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山东省黄海造船有限公司自行设计建造的国内最大、设备配置最先进的“渤海金珠”号1300客位/1800米车道客滚船胜利下水。 相似文献
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王锡川 《军民两用技术与产品》2008,(12)
由上海船舶设计研究院设计、山东黄海造船有限公司为山东渤海轮渡股份有限公司建造的2000米车道/1600客位客滚船——“渤海珍珠”号顺利下水。这是继“渤海金珠”号、“渤海银珠”号成功投入运营后.我国自行设计、自行建造的最大、最快、最先进、最安全、稳性最好的客滚船.入CCS船级。 相似文献
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船线 《军民两用技术与产品》2009,(5):16-16
黄海造船有限公司为山东渤海轮渡股份有限公司建造的1600客位/200米车道大型豪华客滚船——“渤海玉珠”号顺利下水,“渤海玉珠”号与已完成试航的“渤海珍珠”号是姊妹船,由上海船舶设计研究院设计,是我国目前自行设计、自行建造的最大、最快、最先进的客滚船: 相似文献
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《军民两用技术与产品》2011,(12):25-25
由海南海峡航运股份有限公司投资、海南威隆船舶工程有限公司建造的海南省首艘41车/999客客滚船——“信海19号”顺利下水。这标志着海南省已具备了万吨级豪华客滚船的建造能力和技术水平。 相似文献
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王锡川 《军民两用技术与产品》2006,(2):18
山东省黄海造船有限公司为威海市海大客运有限公司建造的1026客位/615米车道客滚船——“生生1号”建成下水。“生生1号”客滚船总长120米、型宽20.40米、型深6.8米/12.1米、垂线间长110.50米、设计吃水5米、航速16节、车道长度615米。该船为钢质船体、中速柴油机驱动、双机、双桨、双舵、前倾艏柱、球鼻艏、方艉和流线型挂舵.机舱设在艉部.并设有艏侧推.减摇鳍装置.机舱集控室.主机、艏侧推等推进设备都可在驾驶室进行遥控。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2010,(11):20-20
广州广船国际股份有限公司为中海港联航运有限公司建造的第二艘豪华客滚船——“永兴岛”号顺利下水。该船是目前渤海湾最先进、最快捷的客滚船,预计2011年4月投入营运。 相似文献
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船重 《军民两用技术与产品》2009,(1):18-18
由中国船舶重工集团公司710所设计、天津新港船舶重工有限责任公司为武警天津边防总队建造的618BⅡ型巡逻舰“中同海警12001”舰顺利下水并交付使用。该巡逻舰的成功建造.标志着新港船舶重工在产品结构调整上迈出了坚实的一步,为新产品开发、船舶建造走军民两条线发展打下了坚实的基础。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2010,(11):19-19
由天津新港船舶重工有限责任公司为粤海铁路有限公司新建的琼州海峡跨海火车渡轮——“粤海铁3号”成功下水。“粤海铁3号”是铁道部的重点项目.于今年3月开建, 相似文献
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王锡川 《军民两用技术与产品》2007,(4):18
3月28日,山东省黄海造船有限公司建造的我国目前最大、最快、最先进、最安全、最豪华、稳定性最好的客滚船——“渤海银珠”驶离大连湾码头,开始首航。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2010,(3):20-20
由中国船舶重工集团公司702所根据上海世博会旅游交通用船的需求而量身打造的“翡翠公主”号游船成功下水首航。这艘游船将作为“世博一号”游船,专为今年上海世博会服务,供游客进出世博园区。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2011,(5):30-30
由天津新港船舶重工有限责任公司建造的新一艘火车渡轮“粤海铁3号”正式在琼州海峡投入运营。“粤海铁3号”总长188米、型宽23米、型深1533米、总吨位2.3万吨、航速17节,下甲板载运火车,上甲板载运汽车.上层舱室载运旅客, 相似文献
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《军民两用技术与产品》2009,(4):19-19
黄海造船有限公司为中国海事局建造的北方海区千吨级巡视船“海巡11”号下水。
“海巡11”号巡视船由中国船舶工业集团公司708所设计,总长114.44米,排水量3249吨,续航力6000海里,自持力40天,航速22节,并装备舰载直升机,是目前我国海事系统规模最大、装备最先进的海巡船,可承担海上搜寻、海事监控和海上指挥等多项任务。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2009,(6):16-16
由中国科学院声学所、南海海洋所、沈阳自动化所联合订造.中国船舶重工集团公司702所设计.渤海船舶重工有限责任公司建造的我同目前最先进的第一艘小水线面双体综合科学考察船——“实验1”号在海南三亚举行了盛大首航仪式. 相似文献