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相似文献
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1.
研究了硼改性树脂及其用量对制动摩擦材料摩擦磨损性能的影响,与普通酚醛树脂对比实验表明,采用硼改性树脂作为粘结剂的刹车片在高温、高速时不会出现热衰退现象,而且在整个过程中具有良好的摩擦因数和较低的磨损率,随着树脂计量和测试强度的加大,都能更明显地体现出硼改性树脂作为基体的刹车片的优良高温性能和较低的磨损率。  相似文献   

2.
《山西煤炭》2006,26(2):F0004
晋城煤业集团高硫无烟煤洁净化利用10万t/a合成油示范工程,位于晋城市泽州县金村镇,距原料煤供应地(王台铺矿)8.0km,占地面积30.32ha,年产符合EUROⅢ标准的优质汽油10万t。  相似文献   

3.
通过对勘查区内钻孔进行钻探取芯、数字测井,对可采见煤点进行样品采集及测试,并对化验结果进行分析,通过分析研究得出:勘查区内太原组的15号煤层为稳定的全区可采煤层。3号煤层为低灰、低硫、高发热量的无烟煤;8号煤层为高灰、低硫、中低发热量的无烟煤;9号煤层为低灰、中硫、高发热量的无烟煤;15号煤层为低灰、中硫、高发热量无烟煤;15下号煤层为低灰、中硫、高发热量无烟煤。本区均为无烟煤,是较好的动力用煤和民用燃料。本次勘查工作,为进一步开发昔阳县煤炭资源提供了可靠的地质依据。  相似文献   

4.
为了解决会理鑫沙锌业浸锌渣堆放引起的环境污染问题,同时针对其铅、锌含量高的特点,将氧压浸锌渣和硫化钠加入棒磨机进行机械硫化固化、浮选处理。通过条件试验确定了棒磨硫化和浮选流程的参数,并对浮选尾矿进行了浸出毒性检测和制备硫磺建材的试验。试验结果表明:在合适的条件下可以同时实现铅、锌硫化率超过90%,在此基础上获得了硫品位65.26%、硫回收率7814%的硫磺精矿,铅品位45.29%、铅回收率80.02%的铅精矿,锌品位41.02%、锌回收率7014%的锌精矿。浮选尾矿重金属浸出毒性符合国家标准,利用其可制备出抗压强度大于45 MPa、吸水率小于1%的硫磺建材,最终实现了该浸锌渣的高质量稳定化与无尾综合利用。  相似文献   

5.
三硫化二锑作为固体润滑剂用于摩擦材料,对稳定摩擦因数、降低磨损率、保护摩擦盘起重要作用,但三硫化二锑在摩擦过程中发生氧化作用生成具有磨料性质的三氧化二锑和五氧化二锑,摩擦机理由粘着摩擦向磨粒摩擦转变.本实验用DSC测定了三硫化二锑的热性能并用SEM、EDX和XRD对含三硫化二锑摩擦材料的摩擦表面进行了表征,讨论了三硫化...  相似文献   

6.
铜含量对铁基粉末冶金航空刹车材料摩擦磨损性能的影响   总被引:4,自引:0,他引:4  
讨论了大范围内铜含量(0%-30%),质量份数)对铁基粉末冶金航空刹车材料摩擦磨损性能的影响和材料的摩擦磨损机理,结果表明:不含铜时,材料的摩擦因数和磨损量均较大,磨损主要为粘着磨损;添加铜后,材料的摩擦因数和磨损量均有所下降,疲劳磨损为主要机理;当铜含量升高到有大量游离铜存在时,材料的摩擦因数和磨损量逐渐增加,磨损机理又主要体现为粘着磨损。  相似文献   

