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WABCD170D卡车轮辋是车辆上一个重要受力构件,安太堡露天煤矿每年需进口100多套,进口价格也较高,我矿在国内厂家开发试制12套轮辋安装在4台车上运行试验,效果较好,国产化配件替代进口配件,为矿山节省大量外汇。 相似文献
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轮式系列装载机中,一般轮辋总成与驱动桥的联接先用 轮辋螺栓的一端将驱动桥轮边行星轮架、轮毂紧固为一体,此时螺栓中部的台阶卡在行星轮架的端面槽内,可防止转动,然后把轮辋总成球形凹面朝外穿进轮辋螺栓的另一端,轮辋螺母的外凸球面贴上书紧达到力矩值(参见图1)。 近期我们发现装载机在使用中,有时会出现个别轮辋螺栓断裂或轮辋螺母松脱等故障。就此,我们分析了产生以上问题的各种可能原因,并逐一做了排查:(1)轮辋螺栓、螺母的材质经化验符合设计要求;(2)轮辋螺栓、螺母的形位尺寸,尤其是凸形球面验证无误;(3)轮… 相似文献
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108t电动轮自卸车轮辋是整车的关键重要零件之一。其结构及受力情况相当复杂,给强度计算带来很大困难。根据矿山使用中轮辋发生事故时的受力和实际使用中受力情况下分别予以计算与分析,即轮辋仅受轮胎气压作用悬挂在车轴上时强度计算,车轮总成在运行中轮辋不仅受轮胎气压作用,而且承受地面的正压力和车轮牵引力或制动力等的作用下强度计算。 相似文献
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针对630E电动轮自卸卡车配件种类繁多、查找困难的问题,根据现场经验和配件手册应用ACCESS软件设计了一套配件查询系统。系统不必人工查询厚重的外文配件手册,只需要输入配件中文名称即可马上查找到附带图片的配件号,方便快捷、节省时间。 相似文献
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引进支架液压系统的国产化改造 总被引:1,自引:0,他引:1
八十年代初,煤炭部为加快发展我国的煤炭生产,先后从日本、西德、英国、苏联、波兰等国家陆续引进了数百套液压支架,这些支架的引进对我国煤炭产量的增加、对采煤机械化程度的提高.发挥了很大的作用。但是,引进支架在使用一段时间以后存在着缺少备件的问题,因此,对引进支架液压系统的国产化改造就成为一个重要课题。1典型的支架液压系统国产化改造实例兖州矿务局使用日本、英国、酉德等多家公司的产品,随着时间的推移,问题也就逐渐暴露.一是进口备件费用昂贵;二是某些进口架型的液压系统不适合我国国情;三是各种备配件型号繁杂… 相似文献
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经过对轮辋3种典型工况的分析,找到了轮辋的结构薄弱部位。巧妙的利用肋板与冲压凹槽,对轮辋的薄弱部位进行了加强设计。加强设计后的轮辋已经批量在重型矿用装载机上应用,轮辋可靠性好,没有开裂情况出现。 相似文献
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一、SLZ抗磨铁的化学成分及控制APK40型反击式破碎机要求其易损件的材质有足够高的硬度和一定的韧性。在全面分析进口配件的基础上,我们选择并晶度略大于1的多元合金化新型高格铸铁生产进口APK40型反击式破碎机易损件,其主要成分控制如下。二、APK40型反击式破碎机冲击睡的生 相似文献
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许多进品设备输出轴为美制双径节制渐开线花键。与该输出轴相配的花键套如损坏,其配件的加工很棘手。文中介绍了这种花键套的加工方法。 相似文献
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矿用汽车是我国建设中不可或缺的生产运输设备。其工业生产应走“世界总成”而不走“世界汽车(整车)”之路。维修配件国产化必须达到国际水平而取代进口。因此,行业发展必须争取国家领导,纳入国家规划、筹组企业集团和行业协会。优先发展总成配件,提高产品质量性能,发展系列品种,健全整车生产,创出一条振兴和发展我国矿用汽车工业的道路。 相似文献
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指出了进口配件国产化的关键问题,介绍了榆家梁煤矿对引进的JOY6LS-5型采煤机扭矩轴进行国产化研制的方法、步骤和取得的效果。 相似文献
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ZYQ-12装运机的内外轮辋和大轴是用螺栓连接在一起的(见图1),使用过程中,螺栓易松动,破坏了轮辋与轮胎、大轴之间的正常配合,这样就加剧了轮胎与轮辋的磨损。在使用过程中,轮辋螺栓锈死,使轮胎更换就 相似文献
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从进口设备技术资料收集与翻译整理、随机配件的合理配置、强化操作员工的设备管理意识、严格维修管理制度、应用设备状态监测和故障诊断技术、推行设备故障总成件互换维修方式、走设备维修专业化、优化备品配件库存等方面,论述了进口工程设备的管理模式。 相似文献
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我公司购买的日本小松10t叉车由于充电系统损坏,严重影响到运输生产的正常进行。由于进口配件订购手续繁琐、价格昂贵、供货周期长等原因,使得充电系统损坏不能及时修复,通过分析认为充电系统的故障可以运用国内的现有技术进行改造。 相似文献
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通过对进口FC1200离心脱水机原理分析,以及其筛蓝制作工艺的研究,提出筛蓝的试制技术要求,从而制定筛蓝的试制工艺,使筛蓝的试制质量达到进口产品的水平,实现了对进口配件的替代。 相似文献