建设基于互联网的ETC储值卡充值系统的构想

随着高速公路ETC用户的不断增加、ETC服务瓶颈也伴随而来、客户的充值、圈存、账务查询等业务办理需求,与现有网点建设不足之间的矛盾日益凸现,因此采用新兴技术解决这一矛盾已经成为高速公路ETC推广应用中必须解决的问题     

“互联网+”在ETC客服运营中的应用探析

本文以全国高速公路电子不停车联网为背景,以广东省高速公路ETC客服运营为例,提出发展建设ETC客服运营互联网应用平台,进一步提升高速公路通行效率和服务水平,以用户需求为导向,从传统产业向现代服务业转型,以ETC为载体,逐步打造新型的"互联网+"技术在ETC客服运营发展新模式,构建高效、优质、便捷的服务体系。     

湖北省高速公路ETC自助服务终端系统

随着ETC的快速发展,用户量日益剧增,提供多样化的充值服务已成为ETC运营市场的必然需求。在服务区、业务网点、政务大厅等位置布设ETC自助服务终端则可为ETC用户提供便利、快捷的充值服务。本文从背景出发,结合湖北省ETC现有网上充值平台、微信平台等资源和管理实际,提出一套与之相适应的ETC自助服务终端系统设计方案,以便提供更好的ETC服务,同时为高速公路同行提供决策参考。     

业界动态

<正>全国ETC建设进入新阶段,系统及服务逐步完善在全国ETC联网的大背景下,随着ETC用户的不断增加,各省市继续推进ETC车道的扩建工作,并利用"互联网+"等技术,进一步完善ETC系统及服务内容,以满足日益增长的公众出行需求。高速公路ETC入驻支付宝为了方便车主办理高速公路ETC记账卡和储值卡,支付宝近日上线了"ETC办卡"服务。     

ETC掌上营业厅系统建设方案研究

随着我国电子不停车收费(ETC)系统用户覆盖面越来越大,传统的客服网点、银行代理网点和基于有线网络的服务体系,已经无法满足日益增长的用户规模和用户需求。本文提出了一种基于移动互联的ETC掌上营业厅系统的建设方案。该系统以智能移动终端为平台,根据山东ETC卡已有的网上充值系统的架构和安全技术平台为基础,将现有的ETC客服等优势资源整合,形成一个集ETC卡预充值及写卡、自助查询服务、客户信息管理等服务于一体的移动服务平台,可以有效提高综合服务水平,为广大用户提供更多、更优、更便捷的信息服务。     

高速公路ETC专用维护管理系统研究

为满足高速公路ETC系统的日常管理和维护需求,通过ETC专用维护管理系统,实现ETC车道信息采集,加强收费管理工作     

解密江苏模式——访江苏省高速公路联网营运管理中心主任崔小龙

<正>2013年9月15日,江苏高速公路苏通卡用户突破百万,成为继广东、北京后第三个拥有百万ETC用户的省份。作为长三角联网不停车收费示范工程领头羊的江苏省,其先行先试的实践和颇具特色的ETC发展模式,再次引起关注。近日,记者采访了江苏省高速公路联网营运管理中心主任崔小龙。谈到ETC的发展,崔小龙说,现在ETC在各地可     

ETC系统运营管理中的问题与对策

本文介绍了高速公路ETC系统的简介、构成、流程以及在高速公路运营管理中ETC系统的益处和问题,并系统地针对高速公路运营管理中ETC系统的问题,对常见ETC车道的特殊情况有一些自己的看法和认识,针对工作人员通过ETC车道时的安全问题,制定了相应的对策,并取得了明显的效果。     

ETC运营支撑管理系统研究

随着现代化信息技术的快速发展,ETC用户数量快速增加。在通行量快速增加的同时,许多高速公路管理问题也日益凸显出来。文章研究了高速公路ETC运营管理中出现的问题,通过对高速公路收费站ETC运营情况进行分析,研究一种ETC运营支撑管理系统。借助信息化技术解决ETC运营管理水平低等问题,充分满足高速公路主管部门、业主和车主三方共同利益诉求。     

基于微信平台的高速公路ETC缴费服务分析

为寻求拓展吉林省高速公路ETC缴费渠道,更好地为用户服务,本文针对缴费现状,对利用微信公众平台为用户提供高速公路ETC缴费服务的优势和架构进行了分析。