消除薄壁铝合金加工变形工艺技术研究

针对薄壁铝合金零件的加工变形,反复试验了控制该变形的工艺技术。通过选择刀具角度、材料、切削要素、加工流程、夹紧力、切削液等参数,解决了薄壁铝合金精度高、加工变形的难题,提高了加工质量,保证了零件的尺寸精度和形位公差。     

解决7A04铝合金薄壁件加工变形的工艺试验

我厂生产的一种7A04超硬铝合金材料薄壁零件,最薄处只有1mm左右,在切削加工中很容易发生变形。 为解决其机加工变形问题,提高产品加工的合格率,我们取少量已进行粗车、尚未精车的零件,     

铝合金薄壁复杂筒形件精密加工工艺研究

为了提高车辆、运载工具等产品的性能,减轻重量,方便用户,减少能源消耗,铝合金薄壁件在其产品中的应用已越来越多。但有些形状较复杂的薄壁筒形精密零件由于其工件较薄,刚性差、在加工中易受力变形、受热变形和振动变形,零件尺寸精度和形位公差很难保证,合格率低。因此,形状较复杂的铝合金薄壁筒形零件的加工变形问题曾一直困扰着生产的顺利进行,是笔者公司薄壁     

大型铝合金薄壁件精密加工技术

大型铝合金薄壁件的加工精度主要通过机械加工来保证。从大型铝合金薄壁件机械加工的找正、定位方法及切削工艺参数的确定等方面，论述了大型铝合金薄壁件的精密加工技术．壁厚值差在0．26mm以内．口部圆度在0.02mm以内，内外圆同轴度在0．02mm以内。该技术对大型薄壁件的精密加工具有指导作用。     

低刚度薄壁零件的精密加工

分析了低刚度薄壁零件的工艺刚度特征及其加工过程的受力变形特性 ,提出了实现低刚度薄壁零件精密加工的技术途径。     

铝合金薄壁零件的加工工艺及变形控制

我厂生产的一种薄壁筒形零件(材料为铝合金)其外径为350mm,长度为1300mm,最大壁厚20mm,最小壁厚为5mm,孔深,内孔台阶多,而且尺寸精度,形位公差,表面粗糙度都有严格的要求。所以内孔加工比较困难,长度尺寸较难控制,外圆上还有两个φ40H9通孔,使得零件各向强度不一致,故内部应力较大,引起零件变形,为了保证零件质量,我们采用如下措施。     

薄壁开口零件怎样加工？

在军品零部件的车工工序加工中，经常碰到一些精度较高的特异型零部件，下面以一种薄壁开口零件的加工为例，结合笔者的工作经验，就此零件加工中遇到的问题和采用的解决办法以及设计的工装夹具作一探讨。     

不锈钢薄壁螺母零件加工工艺设计

针对薄壁螺母零件刚性差、加工过程中容易产生变形、加工精度不高等问题,在仔细分析零件结构及加工要求的基础上,对加工工艺进行改进,重新设计工装,解决了工件的变形问题,克服了加工难点,保证了零件的加工品质。     

第三篇 铝合金薄壁筒的加工

用通用装备加工薄壁圆筒是机械加工中的难点之一，虽然粒粒已有介绍薄壁零件的相应加工方法，但由于薄壁零件的材料不同，结构不同，要求的精度不同以及企业的工艺资源不同，对零件的采取工艺保证各有异同。     

轨道车辆薄壁铝型材的典型加工工艺

从铝合金材料的性能及工艺特点入手,介绍了轨道车辆所用铝合金材料,并列举了几种典型薄壁铝型材的截面结构。阐述了薄壁铝型材件的加工设备选型、铣削刀具选用和夹具布设的工艺设计过程,从加工余量、铣削力和铣削热等方面对薄壁铝型材的加工工艺进行了探讨,提出了影响薄壁铝型材加工质量的主要因素——变形,而影响变形的主要因素是装夹方式。总结出了装夹方式、选用刀具和铣削参数等合理的加工工艺方案,解决了轨道车辆薄壁铝型材的加工变形和薄壁撕裂等问题,提高了成品合格率．     

铝合金材料薄壁零件精密车削技术

针对薄壁零件加工中刀具磨损较为严重,工件尺寸不易控制、尺寸精度及形位公差要求较高、工件易变形等特点,通过选用切削刀具,调整切削参数,分析了如何提高薄壁零件的加工形面精度,给出解决问题的具体方法。     

不锈钢薄壁件精密加工工艺分析

通过对不锈钢筒形薄壁件结构工艺性和影响加工变形的因素及其原理进行分析,提出了减小加工变形的技术途径,实践证明合理的装夹方式、工艺参数等措施较好地解决了此类零件的精密加工工艺问题。     

基于CAXA的铝合金薄壁件高速加工应用

阐述了铝合金薄壁零件在高速加工中的应用,分析了零件的加工工艺特征,采用等高线加工和区域式加工相结合的方法,解决了薄壁类零件加工性能,质量不佳的问题.高速加工技术缩短此类零件的制造周期,提高加工质量和难度,为同类薄壁零件加工提供一些参考.     

薄壁矩形深腔体数控加工防变形工艺研究

薄壁矩形深腔体零件在加工、装配及物流过程中极易产生变形，由于工件材料、壁厚、刚性、装夹等多种原因，导致零件加工工艺编制的难度增加。通过实例从零件的变形理论分析、防变形工艺方法等角度出发研究了薄壁矩形深腔体零件的数控加工工艺。     

精密管件加工成形技术

当今航空航天工业的发展突飞猛进,不仅追求高速、高效率和高可靠性,而且要求工程的零缺陷和设计最优化。在火箭、飞机等飞行器中应用的许多重要精密管类部件,如飞行器发动机舱体、发动机用波纹管、导管等,以及船舰、核反应堆等应用的一些精密管件,都要求高强高韧、耐高温、抗蠕变、抗疲劳、耐腐蚀及高损伤容限。通常采用高性     

薄壁零件加工方法研究

薄壁零件是数控车床中较难加工的零件,加工薄壁零件主要解决变形和精度等问题。本文针对影响加工薄壁零件的主要因素,从薄壁零件的变形情况、薄壁零件的夹具设计、刀具几何角度刃磨等方面展开简述,分析了避免薄壁零件变形的方法以及提高薄壁零件加工精度的措施。     

薄壁套的加工工艺研究

对薄壁套零件的加工难点进行了简单说明,提出了引起加工变形的主要原因有两点：一个是受夹具夹紧力作用产生的弹性变形;另外一个是受刀具切削热应力作用产生的塑性变形。结合典型的薄壁套零件的加工过程,详细阐述了有效解决该薄壁套零件在加工过程中产生加工变形的工艺方法。     

钛合金薄壁零件加工工艺技术研究

结合钛合金零件的加工特点,对钛合金薄壁零件进行深入分析,通过切削刀具材料、刃磨角度、切削要素、加工流程、浇注方式和夹紧力的制定等参数选择,解决钛合金薄壁零件精度高、难加工和易变形的切削难题。提高零件加工质量,从而达到保证零件尺寸精度及形位公差的目的。     

大型薄壁硬质铝合金零件加工技术研究

以某火炮左、右组合炮箱为例,分析高强度硬质铝合金薄壁零件的加工特点,通过优化工艺路线和加工方法,运用分层铣削法加工毛坯,利用交叉分层铣削法减少零件应力变形,采用刨削法保证大面平面度要求,将左、右箱体板耦合加工各孔,保证孔的位置度要求。结果表明,该加工方法可有效提高零件的加工质量和加工效率,对控制薄板类零件加工应力变形有一定的借鉴意义。