高速公路路基路面早期病害检测及处治

正近年来,我国的高速公路建设十分迅速,在社会经济发展中发挥着重要作用,但是,随之产生的高速公路病害问题也引起了社会的广泛关注,积极加强高速公路病害检测,尤其是路基路面的早期病害检测并做好相应的预防十分重要。     

高速公路桥头搭板沉陷的原因分析及防治策略

正随着人们生活水平的不断提升和高速公路建设力度的不断加大,对高速公路的路面平整度、行车舒适度的要求也不断提升,因此高速公路的后期养护质量要求也不断提高。在目前的高速公路养护管理中,桥头搭板的沉陷问题属于一类较常见的病害,严重影响了高速公路的行车安全。本文将通过对高速公路桥头搭板沉陷的原因进行分析,并提出具体的防治策略,从而保证高速公路的通行安全。一、高速公路桥头搭板沉陷的主要原因1.路基土质不良容易引起沉陷     

黄土山区路基排水病害类型及防治对策

针对黄土山区路基排水常见的病害,对引发路基排水病害的原因进行了分析,对路基排水设施设计、施工、养护中的问题进行了讨论,提出了改进意见,在此基础上提出了路基排水病害的防治对策及建议。     

公路路基的排水设施与施工要点

水对高速公路路基的影响是十分严重的,其对路基强度和路基的稳定性有着极大的危害。就目前情况来讲,已经出现了多起由于受水影响而导致高速公路路基出现问题的情况。同时为了响应社会倡导的人与自然和谐发展的号召,保护自然环境,做好高速公路路基的排水工作是十分必要的。因此,要建成系统的高速公路路基排水设施,使公路的排水设施能够更好地发挥其功效。在施工的时候,应该高度重视排水施工工作。本文针对高速公路路基的排水技术的实施要     

路桥过渡段路基的病害特征与处治

目前各种针对桥头跳车的预防措施虽然有一定的效果,但却不能达到根治的目的。很多地区桥头跳车现象已经影响到高速公路的正常运营,因此寻求合理的病害处治对策势在必行。本文结合具体破坏模式,分别从地基、路堤、路面及其整体方面提出了相应的病害处治对策,为今后治理高速公路路桥过渡路基病害提供了参考。     

高速公路路基路面排水勘察设计

正在我国经济快速发展的今天,我国政府与民众也对高速公路提出了更高的要求,而作为关系着高速公路行车安全、路基稳定、抗水毁能力的高速公路路基路面排水设计,也开始受到社会各界的关注。在笔者的调查与研究中发现,高速公路出现的破坏问题大部分与雨水有着或多或少的关系,而因雨水造成的路基破坏问题是其中最为常见、影响也最为严重的问题形式。之所以会出现高速公路路基破坏问题,主要是由于地下水与地上水通过渗透严重     

地质雷达在贵州某高速公路路基塌陷中的应用

地质雷达作为近来年发展起来的一种技术方法,具有速度快、精度高、连续性及无损探测的特点,被广泛应用于高速公路勘察中。结合贵州省某高速公路一段路基工程实例,介绍地质雷达基本原理与数据处理步骤,探讨地质雷达在高速公路路基塌陷勘探中的应用,并为路基塌陷病害的治理措施提供参考依据及建议。     

改建高速公路路基不均匀沉降的防治

随着近年来我国经济的发展，高速公路的车流量日益增大，我国前几年修建的大量高速公路都面临改造和升级的问题，新旧路基不均匀沉俐哿成为困扰我们的新问题，如果处理不好，沉降裂缝将反射到路面，会造成路面纵向开裂影响工程质量。我们通过对以往施工经验的总结、分析和在安新高速公路改建工程中的实践、检验。现从施工角度，简要探讨一下路基不均匀沉降的原因及防治措施。     

高速公路路基沉降预测研究

正作为确保高速公路施工质量以及后期运营安全的重要环节,路基沉降的预测应进行科学合理的分析。高速公路路基沉降的准确预测分析对于路基沉降速率的掌控至关重要,进而影响着后续施工工艺,决定着高速公路的施工质量。路基沉降是影响高速公路施工质量以及后期运营安全的关键因素。为了严格把控路基施工质量,应对路基的沉降过程进行全面掌控,并针对不同的沉降速率和大小进行相应处理。路基沉降预测不仅是指导施工的重要指标,还是路面结构施工的重要参考。随着高速公路建设项目越来越多,路基沉降影响对于施工质量至关重要。利用工程项     

路基施工对高速公路路域生态环境影响研究

<正>在高速公路工程施工过程中,路基施工量相对较大,同时在施工过程中会对周围的环境造成不同程度的影响,其中比较常见的环境影响问题,表现在道路路基周围的水土大量流失,在施工过程中出现比较严重的环境污染和噪音污染等。不但如此,在高速公路路基施工过程中,还会对公路沿线的生态环境造成一定程度的影响,由于高速公路路基施工需要进行大量的土方开挖以及大量工程施工机械设备的集中作业,因此工程施工会与周围的生态环境之间产生较大的矛盾。因此,要想有效解决这一问题,需要针对现阶段高速公路路基施工对路域生态环境所产生的影响进行全面分析和研究,     