7.
采用球磨法成功制备了纳米蒙脱石(MMT)粉体,并使用KH-550偶联剂对制备的纳米MMT粉体进行表面修饰(K-MMT),结果表明,85%的MMT颗粒粒径在100 nm之内,且修饰的纳米K-MMT在溶液中具有较好的分散性。用纳米K-MMT改性酚醛树脂PF,并制备改性纳米K-MMT增强摩擦试样。热失重测试表明,在300~700℃,未改性的PF与纳米K-MMT改性PF(K-MMT-PF)变化趋势相近;而当温度高于700℃时, K-MMT-PF具有较好的耐热性。摩擦试验结果表明,纳米K-MMT改性PF增强摩擦试样的摩擦因数和磨损率得到了改善,其摩擦机理主要为粘着与疲劳磨损。  相似文献   

8.
李应平 《煤炭技术》2003,22(4):90-92
介绍了煤炭地下气化技术的意义、煤气的利用以及目前应用该技术的新成果 ,简要分析了晋城无烟煤业公司应用该技术开发高硫无烟煤的可行性。  相似文献   

9.
氧压酸浸法处理浮选铜锌混合精矿的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用预浸氧压酸浸技术,从难以浮选分离的铜锌混合精矿中综合回收了铜、锌、铅和硫,制备出硫酸铜、硫酸锌、三盐基硫酸铅和硫磺4种产品。流程合理畅通,产品质量好,各金属回收率高。  相似文献   

10.
山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司(简称晋城煤业集团)前身为晋城矿务局,创建于1958年,是由山西省国资委控股、股权结构多元化的有限责任公司,是国家规划的13个大型煤炭基地中晋东煤炭基地的重要组成部分,是我国优质无烟煤生产龙头企业,全国最大的煤化工企业集团,全国最大的煤层气开发利用基地。  相似文献   

11.
采用X射线电子能谱解析山西阳煤二矿无烟煤碳、氢、氧、氮和硫的赋存特征。结果表明:山西阳煤二矿无烟煤中碳的主要赋存形式为芳香碳和脂肪碳,碳碳单键的含量最高占82.34%,无烟煤存在大量烷基侧链,醚基氧和羟基氧占氧元素的82.51%。氮元素主要以吡咯氮和吡啶氮等有机氮形式存在,其中大部分存在于煤分子边缘;硫元素主要存在形式为有机硫,噻吩、砜和亚砜分别占35.34%和32.3%,硫醇和硫醚占3.39%,无机硫占25.97%。  相似文献   

12.
大田水井坑井田39号煤层属高变质无烟煤,灰黑色至黑色为主,似金属光泽,宏观煤岩类型以半亮型和半暗型为主,少量为暗淡型;结构以均一块状和粉粒状为主,少量为条带状结构;煤质为中灰分、特低硫、低磷、中高发热量的一号无烟煤,可作动力煤和燃料煤使用.  相似文献   

13.
刨煤机在凤凰山矿95313工作面的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对9#煤地质条件复杂,通用综采工艺开采难度大的现状,为加大9#煤开采力度,晋煤集团引进了全自动化刨煤机设备。文章介绍了晋煤集团凤凰山矿95313薄煤层(9#)工作面刨煤机使用情况。  相似文献   

14.
基于钻孔自然瓦斯流量衰减理论,结合在山西晋城阳城矿区3#煤层钻孔自然瓦斯流量的现场实测数据,统计了1~65 d内不同时间段内测定的钻孔自然瓦斯流量数据,然后通过回归分析的方式对比了不同时间内的钻孔自然瓦斯流量衰减系数,进而根据曲线衰减的拟合度探讨测定钻孔自然瓦斯流量衰减系数α的最短有效时间。结果表明:在钻孔自然瓦斯流量较大的无烟煤层,其衰减系数的合理测定时间应为40 d左右。  相似文献   

15.
工业废渣对蜂窝型煤理化指标的影响   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
将生石灰与硅钙渣单一或组合作为型煤粘结剂,与粉煤按一定比例混合后加工成蜂窝型煤。测定了型煤的灰分、发热量、机械强度和水浸强度等理化指标,并对灰渣进行了TG-DSC分析。结果表明,使用硅钙渣取代粘土制备蜂窝型煤,不仅能够满足有关理化指标要求,并且具有固硫作用,有利于保护生态环境。  相似文献   

