三角轮胎

标准立足全球品质创造未来三角集团创始于1976年,主要生产商用车轮胎、乘用车轮胎、工程子午胎和巨胎、特种轮胎等,年生产能力3000万条,产品子午化率99%。建有国家技术开发中心、博士后科研工作站、承建轮胎行业国家工程实验室等科研机构。集团核心企业均为国家高新技术企业。三角牌冬季轮胎是三角集团为适用于冬季低温条件而开发的特殊用途轮胎。根据冬季胎的特殊要求,开发出了轮胎胎冠胶料配方、冠     

三角轮胎

正三角集团创始于1976年,主要生产商用车轮胎、乘用车轮胎、工程子午胎和巨胎、特种轮胎等,年生产能力3000万条,产品子午化率99%。建有国家技术开发中心、博士后科研工作站、承建轮胎行业国家工程实验室等科研机构。集团核心企业均为国家高新技术企业。三角牌冬季轮胎是三角集团为适用于冬季低温条件而开发的特殊用途轮胎。根据冬季胎的特殊要求,开发出了轮胎胎冠胶料配方、冠部花纹、外轮廓等冬季胎专用设计技术,至目前可生产195/65R15、     

三角轮胎

<正>标准立足全球品质创造未来三角集团创始于1976年,主要生产商用车轮胎、乘用车轮胎、工程子午胎和巨胎、特种轮胎等,年生产能力3000万条,产品子午化率99%。建有国家技术开发中心、博士后科研工作站、承建轮胎行业国家工程实验室等科研机构。集团核心企业均为国家高新技术企业。     

高强力低纤型1790dtex／2锦纶66浸胶帘布在轻型载重斜交胎中的应用

目前，我国非轿车轮胎市场中，尼龙斜交轮胎仍占主要地位，在交通运输业和农业方面发挥着不可替代的作用。锦纶６６帘线具有强度高、耐高温、耐疲劳、耐冲击性能好等特点，广泛应用于橡胶工业，尤其是在斜交载重胎、工程胎、航空胎等产品上，锦纶６６帘线更显示出其优异性能。面对斜交轮胎严重供大于求的局面，多数中小型轮胎企业为扩大市场销售，纷纷降价促销，价格大战此起彼伏，企业经济效益明显下滑。因此降低轮胎的原材料成本，增强产品的市场竞争能力，对于广大轮胎企业具有重要意义。为适应市场需求，中国神马集团有限责任公司开发了…     

河北轮胎有限责任公司大胎车间建成投产

河北轮胎有限责任公司 2 0 0 2年的技改重点项目———新建大胎车间于 1 0月 1 6日竣工投产。新车间主要生产工程机械轮胎、大型农业轮胎等产品 ,设计年生产能力为 5万套 ,新增产值 1亿多元。此项工程在建设中充分体现了快、好、省的原则 ,从设计到投产只用了 6个月的时间。大胎车间的建成投产为该公司增添了一个新的经济增长点。河北轮胎有限责任公司大胎车间建成投产$河北轮胎有限责任公司@王向仁     

以胎号为中心的轮胎管理系统

介绍以胎号为中心的轮胎管理系统。该系统以轮胎的胎号为索引。主要由轮胎发货管理、轮胎硫化信息数据管理、轮胎退赔管理、轮胎废次品管理和修补轮胎管理5个子系统组成，它使轮胎企业将轮胎的硫化生产控制、成品轮胎的质量分析、轮胎废次品的管理、轮胎市场控制以及质损轮胎的处理等工作有机地结合在一起，为企业实现信息化管理提供了一种简单实用的手段。     