高速公路边坡病害及防治技术浅析

随着经济的快速发展,我国的高速公路建设得到了空前的发展,高速公路的边坡病害防治成了后期养护的重点工作,本文对高速公路边坡病害成因及其防治技术进行了简要的论述。     

桩承式复合路基填筑期沉降的因素敏感性分析

在高速公路改扩建工程中,为了减少软土地基上新老路基的沉降差异和桥头跳车等病害的发生,通常采用复合地基进行软基处理。通过灰关联熵法分析了各因素对路基填筑期沉降的影响程度,对复合地基处理下软土路基沉降的敏感性进行分析。研究结果表明,各因素对复合地基处理下软土路基填筑期沉降的敏感性从大到小依次为：地表硬层厚度、路堤填筑高度、地表压缩模量、软土层压缩模量和路堤顶处理宽度、软土深度、填筑时间、软土层厚度。路基填筑期沉降是高速公路最终沉降量的重要组成,其影响因素很多,研究各因素对复合地基处理下软土路基沉降的敏感性,对于软基处理施工设计和施工期的监控有重要的指导意义。     

高速公路扩建中的软土地基处理

高速公路路基的加宽工程要考虑路基的整体稳定和沉降差异问题,新路基的建设会引起路基边坡失稳和新旧路基的沉降差异,因此高速公路路基扩建加宽中软土地基工程的关键就是如何减小新旧路基之间的沉降差异,保证新旧路基之间的有效连接。     

谈路基病害的成因及防治措施

分析了路基工程病害的成因，并提出具体防治措施。     

公路改扩建工程路基拼接方案研究

近年来,随着我国社会主义经济的快速发展与交通量的不断增长,建于20世纪90年代的国省干线公路和高速公路都出现了不同程度的饱和。为了解决这一问题,公路拓宽成了人们的首选方案。在公路的改建、扩建工程中,新老路基拼接方案的研究尤为重要。一般情况下,在进行路基施工的时候,原来的老路需要正常通车,在选择路基拼接方案的时候需要保证原来老路基的安全及稳定,对于新老路基的沉降差异要有效控制,减少扩建之后路面的病害,提高其使用寿命。     

静压灌浆技术在高速路路基加固中的应用

1　路基沉降原因分析　　高速公路某段路基发生沉陷 ,路面开裂。分析病害产生的原因为 :该路段座落在灰岩地区 ,为灰岩风化形成的红粘土 ,路基土厚度为 6 m,该土有遇水膨胀、失水收缩的特点 ,特别是在动荷载作用下 ,在土中反复产生的拉压应力 ,会破坏土的结构 ,使其强度(特别是     

高速公路路基施工技术发展浅析

高速公路的建设是我国基础建设之一,对我国的发展具有重要的作用。而路基工程是高速公路施工中最重要的环节,能够保证高速公路施工的质量,也是高速公路承载力与公路行车安全的基础。因此,许多施工单位非常重视路基施工技术,不断加强对路基施工技术的研究,从而能够提高高速公路施工的质量。本文从高速公路路基施工技术的分类和发展进行论述,...     

高速路桥梁、隧道及路基断面的成因分析

正一、前言在交通建设的不断发展过程中,高速公路的形式和数量也在不断地发生变化,而断面形式的不同也会导致高速公路中桥梁、隧道和路基的断面衔接位置发生较大的变化,这样的变化会影响高速公路的稳定性,威胁行车安全,同时也会影响我国高速公路的健康发展。本文在对高速公路桥梁、隧道及路基断面的成因进行分析的基础上,对其相关性和衔接方案进行研究。二、高速公路桥梁、隧道及路基断面的成因在高速公路的实际施工中,其桥梁、隧道和路面的     

探析高速公路路面裂缝及车辙的成因与防治

<正>高速公路基本上都是沥青加混凝土结构,这种结构的路面具有一定的耐磨性和防滑性,相较于普通水泥公路来说使用寿命较长。但是随着交通流量越来越大,经常出现超重超载车辆,对公路的正常使用造成了严重的不良影响,病害问题日益严重,必须要及时予以防治。一、高速公路路面裂缝类型裂缝是高速公路路面十分常见的一种病害,产生的原因很多。如若不能得到及时的修补一旦遇水就会更加严重,水分渗入路基层,道路内部结构就会发生变化,导致     

高速公路路基沉陷的处理技术

正随着我国交通行业的快速发展,高速公路作为我国最主要的交通方式,受到了人们广泛的关注。但是,由于高速公路路基存在沉陷等问题,从而导致我国的高速公路使用寿命降低和使用效果不佳等问题。因此,针对这些问题存在,在此笔者通过分析引起高速公路路基沉陷的因素,旨在提出相关的防护措施。