高速公路建设水土流失的防治

高速公路建设中水土保持的重要性及在设计中如何考虑防治水土流失,从总体设计方案、设计细节两方面提出了一些具体方法。     

灵石县某煤矿工程中的水土保持生态修复设计

根据煤矿建设及开采过程中水土流失、生态破坏的特征,对水土保持的目标及水土流失进行了预测分析,提出了相应的水土保持及生态修复方案,使煤矿矿区水土流失、生态环境得到有效改善,从而优化矿区整体生态环境。     

关于河道治理及生态修复的几点分析

随着社会经济与科技的迅速发展,城市化进程越发加快,人们的生产生活离不开河流,因此对河道进行改造是必须的。一些河道的改造违背了大自然的规律,只按照人类的想法随意改造,导致河流的生态系统紊乱,功能退化。另外,人口数量的急剧增加,对水资源的量的要求也逐步提升,生活水平的提高又对水质有了新的要求,所以,对河流的治理和生态修复已经是迫在眉睫的。本文探究了河道治理的情况与方法以及生态修复的措施等。     

青藏铁路那曲物流中心建设中水土流失的防治

根据青藏铁路那曲物流中心建设过程中造成水土流失的成因、特点及危害,从铁路工程建设中的主体工程防治区、取土场防治区、弃土(渣)场防治区和临时工程防治区讨论了水土流失的防治措施,旨在为铁路工程建设中水土流失的防治提供一些有益的经验。     

广东省高速公路水土流失防治措施探讨

随着高速公路的发展,水土流失问题也越发引起大家的关注。本文结合多年从事水土保持方案编制和水土保持监测经验,分析了高速公路施工造成水土流失的影响因素,并根据施工特点及水土流失特点划分水土流失防治分区。在分区的基础上针对发生水土流失的施工环节,提出各区的水土流失防治措施。     

生态自然修复与人工修复的思辨

自然生境遭到破坏状态下,人类超尺度地依赖自然修复能力,是不负责任和不作为的逻辑,自然恢复难以满足人类社会生态需求的根本原因是自然与人为时间尺度的不匹配。作者质疑以自然恢复为主提法,认为把生态修复的责任推诿给自然去旷日持久地恢复,有悖于谁破坏,谁补偿;谁污染,谁治理;谁享用,谁买单的全球环保公理和生态伦理观。     

公路建设项目水土流失防治分区探讨

鏊于公路建设项目水土保持方案中水土流失防治分区混乱,根据开发建设项目水土保持方案水土流失防治分区原则、依据,从公路建设项目组成、平面布置、施工等方面对其进行防治分区分析,提出防治分区结构和分区间的界限.     

论水泥基渗透结晶型防水材料的自我修复功能

阐述了水泥基渗透结晶型防水材料所具有的涂刷一道防水层形成两道防水屏障及自我修复功能的特征,分析指出"第二次抗渗压力"是表征该类材料自我修功能强弱的指标。     

高速公路修建水土流失分析与防治措施

高速公路的修建往往会对沿线的生态环境造成很大的影响,本文对高速公路建设中水土流失这一突出的问题进行了探讨,阐述了水土流失的成因、危害以及防治措施。