矿用梭车液压系统典型故障机理分析与处理

针对煤矿用梭车液压系统出现的齿轮泵频繁损坏,制动效果差,卷缆失效等问题,从液压系统组成、元件的结构、工作原理、技术参数等角度出发,分析了诱发故障的机理,提出了故障排除或预防措施,现场实践验证了措施的有效性。其次,根据梭车液压系统特点,提出几点设计、维护建议,可为梭车的使用和维护者或液压系统的设计者提供参考。     

基于遗传算法的梭车优化设计

对梭车的转向机构进行了数学分析,确定主销中心距和外侧车轮最大转角为优化参数,建立了优化目标函数,并使用遗传算法对梭车的转向机构进行了优化设计,优化后减小了梭车的最小转弯半径和转向阻力矩,达到优化目的。     

无极绳连续牵引车的安全保护

主要介绍了无极绳连续牵引车运输系统机械保护。工作制动是无极绳绞车上的手动制动器,停车制动为无极绳绞车上的电力液压制动器,紧急制动是梭车制动。梭车有普通梭车和制动梭车两种,普通梭车采用插爪制动,制动梭车采用抱轨制动,更安全可靠的保护方式应该是制动梭车抱轨制动;特殊复杂巷道为确保运输安全还会增加一辆辅助牵引制动车,实施抱绳牵引保护。     

梭车轮端减速器试验装置设计

梭车是用于机械化采煤矿井连采工艺系统上的运煤车,其轮端减速器在修理后通常在梭车整机安装后空载运转试验来检查修理质量,生产效率低下,所以设计仿真试验梭车轮端减速器的试验装置,模拟轮端减速器在梭车上的每个动作形式和状态来检验轮端减速器的修理质量。     

矿用安全型梭车的研究

梭车是矿用连续牵引车的重要部件，用来牵引矿车、平板车、材料车等，并有储存钢丝绳功能，以便巷道延伸或缩短运距之用。文章设计了安全型梭车，对煤矿安全生产具有积极作用。     

一种新型短壁开采设备--TY9FB型梭车

TY9FB型梭车是一种新型的连续采煤机后配套设备。详细介绍了TY9FB梭车的主要技术参数、总体结构特点、传动和制动系统、液压系统和电气系统。与国外同类产品进行了比较,并分析了该研究项目的创新点和先进技术。     

1140V变频调速系统在梭车的应用

介绍了梭车变频调速系统的主回路和控制回路,通过对控制系统的分析、梭车运行工况和现场试验,优化了变频器的参数,针对变频器的矢量控制,确定了矢量控制下的电机参数,并分析了变频器运行中常见的故障,给出了故障原因和采取的策略。     

无级变速牵引梭车的研制

兖州矿业（集团）公司东滩煤矿、常州科学技术开发研究所和太原矿山机械厂针对一般无极绳牵引梭车存在的缺点，利用开关磁组电机调速关键技术，研制成功了国内首台BSQ-1400／110型无级变速牵引梭车。     

基于模糊PID的梭车速度控制仿真

介绍了模糊自整定PID控制器的设计方法,并利用Matlab中的模糊工具箱设计模糊控制器,在Simulink环境中对梭车的运行速度控制进行仿真。仿真试验结果表明,基于模糊PID的控制系统,可以有效地改善梭车的加速度动态特性,达到了预期目的。     

梭车用插销连接器的改进

梭车用插销连接器是矿山运输车辆组成列车运输不可缺少的连接装置,通过对梭车用插销连接器结构的改进,使以往梭车的插销连接器存在的跳槽现象得到了解决,提高了列车在煤矿井下运输作业过程中的安全性。     

梭式矿车刮板运输机构的分析

介绍梭式矿车的主要用途和特点,梭式矿车的刮板运输机构在设计中的受力分析和确定。     

浅谈汽车故障诊断原理与方法

随着时代的发展,科技日益更新,人们对汽车性能、舒适度的追求越来越高,因此汽车的附加功能越来越多,维修越来越复杂,本文论述了汽车故障诊断技术,汽车故障成因与现象,汽车故障诊断方法与诊断参数的标准、选择的理论,并进行了气门密封性检测案例和发动机异响检测案例的介绍,为汽车维修人员提供理论基础,提高维修效率与质量,大大提高汽车行业的发展速度。     

浅谈汽车发动机常见故障与处理

在我国经济发展水平不断提升的背景下,汽车出行已经成为人们日常生活中必不可缺的重要组成部分,发动机作为汽车的核心部件,发动机本身的安全性能也成为人们极为重视的部分。汽车发动机在使用过程中出现故障问题是不可避免的事情,而一旦出现汽车发动机产生故障问题时,则整个汽车功能将会陷入整体瘫痪状态,若未能及时妥善处理甚至会引发生命财产安全事故发生。鉴于此,本文对于汽车发动机中常见的问题故障进行探究,同时对于故障处理方法进行研究,以期延长汽车的使用寿命,确保人民群众的生命财产安全。     

梭车整体结构的设计研究

本文介绍了一种应用短距离运输,适用于中厚煤层、薄煤层的机械化开采与连续采煤机配套的设备-梭车,其型号为SC20/243。介绍了其主要技术参数,其主要结构组成,功能及关键技术。     

综合扫雷车工作装置电气系统故障诊断

基于故障树分析技术和数据库技术,建立了扫雷车工作装置电气系统的故障诊断数据库,利用开放数据库连通性(ODBC)和Visual C 开发了客户端应用程序,可有效地进行综合扫雷车工作装置电气系统的故障诊断。     

无极绳机电系统动态性能的Matlab仿真研究

通过对无极绳牵引系统中的梭车在平道、下坡、上坡等不同工况的受力分析，以及无极绳牵引绞车牵引负载的分析，建立了无极绳绞车电机动力学的数学模型，利用MATLAB软件对该数学模型进行仿真，并通过实验数据与仿真数据比较，从而研究无极绳牵引系统中电机运行时的动态性能，并指出了两组数据的类似性和差异性。     

汽车发动机故障诊断技巧与维修经验

发动机是汽车的核心设备,是保证汽车正常行驶的动力来源。汽车发动机的表现跟性能、故障率息息相关,虽然汽车发动机技术不断发展,但是通过实践调查汽车发动机故障发生率仍然比较高,因此本文结合多年实践调查结果,采取相关案例分析的方式详细阐述汽车发动机维修经验及故障诊断技巧,以此为汽车发动机维修提供实践经验。     

典型谱峭图在共振解调方法中的应用

结合铁路货车滚动轴承检测中的常见典型故障,根据谱峭度法中峭度值最大化原则和工程实际中的快速精准需求,提出了一种典型谱峭图算法。将此方法用于共振解调技术中带通滤波器的中心频率和带宽参数的自动选取,形成基于典型谱峭图的共振解调方法。在货车滚动轴承实验台上对自然形成的故障轴承进行多次振动测试实验。将基于典型谱峭图的共振解调方法应用到实测振动信号的故障诊断分析中,并与基于快速峭度图的共振解调方法进行对比,结果验证了该方法能更有效地检测到货车滚动轴承中的故障并能诊断出故障类型。     

汽车故障维修方法与关键技术研究

汽车作为一种消耗品,在其运行过程中难免会出现种种问题,如果没有科学的故障诊断、分析技术与方法,不仅会影响汽车的使用年限,甚至都无法保证车辆驾驶的安全性。因此,为了保障汽车的安全行驶、稳定运行,了解、掌握必要的汽车维修技术与方法是非常有必要的。对此,文章在阐述汽车关键维修技术的基础上,对汽车的不同故障类型及其维修方法展开全面分析。