16.
晋城无烟煤的分子结构特征分析   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
利用工业分析、元素分析、核磁共振碳谱(13C-NMR)、高分辨率的透射电镜(HRTEM)、红外光谱(FTIR)和X射线光电子能谱(XPS)对晋城无烟煤进行了分析,对其化学结构获得了较为全面的认识。采用变接触时间和偶极去相方法相结合的13C-NMR技术以及HRTEM检测对其微晶条纹芳核结构进行了统计分类。结果表明:此类煤结构中桥碳比为0.46,平均结构单元分子质量为398,煤中的芳核结构缩合程度较高,芳香层片以苯并蒽,苯并芘以及尺寸更大的芳香环为主。对FTIR与XPS检测结果进行分峰拟合结果表明:芳香环取代度较高。煤中氮含量较少,以有机氮和无机氮的形式存在。煤样中硫主要以有机硫的形式存在,无机硫含量较少。煤中氧含量很少,且主要分布于脂肪烃结构中。煤样脂肪结构中侧链短,且分支度小。利用上述信息,初步构建了晋城无烟煤平均结构单元分子模型,其平均结构单元分子式为C30H22O0.5N0.5,为煤的大尺度分子聚集体结构模型构建提供基础。  相似文献   

17.
张五交  杨旭  张德祥  谷小虎 《中州煤炭》2018,(5):75-78,83
以河南平顶山矿区拥有气煤、肥煤、焦煤到无烟煤的多煤种为例,通过对不同煤层煤样的分析,发现主炼焦煤灰分低、结焦性好,非炼焦煤种硫分高、灰熔融性高,提出了优先生产炼焦精煤用于焦化工业,扩大中国炼焦煤资源;高硫和高灰分烟煤采用水冷壁气流床气化生产合成气;中煤、煤泥、矸石以及劣质煤,用于循环流化床燃烧发电;粉煤灰用来生产建材的煤炭分质利用路线,为煤炭清洁高效利用提供实施案例。  相似文献   

18.
山西拥有高硫842.02.2亿t、高灰煤资源量分别为473.66亿t,分别占全省煤炭资源总量的12.78%、7.19%、。高硫煤主要分布于河东煤田的中南部离柳矿区和乡宁矿区,霍西煤田南部的襄汾矿区以及西山煤田杜儿坪矿区的太原组煤中,以及沁水煤田南部的太原组煤层。高硫煤中硫以有机硫和硫化铁硫为主。高灰煤主要分布于大同煤田塔山、燕子山矿区和宁武煤田刘家梁矿区矿区的山西组煤层。山西高灰煤灰分均为高铝粉煤灰。应加强山西高硫高灰煤煤质研究,大力发展脱硫降灰技术以及高硫煤配煤炼焦技术与高灰高硫煤气化技术,实现全省高硫、高灰煤资源的洁净化、高值化、循环化利用。  相似文献   

19.
采用Link 3900 NVH台架试验机对提升机盘式制动器进行定压、定速摩擦测试,得出提升速度为5~30 m/min、制动压力为1~3.5 MPa条件下的平均摩擦因数和稳定磨损率变化规律。通过TM3000扫描电子显微镜分析摩擦片在2 MPa制动压力和不同提升速度条件下的表面磨损形貌。研究结果表明:提升机盘式制动器的摩擦因数随制动压力的增大呈减小趋势;低速挡条件下的摩擦因数较大;中速挡条件下的磨损受制动压力的影响较小;低速挡和高速挡条件下的稳定期磨损率数值较大,且波动性显著;提升速度的增大将显著加速黏结剂的改性,高速挡条件下的基体纤维出现了部分不规律性分解。  相似文献   

20.
分析了贵州五凤井田龙潭组上含煤段煤层的煤质特征,指出该井田内6中煤层属于中灰分、较易脱除中高黄铁矿硫、特低磷、高热值、中等结渣性、中等可磨和高热稳定性三号无烟煤。  相似文献   

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