应用巴克豪森磁噪声技术对连杆螺栓硬度的测定

应用巴克豪森磁噪声技术对连杆螺栓进行了跟踪测量，并与同期测量的实际调质硬度进行了比较。结果显示，巴克豪森磁噪声测量值与实际硬度值之间有良好的对应关系，特别是在同一热处理条件下，巴克豪森磁噪声数据分布能很好反映硬度的分布状况。巴克豪森磁噪声技术作为硬度检测的评定是切实可行的。     

40Cr钢螺栓断裂分析

采用金相检验、硬度测试及化学成分分析等方法对变速箱制动鼓定位螺栓断裂的原因进行了分析。结果表明，由于零件在热加工后未按要求进行热处理，导致出现非正常组织，降低了零件的硬度和强韧性，加上零件肩胛根部没有过渡圆弧易造成应力集中，因此在装车使用后不久便发生了螺栓断裂失效。     

船用柴油机40Cr连杆螺栓断裂分析

利用宏观分析、金相微观分析、化学元素分析、扫描电镜形貌分析及力学性能测试对40Cr船用柴油机连杆螺栓断裂试样进行失效分析,结果表明:该连杆螺栓的断裂属于疲劳引起的剪切韧性断裂,螺栓牙根表面加工划痕、不规则缺陷等引起的应力集中是疲劳源主要形成原因。     

40CrNiMoA钢螺栓断裂原因分析

通过宏观检验、断口分析、金相检验、硬度测试及化学成分分析等方法对40CrNiMoA钢螺栓断裂的原因进行了分析。结果表明:螺栓的断裂性质为氢脆断裂,产生原因是螺栓制造过程中残留的氢含量过高所致。     

连杆螺栓孔位的工序间快速检测

本文介绍了一种用于连杆螺栓孔位测量的专用检具 ,由于在工件定位和检测两个方面采取了特殊的方式和机构 ,较好地实现了生产现场的工序间快速测量 ,从而满足了批量生产的需要。     

40Cr钢产品表面裂纹产生原因分析

某公司生产的40Cr钢产品在加工过程中有时会出现表面开裂现象,采用宏观分析、金相检验以及能谱分析等方法,对不同40Cr钢产品在加工过程中出现表面裂纹的原因进行了分析。结果表明:40Cr钢产品表面裂纹的产生主要是由钢坯缺陷和轧制缺陷引起的。     

金属磁记忆无损检测的应用

本文针对太原大唐第二热电厂3台机纽末级再热器炉顶穿墙管爆漏的严重情况,应用金属磁记忆无损捡测技术对爆管原因进行分析,为此,介绍了金属磁记忆无损检测技术的原理,检测仪器、检测方法;比较分析了金属磁记忆无损检测技术和传统无损检测技术的根本区别,指出磁记忆检验是这类爆漏管子事故早期诊断并实现状态检修的有效手段。     

天然气长输管道裂纹的无损检测方法

随着社会的不断发展与进步,对于天然气的使用并不陌生了,管道铺设不断增加。但是在输送过程中,对于安全问题还是人们一直担心的。在铺设天然气管道时,管道架设也不断增多,在输送途中一旦出现问题,将会造成不可估量的损失。近年来,检测天然气长输管道裂纹无损,是现阶段不要的研究方向,根据管道裂纹的生产方式,对无损检测技术有很大的帮助,本文就主要对无损检测方法给予探讨和研究。     

40Cr钢油缸断裂原因

采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、扫描电镜和能谱分析、显微硬度测试等方法分析了40Cr钢油缸断裂的原因。结果表明：油缸断裂主要与硫元素含量超标、硫化物聚集、表面凹坑缺陷及热处理不均匀有关;硫元素易产生“热脆”,聚集的条状夹杂物破坏了基体的连续性,使油缸产生微裂纹,在表面凹坑处产生应力集中,热处理不均匀使组织产生内应力,萌生的裂纹及表面凹坑在以上因素的作用下不断扩展,最终导致油缸断裂。     

液化石油气球罐无损检测及裂纹处理

液化石油气球罐(Liquefied petroleum gas spherical tank)作为一种比较特殊的压力容器,在液化石油行业中起到了举足轻重的作用。只有定期对液化石油气球罐进行检查,才能够及时发现潜在的问题。笔者将根据相关工作经验,就液化石油气球罐的相关检验过程中出现的相关问题以及裂纹出现的具体原因等进行研究分析,以此提出针对性的解决措施,以期能够有效保证液化石油气球罐的使用寿命以及安全。     

40Cr钢承重连接杆开裂原因

在对经调质处理的40Cr钢承重连接杆进行精加工时,发现其外表面发生横向开裂。采用宏观观察、化学成分分析、气体分析、金相检验及硬度测试等方法分析了该连接杆开裂的原因。结果表明：该连接杆开裂的原因是热处理工艺不当,导致组织未被淬透;在零件内槽变形处的加工精度不足,产生了应力集中,导致弧形裂纹延伸至表面。采用调整淬火工艺参数、将冷却介质改为水基淬火液、优化工件车削精度、将过渡区域改为圆角等方法可以提高产品的合格率。     

