铁路货车切轴断裂分析

切轴断裂是造成铁路车辆重大倾覆事故的主要原因。叙述了切轴断裂的形貌特征、车辆构造、受力分析、断裂原因及解决措施。     

铁路货车制动系统产生漏风的原因及防护措施

铁路货车制动装置是货车的重要部件之一,其技术状态的好坏,直接影响货物列车的运行安全和铁路的运输秩序。保证制动装置检修质量,是保证货车运行安全的重要内容。随着铁路跨越式的发展,以及铁路第六次大提速的实现,货车运行速度的全面提高,货车制动系统故障也随之增多,尤其是制动系统漏风故障频发。故在货车检修中,如何发现制动系统漏风故障并及时处理,直接关系到货车运输安全。     

铁路检修货车低摩制动改造存在的问题及建议

针对铁路货车进行的低摩制动改造,本文结合实际改造中遇到的问题进行了分析,并提出了建议。     

铁路货车车轴断裂分析

为查明铁路货车车轴卸荷槽部位断裂失效的原因，对断轴整体及断口部位做了全面的理化检验和宏、微观分析，发现轴表面疲劳源处存在许多腐蚀坑。进一步对腐蚀坑底部进行微观观察和电子能谱分析，发现坑底存在较多沿轴周向的微裂纹，坑内腐蚀产物含有高价硫元素。结果表明，较强腐蚀性物质使卸荷槽部位轴表面形成较深腐蚀坑，在该区域极易造成应力集中，这是引起裂纹萌生和扩展最终导致车轴断裂的主要原因。     

汽车制动毂断裂失效分析

对汽车行驶过程中突然断裂的制动毂进行了金相检验。结果表明,石墨片呈现粗大、块状、共晶团过大、次表层基体为铁素体以及铸件内部基体中铁素体比例太高、石墨化程度存在不均匀性等综合因素,最终造成部件在工作状态中突然断裂。     

检查杆断裂原因

某检查杆在服役期间发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法,对检查杆断裂的原因进行分析。结果表明：检查杆中存在原始裂纹,在使用过程中该处属于薄弱环节,容易造成应力集中;受到循环载荷后,检查杆发生疲劳断裂。     

农机车制动蹄断裂分析

采用金相检验等方法，对农机车制动蹄的断裂进行了分析。结果表明，制动蹄的断裂性质属疲劳断裂，应力分布较大的两焊缝前缘头处存在的焊接咬口缺陷是致断的原因。     

D3203棉纺锭子锭杆断裂分析

用光学金相法，对锭杆断裂原因进行了分析。结果表明：杆断裂系锤击印痕周围的裂纹所致。     

用信息化提升铁路货车技术创新能力

随着我国社会水平的提升,我国的铁路行业也在这个过程中获得了较大程度的发展。其不仅是我国现今社会高速发展的需要,同时也是我国国民经济发展的必然要求。同时,随着目前铁路需求的不断增强、压力的不断加大,原有的铁路货车能力已经不能够满足现今社会的需求,这就需要我们应当对原有技术进行一定的提升。在本文中,将就信息化提升铁路货车技术创新能力的方式进行一定的分析与探讨。     

浅谈铁路货车车轴锻造生产线选择

对于铁路车辆的运行来说,其中最为重要的部分就是车轴部位,其一方面要承载的车辆自重和荷载,同时也要在列车启动和刹车时承载冲击力和制动力,同时在列车调整运行当中,其受力情况会更复杂,因此在正常情况下,其质量要求较高,相应地,其处理技术也是和其他部件有所不同的。原材料的处理和锻后处理都有很高的要求,在正常情况下,要保证其可以满足于相关技术要求。     

精益生产在铁路货车维修中的应用分析

铁路客车是运送旅客的重要交通工具。客车车辆运用维修的质量直接关系到广大旅客生命财产安全,不断加强和改进铁路客车运用维修的管理,提供安全、优质的产品是铁路客车运用维修单位的重要任务。但是铁路运用维修还存在着许多不足的现象,旨在消除浪费、降低成本、持续改进的精益管理思想很好的解决了不足的现象,确保了铁路运用维修的质量,为铁路运输生产管理提供了新理念。     

铁路货车车体材料的发展

随着铁路现代化建设的推进,当前工作迫切需要解决的就是高速、重载、安全问题,这也是铁路货车的发展趋势,要解决这个问题降低车辆自重是有效方法之一,这就对车体用材料提出更高的要求,目前,我国铁路货车车体材料严重制约着货车技术的改进,需要进一步提升铁路货车车体用材料的焊接性能、耐腐蚀性、延伸率等性能,以便更好地满足铁路货车车体用材料的需求,推动铁路货车的发展,从介绍我国铁路货车车体材料的发展入手,分析我国铁路货车车体新材料的应用情况、应用中存在的问题及货车对新材料的需求,在此基础上,探讨我国铁路货车车体用材料的发展趋势。     

泵车副梁断裂原因分析

通过外观检验、宏观断口检验、材料的化学成分与力学性能检验，并从理论和实践上用反证法对可能导致副梁断裂的因素进行逐一筛查，得出的结论是：冶金学缺口的存在相当于裂纹源，其与焊接拘束应力较大是导致副梁断裂的两个关键因素。提出了相应的改进建议。     

铁路货车涂装设计研究

目的从工业设计视角对铁路货车涂装设计的相关问题及理论进行研究。方法对我国铁路货车色彩应用现状所存在的问题进行分析,并结合设计心理学、设计美学和色彩理论等,分别从人性化设计、秩序感、环境协调性和符号性这4个方面提出铁路货车的涂装设计思路。结论铁路货车的色彩涂装设计应首先满足操作人员使用的功能性和列车行驶的安全性,其次可根据车种和开行地域的不同兼顾人性化、秩序感和环境性的表达,铁路货车不仅是现实功能之物,它还有传递企业文化、民族精神和国家形象的任务。     

浅谈铁路货车运用故障分析及防范措施

铁路运输是我国运输事业的大动脉。铁路货车是铁路运输事业的重要主成部分,确保铁路货车在实际运行中的安全,是保证铁路运输安全正点运行,提高运输经济效益的直接表现。结合现场实际情况,真对铁路货车在运用中出现的故障进行分析制定措施,防止因铁路货车故障造成的行车事故。     

钢吊车梁制动结构计算实例

本文结合某项目压延车间钢吊车梁制动结构设计的实例,指出了在其具体设计中的几个要点。     

钢筋混凝土开圆孔梁的拉压杆模型分析

本文运和拉压杆模型对腹部开设圆孔钢筋混凝土梁进行分析，分析结果显示，拉压杆模型在分析类似开孔梁这种应力应变分布不规律的情况时具有概念清晰，计算简单，可发现构件薄弱环节的优点。     

铁路货车轴承轴向游隙测量装置

铁路货车轴承在运行中轴向游隙值直接影响行车安全。本文介绍的轴向游隙测量装置结构简单、测量效率高,满足了轴承生产质量控制要求。