调整结构开发新品促进发展--徐州徐工轮胎有限公司创新发展纪实

徐州徐工轮胎有限公司(原江苏轮胎厂)自2001年加入徐工集团以来,科学制定发展战略目标,加大产品结构调整力度,加快新产品开发步伐,在激烈的市场竞争中,使一个濒临倒闭的斜交轮胎生产企业重现生机,逐步发展成为国家大型一类企业。目前企业拥有载重胎、轻卡胎、工程胎、大规格农用胎、工业车辆胎等在内的十大系列1000多个品种规格,创出“甲”、“丰收”、“徐工”等国内知名品牌,与国内几十家大型工程机械、农业机械及拖拉机整车厂建立了密切的配套关系,产品销往全国29个省、市、自治区及美国、西欧、澳大利亚和新西兰等国家和地区。综合分析…     

海外市场

2008年各公司推出冬季胎新品 1．库珀轮胎公司库珀轮胎公司推出一款高性能4×4车辆用冬季轮胎Discoverer M＋S Sport,其最大优点在于提高了冬季轮胎的牵引性能。库珀公司采用了一种名为“雪地花纹沟设计技术”的专利研制和开发了此款轮胎新品。该产品可被安装在15英寸-19英寸的轮辋上面,并适用于TH和V速度级。     

消息传递

三角集团推出镶钉雪地轮胎继“巨型工程子午胎成套生产技术与设备开发项目“获得国家科技进步一等奖后,三角集团新产品开发又获突破,2008年12月20日研制成功的全钢卡客车冬季镶钉子午胎填补了国内空白。与普通轮胎相比,该产品的优点在于提高了轮胎在冰雪路面的通过性和安全性。在低温下,轮胎     

国内轮胎翻新设备现状及发展方向

1轮胎翻新设备发展近况 随着我国道路、汽车、轮胎的发展，轮胎翻新业也开始大发展，提供翻胎设备的企业纷纷研制出新的翻胎装备：如巨型工程轮胎翻新活络模硫化机，翻胎设备中采用PLC控制系统。一些科研部门、大专院校也开始将翻胎设备研制纳入科研课题：如浇注聚氨脂胎面，有骨架的预硫化胎面，注压法翻新轮胎，研究内外包封套的制造方法，新的修补设备及工器具等，特别是采用条型预硫化胎面翻胎新装置更为突出。用条型预硫化胎面翻新轮胎的企业由2000年的10多家迅速增加到200家，这也为翻胎装备生产厂家提供了重大的商机。     

一家翻胎企业变现状和问题

舒城龙江轮胎再生利用有限公司主要从事工程胎、载重胎等轮胎的翻新及销售，拥有3条轮胎翻新生产线，年可实现翻新轮胎20万条。但2007年，该厂收购废旧轮胎约3万条，其中实现翻新再利用销售轮胎2万条，企业亏损达20万元。存在的主要问题是收购胎体无法取得发票，又享受不到相关的回收政策，另外，小作坊生产翻新胎的挤兑也带来了一定的影响。     

电伺服自动拾取装置助力胎面收取“高大上”

正日前,桂林中昊力创机电设备有限公司研发的胎面电伺服自动拾取装置通过广西壮族自治区工业和信息化委员会组织的鉴定。这一成果已成功应用于双钱集团(重庆)轮胎有限公司轮胎生产,我国轮胎胎面收取首次实现"高大上"的全自动操作。在双钱集团(重庆)轮胎有限公司胎面电伺服自动拾取装置项目现场可以看到:一条条胎面沿着生产线辊道顺序传出,先经吸盘吸取、旋转,然后进     

工程轮胎的现状与发展

概述了工程轮胎的起源和发展历程,分析了其使用用途及需求量、类型及大小比例、专用化与多功能化等特点;介绍了世界轮胎三巨头（普利司通、米其林、固特异）和八大跨国企业集团等国外工程大胎企业的分布与生产能力、世界十大轮胎生产国的工程轮胎企业和工厂状况,以及中国工程轮胎的生产状况;最后总结了工程轮胎的发展趋势。     

