时开关,状态获取,以及路灯控制节点的故障自报警等功能。     

基于Jennet-IP的智能照明系统设计

文章旨在设计一个以恩智浦半导体公司的JN5168芯片为核心,结合Jennet-IP协议的无线智能照明系统。该系统在控制终端与各照明节点之间构建无线通信网络,用户可以通过控制终端实时控制各照明节点并能实时监控各节点的状态,如电压、电流和温度等。文章分析了系统的工作原理、硬件架构和软件设计。实验结果表明,该系统具有误包率低、稳定、可靠和成本低等优点,实现了照明系统的网络化管理。     

基于物联网的实验室远程监控系统设计

开放实验室是培养学生独立思考能力和探索精神的重要举措,但其带来了实验室管理工作量的成倍增长."互联网+"时代的到来,使实验室智能管理成为可能.本文设计基于物联网的实验室实时环境监测和控制系统,该系统利用传感器终端节点检测环境数据,利用执行终端节点控制实验室的照明、空调和窗帘等基础设施,通过汇聚节点、网关、后台服务器和移动客户端等设备,实现环境数据的通信、查看和分析,有效保障了实验室的安全和舒适性.论文提供了系统方案和实现方法.     

无线路灯监控系统远程终端设计

中国的经济和城市的快速发展,对城市照明和交通安全提出了更高的要求。针对当前节能减排的要求和城市路灯控制智能化的需求,文章提出了一种智能路灯控制系统的设计,并且详细论述路灯监控远程终端的设计。该控制系统以GPRS、ZIGBEE无线网络作为数据传输方式,能够实时监控城市路灯情况,比传统的路灯控制系统更具优势。     

基于Windows CE的智能路灯照明系统

传统路灯照明系统主要是采用时间和光照强度来控制,这造成了巨大的能源浪费.为了减少这种不必要的浪费,我们在路灯照明系统的控制方法上提出了"随需而动"的思想.本文介绍了我们设计的智能路灯照明系统-Starswave的设计思路、组成、功能和特点.     

基于物联网技术的城市路灯无线网络监控系统

从制约路灯监控发展的关键环节———数据通信出发,将先进的物联网技术应用于城市路灯监控领域,设计了一套基于ZigBee和GPRS技术的无线监控网络,在单个路灯中嵌入无线监控终端,实现了路灯的单灯监控。该系统可以实现城市照明的精确化,智能化管理,大幅降低城市照明的能源消耗和管理成本,实现绿色照明。     

基于互联网+的电力载波路灯照明系统设计

摘要：针对目前基于电力载波的路灯监控系统控制方式单一、采用移动通信网络监控存在盲区以及建设成本高等问题,提出了一种基于互联网+的电力载波智能照明监控系统。该系统结合智能硬件技术与云平台技术,利用PC监测中心及手持设备APP通过云端服务远程操控路灯照明系统,实现对路灯系统组网分区、设备管理以及实时监控等功能。不仅有效解决上述问题,而且使系统具备了云端信息存储及分析、授权管理以及故障诊断等增值服务,使得路灯控制系统更具智能化、便捷化、网络化。     

基于单片机控制的太阳能LED智能路灯照明系统

系统本着充分利用太阳能供电,并且实现路灯照明系统的智能化为目的,以AT89S51单片机为控制核心,自行设计了一套太阳能LED路灯智能照明系统。在该系统中以单片机与模数转换器构成数据采样模块,实现蓄电池的过充与过放保护电路;数码管显示电路显示蓄电池的电压和当前时间;通过光敏电阻感知外界环境亮度,实现LED路灯的开启与关闭;无线模块实现对LED路灯人为的控制。实验结果表明该系统性能稳定、实时性高、节能、智能,具有良好的应用前景。     

物联网基础的校园远程智能路灯控制系统

随着社会的发展,物联网技术逐渐引起广大民众的高度重视.本文系统的介绍了以物联网为基础的校园远程智能路灯控制系统,该系统包含两种传感器,第一种为光控开关,另外一种为红外线热感应开关.该系统在校园中的应用,对于提供更加明亮的照明环境,保障学生的安全具有非常重要的意义.     

基于GSM网络的路灯监控系统

基于GSM网络的路灯监控系统是一个综合利用GSM网络移动通信技术、计算机网络技术、自动检测与控制技术及新型传感器技术等构成的智能无线监控系统。该系统充分利用GSM网络覆盖范围广、性能稳定可靠、使用方便及费用低廉等特点,以GSM网络作为监控系统数据传输通道,对路灯照明设备的工作状态、运行参数、安全因素及运行环境等实行远程无线监测、控制,维护管理人员通过手机可以随时、随地对路灯照明系统进行监测、控制,实现了路灯照明系统运行维护的智能化、现代化。     

基于ZigBee组网的自适应道路照明系统

为了解决道路照明系统缺乏智能化管理的问题,通过研究ZigBee的智能组网技术,将组网技术应用到路灯管理系统的设计中,对整个道路的有关设备进行高效集成组网,构建高效的自适应道路照明系统,提升道路设施的智能化。该系统可以根据环境的亮度,以及检测到道路上汽车和行人的情况,自动调节路灯状态;并能够根据车速确定开启路灯的数量,保持汽车前方的照明范围能完全覆盖驾驶员的安全视距,实现路灯自适应照明。     

基于GPRS的智能照明系统控制终端的设计与实现

针对传统的公共照明控制系统技术落后,管理维护成本高等问题,提出了一种以GPRS无线通信技术为核心的路灯控制系统的终端设计。该控制终端以STM32微控制器为平台构建嵌入式控制系统,它以GPRS移动通信网络连接至监控系统的上位机控制中心,实现照明系统的远程控制。从而使照明系统的维护成本得以降低,实现智能化管理。