磁记忆技术在管件裂纹检测中的应用

基于金属磁记忆效应的原理，本文研究了利用磁记忆技术检测管件裂纹，虚拟仪器系统和漏磁传感器是检测系统的核心。试验表明，运用该技术检测管件裂纹是完全可和和有效的。     

8.8级螺栓用ML40Cr钢的疲劳性能和裂纹扩展行为

针对紧固螺栓在不同预紧力下的疲劳可靠性问题,对ML40Cr钢母材进行拉-拉疲劳和对称三点弯曲实验,研究输电铁塔用8.8级紧固螺栓用钢的疲劳性能和裂纹扩展行为。拉-拉疲劳实验的结果表明,在不同应变幅的疲劳加载条件下,以材料抗拉强度的50%作为平均应力时ML40Cr光滑试样的疲劳极限为263 MPa,缺口试样的疲劳极限为95 MPa。用有效应力(σ)参数法处理平均应力对ML40Cr疲劳曲线的影响,得到8.8级螺栓用钢ML40Cr的疲劳缺口敏感度为0.31。依据对称三点弯曲实验的疲劳实验结果,得到8.8级螺栓用钢ML40Cr的裂纹扩展速率关系式为da/d N=10-10(?K)2.2。探讨ML40Cr用钢的缺口疲劳强度和疲劳裂纹扩展机制。     

提高漏磁法检测抽油杆疲劳裂纹灵敏度的新方法

采用漏磁法可检测抽油杆表面存在的各种缺陷,但对于在现场检测的抽油杆表面却存在油污(虽然经过清洗)、表面粗糙及直线度低(虽然经过矫直)等问题,使得检测过程中的检测探头与被检测的抽油杆接触不严密,造成对微小缺陷特别是疲劳裂纹的检测信号不敏感.研制了拉伸式管/杆漏磁无损检测实验台,对拉伸实验杆预制疲劳裂纹并对其进行了检测试验,结果采集到了更大的疲劳裂纹信号,因此用该方法提高了漏磁法检测抽油杆疲劳裂纹的灵敏度.     

拉伸情况下含裂纹16MnR钢的磁记忆检测实验

利用磁记忆方法检测压力容器用钢裂纹扩展和塑性变形的可行性.利用压力容器常用材料16MnR制作拉伸试件,在其上预制垂直于试件长度方向的不同几何尺寸的裂纹,在材料试验机上进行拉伸实验.利用磁记忆传感器检测试件表面裂纹尖端磁场强度法向分量信号,研究不同拉伸阶段裂纹尖端磁信号的变化规律,利用铁磁学基本理论研究和解释复杂实验现象.在对拉伸载荷变化和磁信号变化规律进行分析的基础上,提出了载荷梯度参数的概念,实验表明:利用该参数可以较好地表征压力容器用钢的弹塑性应变.     

基于裂纹诱导弦挠度的Timoshenko梁裂纹无损检测

研究了基于Timoshenko梁静态挠度识别梁中裂纹位置及损伤程度的计算方法。首先,将梁开闭裂纹等效为单向旋转弹簧,利用Delta函数和Heaviside函数,得到了具有任意开闭裂纹数目梁的等效抗弯刚度,求得了开闭裂纹Timoshenko梁弯曲变形的显式闭合通解,给出了闭合通解待定常数的迭代求解方法。其次,建立了裂纹诱导弦挠度函数,证明了在裂纹处裂纹诱导弦挠度曲线斜率存在突变,为裂纹位置识别提供了理论依据。在此基础上,给出了裂纹等效旋转弹簧刚度的近似计算公式。最后,通过数值试验,将所建立的方法分别应用于裂纹位置及损伤程度已知的简支和固支Timosheoko梁裂纹位置识别和损伤程度计算,结果表明该文建立的裂纹损伤识别方法不仅具有一般的适用性,而且具有较高的精度和可靠性。     

基于漏磁原理的火炮零部件裂纹检测装置的设计与实现

为解决火炮零部件上裂纹等缺陷的检测问题,依据漏磁检测原理及缺陷漏磁场偶极子模型,设计了火炮零部件漏磁检测装置并进行了工程化实现.考虑到火炮零部件结构多样性,采用霍尔器件和磁阻传感器设计了多种结构的检测装置;针对漏磁信号中存在干扰信号和系统噪声的问题,采用自适应滤波和MORET-P小波变换技术,进行了信号的预处理.应用结果表明:该装置原理可行,多种结构的检测装置满足了不同火炮零部件的检测需要,自适应滤波和MORET-P小波变换技术较好地剔除了干扰信号和系统噪声,有效提取出缺陷信号.     

20SiMn2MoVA钢高强度螺栓裂纹成因分析

20SiMn2MoVA钢高强度螺栓磁粉探伤时,发现有多条长短不一的裂纹。采用宏观分析、力学性能试验、化学成分分析、金相检验等方法对裂纹产生的原因进行了分析。结果表明:该高强度螺栓表面存在的裂纹属于锻造折叠缺陷,锻造过程中锻压工艺和变形量不均匀引起锻造流线不畅而形成飞边,最终导致锻造折叠缺陷的产生。