共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
在以往的模型试验结果和数值模拟计算的基础上,简述了长江中游武穴水道的河道概况、碍航情况和整治工程,从河势、防洪、航道、生态环境和水利规划等方面分析了航道整治工程对武穴水道的影响. 相似文献
3.
珠江东平水道航道整治试验研究 总被引:2,自引:1,他引:2
东平水道整治河段位于珠江西,北两江交汇区,不同类型浅多,水流条件复杂,而行洪干道之一,整治难度很大。在掌握大量原型水文和河道地形资料基础上,进行水动力条件,来水来沙条件和河床演变分析,结合模型试验研究,揭示浅滩成因和形成机理,采取有针对性的整治工程,使东平水道航道整治取得良好的效果。 相似文献
4.
汉江河口段航道整治工程以疏浚、清障为主,辅以必要的护岸、护滩、填挖槽等工程措施,本文采用河道演变分析和一、二维水流数学模型计算,研究了该航道整治工程的效果及其对河道行洪的影响,并优化了工程方案.研究表明:(1)丹江口水库自1968年正式蓄水以来,汉江河口段河道总体冲刷下切,年内洪淤枯冲;影响河道演变的主要因素有:丹江口水库、长江与汉江顶托和天然节点与人工护岸等.(2)航道整治工程实施后.汉江河口段上段流速趋于减小,下段流速趋于增加;河道流速分布趋于均化.(3)航道整治工程对河道行洪的影响有限,最大洪水壅高9.4cm,优化方案的最大洪水壅高7.0cm. 相似文献
5.
分析了长江中游陆溪口水道的演变过程。由于近10年水道上游的来沙呈逐年减少趋势,陆溪口水道河势相对稳定。预测了水道的演变趋势,并提出了整治水道的设想。 相似文献
6.
7.
针对东平水道受径、潮流共同作用和河床宽浅的特点,对航道采用了两级整治高程,取得了良好的整治效果,在分析河床演变与整治工程、河床采沙关系的基础上指出,整治工程与大规模河床采沙,起到了整治与疏浚相结合的作用,但在进一步保护利用东平水道航道资源过程中,需合理引导和调控河床采沙活动。 相似文献
8.
9.
10.
11.
本文追述了界牌水道演变的历史,论述了演变特点,分析了出浅原因,以便采取有效的工程措施.论述了整治水位和整治线宽度的选取,介绍了几种工程方案及其选用.通过实测资料分析、模型试验验证及经验判断提出了工程实施后可预见的效果,认为该工程可达到稳定河势,提高航道尺度等预期目的. 相似文献
12.
汉江红山头至雅口游荡河段的河床演变与航道整治 总被引:1,自引:1,他引:0
本文根据大量水文、泥沙及河床地形资料,对红山头至雅口河段进行了全面深入的分析,找出上游受人工控制后该河段的演变规律及其对航道的影响。上游建水库后对来水来沙条件虽有所改变,但从河床粗化与河床与河岸的相对可动性比较更有利于展宽,并从各种稳定性指标分析,该河段目前尚属游荡性河型的下限。按照纵比降、冲淤及滩槽高差的变化规律的分析,明确了重点整治部位,指出下段冲深、摆动加剧的不利后果,提出一系列整治原则,并可作为同类河流整治参考。 相似文献
13.
14.
论东平水道航运建设与行洪作用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从实际情况和水力学理论方面论述东平水道行洪能力在增大;论述河道整治是增大行洪能力的主要因素,说明了国务院批复的《珠江流域综合利用规划报告》的防洪规划采用“堤库结合,以泄为主,泄蓄兼施”的方针是正确的。 相似文献
15.
本文根据江西省抚州市清风门水厂取水河段整治工程设计及有关资料,分析了取水河段近期河床演变的特点和取水口泥沙淤积的原因,同时对整治工程效果进行了分析和论评证,文中根据抚河整治的实践和湖南省湘江上下游整治的经验,应用整治水位到设计水位两种河宽的理论,确定整治线宽度和整治水位的最佳组合,使抚州市清风门水厂取水河段的整治获得了成功。 相似文献
16.
17.
18.
19.
目前长江仪征水道能满足12.5 m深水航道的要求,但近年来主通航汊道(世业洲右汊)分流比持续减小;右汊进口段"冲滩淤槽",航槽淤积萎缩,航道条件向不利方向发展,因此需要对现行航道实施工程整治,确保12.5 m深水航道畅通.采用数学模型对单项整治方案进行了探索性计算.计算结果表明:世业洲头鱼骨坝和左汊潜坝工程可较好限制左汊分流比持续增加,而左汊深槽填槽和左汊进口护底工程效果较差.在单项整治方案的基础上提出了深水航道建设推荐方案,可供工程建设参考. 相似文献
20.
三峡二期工程施工期航道整治工程的特点是:水下钻爆及水下开挖量大,施工范围分布广,工期紧,施工难度大,且施工期间要保证通航,为了使航道整治工程顺利进行,监理站根据合同文件规定,要求施工单位结合工程特点及其施工水平,在分部,分项工程开工前,编制施工措施计划报监理站审批,施工过程中,监理工程师采取巡查和是相结合的监理方式,重点检查和校核测量控制点,测量精度,测量方法,钻孔爆破的孔网参数,装药参数及爆破效 相似文献