朗盛开发轮胎用新型橡胶

据Rubber World报道,近20年来,尽管人们以白炭黑代替炭黑生产绿色轮胎,并对胎面胶进行了大量的研究和开发工作,然而这种轮胎在行驶40000km之后,胎面花纹通常已磨损而需要更换新胎。最近,朗盛集团开发出了一种商品名为Nanoprene的新型高性能橡胶。这种橡胶用于以白炭黑-硅烷填料体系的胎面胶中,可大幅降低胎面磨耗,延长轮胎的使用寿命。     

2002年桂林橡胶机械厂新产品开发硕果累累

20 0 2年桂林橡胶机械厂以市场为导向 ,开发生产了胎面挤出联动生产线、ＸＪＦ 80 0双复合挤出生产线、胎面挤出生产线的胎面真空吸附取出装置、轮胎胎坯内外喷涂机、1 60 0液压硫化机、2 2 5 0轮胎硫化机、1 90 0平移式轮胎硫化机、1 70 0ＲＩＢ轮胎硫化机、1 70 0Ｂ轮胎硫化机及1 0 5 0Ａ轮胎硫化机等新产品。全年累计完成新产品产值 7470 1万元 ,产值率达到 61 6% ;创汇73 1 1万美元 ,占出口产品的 67 1 %。2002年桂林橡胶机械厂新产品开发硕果累累$桂林橡胶机械厂@杨瑞…     

汽车轮胎的突出质量问题与解决措施建议

以轿车和全钢载重子午线轮胎为例,介绍近年来轮胎使用过程中暴露出的主要质量问题。轮胎突出质量问题包括带束层脱层、胎面/胎侧龟裂、胎圈上方周向裂口、胎圈上方脱层、胎里凹陷和胎侧爆破,缺陷产生的原因包括原材料质量、生产工艺条件控制和操作技术以及轮胎结构设计等方面。对轮胎质量共性问题的解读可为轮胎企业提高轮胎制造水平和产品质量提供参考。     

实心轮胎浅析

实心轮胎不需要充气，也无爆胎之忧，只要其结构性能适用于所用的车辆，并具有一定的经济性，必定很有发展前景。翻胎企业应看到其中的商机所在，翻胎人在研制、创新和开发无空气轮胎生产与销售方面，确实有其强劲的优势。     

东轮致力斜交胎水平提升

近年来,国内轮胎市场竞争日趋激烈,各轮胎企业争相推出新型轮胎。随着国家西部大开发战略的实施使公路运输行业日益火爆,以及源于我国公路现状等原因,斜交结构轮胎的市场潜力逐渐显现出来。东风轮胎集团有限公司抓住这一商机,提出“斜交胎赶超世界知名品牌”的目标,力争以名牌产品抢占市场。为了实现这一目标,公司今年在经营策略上作了多项调整,除继续深度开发斥巨资建成的子午线轮胎生产线的生产能力外,又加大资金投入对以斜交胎生产为主的“老线”进行多项设备更新改造工程,增加生产工艺、技术上的高科技含量。现已完成的有“三…     

工程胎成为轮胎工业发展新的增长点

由于中国、俄罗斯、印尼及北美等国家和地区对煤炭、铁、铜等需求剧增，造成全球大规格工程胎严重短缺，尤其是矿用自卸车用大胎市场需求激增，这使全球工程胎制造企业措手不及。米其林、普利司通、固特异等轮胎巨头开足马力生产，仍远远不能满足需求。国内情况也如此，各大型工程胎生产企业的产品供不应求。目前，全球已经掀起了工程胎投资热，工程胎已经成为轮胎工业发展新的增长点。     

第13届全国翻胎用胎新胎企业管理经验交流会在峨嵋山市召开

第１３届全国翻胎用胎新胎企业管理经验交流会在峨嵋山市召开由交通部翻胎专业技术信息网、化工部橡胶信息总站翻胎分站、中国汽车运输学会轮胎使用与维修学组主办的第１３届全国翻胎、用胎、新胎企业管理经验交流会于１９９４年１０月９一１１日在四川省峨嵋山市召开。来...