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对一起无缝气瓶爆炸事故进行现场调查,通过宏观检验、材料技术检验检测、壁厚测定、压力验算等方法进行技术检验并进行技术分析,从而得出气瓶缺陷引发脆性断裂事故的技术分析结论,由此提出气瓶充装、运输、使用时要严格执行操作规程,加强气瓶检查的启示。 相似文献
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1 前言1992年9月8日~10日在北京召开了国际标准化组织气瓶技术委员会设计分会(ISO/TC58/SC3)工作会议(会前设计分会主席英国却斯菲德气瓶厂K.OLDFIED先生在上海与我 相似文献
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钢质无缝气瓶属于高压容器(以下简称钢瓶),经常充装的介质有二十五种之多。目前,我国钢瓶数量已达五百万只左右,广泛用于国民经济各部门,钢瓶年生产能力已超过一百万只。但是,自1957年我国开始生产钢瓶以来,钢瓶设计、制造长期既无国家标准也无部颁标准或专业标准,厂家处于各自为政的状况。1965年、1979年《气瓶安全监察规程》颁布,又经 相似文献
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60年代末、70年代初在世界各地发生的一系列灾难性事故,导致对高压无缝气瓶安全性的重新认识。本文阐述了当前无缝气瓶检测的概况,并通过研究和分析指出了无损检测是保证气瓶质量的有效途径。 相似文献
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对接连发生的4起盛装混合气体的钢制无缝气瓶爆炸事故原因进行了调查分析,对盛装含CO2气体气瓶的安全使用、管理提出了建议。 相似文献
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压缩天然气用34CrMo4高压气瓶开裂分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对韩国某公司所使用的太钢34CrMo4热轧中板,热冲压成压缩天然气用车载贮气瓶后,在设定压力反复试验过程中发生气瓶泄露的问题进行了研究。检测了该钢板的力学性能,对气瓶开裂部位进行了金相观察及夹杂物分析。结果表明,气瓶开裂的原因是用户在热冲压成形过程中多次热处理造成钢瓶内表面脱碳及内表面划伤所致。用户采取防范措施后,钢瓶未再发生此类事故。 相似文献
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我公司是目前中国最大的气体机械制造商、燃气成套技术集成商之一,自主研发的大容积钢质无缝气瓶填补了国内空白。南我公司与四川泰豪科技有限公司联合研制的旋压机, 相似文献
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以福建省地方标准DB/T 1517—2015《汽车用液化天然气焊接绝热气瓶定期检验规则》为基础,结合多年的实际检验工作,对汽车用液化天然气焊接绝热气瓶定期检验过程中的要点进行归纳,并对常见缺陷成因进行了分析。 相似文献
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陈清利 《机械工人(热加工)》2012,(13):56-59
钢质无缝气瓶主要有两种工艺制造。一种是用方钢坯热冲拔成带底的瓶体后,再热旋压收口制成,称为冲拔瓶;另一种是用无缝钢管分别热旋压收底、收口制成,称为管制瓶。 相似文献
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根据生产实践,针对钢质气瓶这种特殊设备的具体要求,分别对钢瓶旋压中设备、原材料及工艺等方面出现的问题及相关解决对策进行了实用性的阐述,并严格执行国家对气瓶的设计制造、安装使用、检测维修及改造报废等相关规则和标准,使得产品更安全,为企业降低生产成本,稳健发展奠定了基础。 相似文献
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针对高压气瓶锻造收口裂纹问题,从影响锻造收口的主要因素入手,分析引起裂纹的原因,并提出解决措施。通过实际操作,验证了解决措施的正确性,避免了高压气瓶锻造收口裂纹问题。 相似文献
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随着压缩天然气(CNG)的推广以及普及,越来越多的汽车进行改造安装CNG气瓶,而车用CNG气瓶的安全则成为了人们首要关注的事情,CNG气瓶定期检验,就是为了保障用车的安全。利用外观检查、水压试验、气密性试验等方法,对CNG气瓶进行定期检验,通过检验能够及时的发现缺陷,及时的排除隐患,因此对车用CNG气瓶进行定期检验是非常有必要的。 相似文献