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《施工技术》2000,29(9):55
我国第 1条沙漠高速公路——榆(林 )靖 (边 )高速公路近日全线开工建设。榆靖高速公路是交通部规划的国道主干线包头至重庆南北大通道的重要组成部分 ,也是陕西省在榆林实施西部大开发的起步项目。公路全长116 km ,全线共设特大桥 2座 ,大桥 13座 ,涵洞 16 4道 ,互通式立交桥 4处 ,分立式立交桥和跨线桥 2 6处。设计时速10 0 km/ h。榆靖高速公路的建设对于加快榆林市能源重化工基地建设 ,促进优势资源开发 ,带动榆林市经济社会发展以及改变陕西省和全国公路网结构都具有十分重要意义。榆靖高速公路总投资 17.6亿元 ,今年将完成 70 %的路基… 相似文献
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近年来随着高速公路的发展,西部大开发的实施,我国在西部开始修筑沙漠高速公路.榆(林)-靖(边)沙漠高速公路是我国目前实施修建的第一条沙漠高速公路,通过近一年的施工,沙路基已基本成型,构造物即将完工,总结以下几点,供大家参考. 相似文献
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《岩土工程界》2000,(6)
经交通部批准 ,浙江将在 2 0 0 0~ 2 0 0 3年再建 3条高速公路 ,进一步改善该省的公路运输条件。这 3条高速公路分别是杭州绕城公路南路、丽温高速公路、甬金高速公路。杭州绕城公路南路起点为杭州转塘镇狮子口 ,终点在萧山所前镇张家畈 ,接杭金衢高速公路 ,全长 2 2 .72km。丽温高速公路起自丽水 ,接在建的金丽温公路金华至丽水段 ,经青田、水嘉 ,止于温州 ,接在建的温州西过境公路 ,全长约 1 0 6km。甬金高速公路起自宁波奉化 ,接同三国道主干线 ,经溪口 ,止于衢州甘霖 ,接拟建的衢州至金华公路 ,全长约 83km。浙江将再兴建3条高速… 相似文献
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近年来随着高速公路的发展,西部大开发的实施,我国在西部开始修筑沙漠高速公路。榆(林)-靖(边)沙漠高速公路是我国目前实施修建的第一条沙漠高速公路,通过近一年的施工,沙路基已基本成型,构造物即将完工,总结以下几点,供大家参考。一、最大干密度的确定风积沙最大干密度的确定方法 相似文献
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《岩土工程界》2000,(9)
全长 1 51km ,总投资 1 5亿元的内蒙古自治区呼和浩特市至包头市高速公路二期工程 ,于 7月 1 8日上午 9时在礼炮与欢呼声中全线破土动工。呼包高速公路是国家规划建设的国道主干线“五纵七横”丹东至拉萨的一部分 ,也是国家开发大西北中内蒙古自治区的首选重点项目 ,路线起点呼市罗家营 ,终点包头市东兴。这条高速公路的另一幅于 1 993年 7月2 0日动工 ,1 997年建成通车。这次动工的二期工程 ,将沿着已建成的高速公路南侧新建另一幅 ,按 4车道高速公路标准扩建 ,扩建后路基宽 2 8m。主线计算行车速度 1 2 0km/小时 ,全封闭全立交。工程… 相似文献
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《岩土工程界》2001,(9):7
在“在华外商投资企业再投资洽谈会”的 10 0个重点招商项目中 ,陕西省推出了总投资额达 2 39亿元的 10大路桥建设合资、合作项目 ,在“2 0 0 1·中国西部论坛”举行之际进行招商引资。这 10大路桥项目中投资额超过 10亿以上的项目就占 5 0 %。靖边至安塞段高速公路项目投资 41.5 3亿元。洋县至勉县高速公路项目总投资 38.0 1亿元。秦岭终南山公路隧道项目总投资 2 4.5亿元。渭南至蒲城高速公路项目总投资12亿元。另外推出的公路项目还有总投资 10 .2 87亿元的户县至洋县段高速公路、总投资 8.3亿元的 312国道永寿县城至长武凤口二级公路转… 相似文献
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《建筑机械》2000,(4)
交通部部长黄镇东在 2 0 0 0年 1月 2 4日召开的全国交通工作会议上提出 ,要贯彻落实西部大开发战略决策 ,加快西部地区交通基础设施建设步伐。据了解 ,目前西部地区公路总里程近4 0万km ,在公路、铁路、水运三种运输方式中 ,公路线路里程占 90 %以上 ,客运占94 3% ,货运占 87 6 % ,是西部地区交通运输的主力军。因此 ,黄镇东说 ,今后一段时期 ,西部地区公路水路交通基础设施建设的重点 :一是要打通西部地区与中部和东部地区、西南和西北、通江达海、连接周边国家的运输通道。西部地区国道主干线建设应以二级公路为主 ,适当发展高速公路 … 相似文献
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为了实施西部大开发战略,加快中西部地区发展,近期中国在西部地区新开工“10大工程”。■西安至南京铁路。今年将开工西安至合肥段,该段全长955km,总投资2322亿元人民币。■重庆至怀化铁路(怀渝线)。全长约640km,总投资1823亿元人民币。■西部公路建设(包括国道主干线和国家级贫困县道路)。■西部地区机场建设。今年将开工建设西安咸阳国际机场,同时建设以成都双流机场、昆明巫家坝机场、西安咸阳机场、兰州中川机场和乌鲁木齐机场为中心的支线航空网络。■重庆市高架轻轨交通(较场口—新山村线路1期工程)。1期工程全长135km,总投资32… 相似文献
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《岩土工程界》2000,(6)
目前 ,上海轨道交通总里程只有 65km。但根据新一轮城市规划 ,上海拟建地铁 1 1条 ,长 3 84km ;轻轨线路1 0条 ,长约 1 86km。每年平均要建设 1 5km~ 2 0km ,需投入资金 1 0 0亿 ,而完成总体规划则需要投入资金 3 0 0 0多亿元。如此巨大的投入 ,如果采取政府一方投入建设的办法 ,显然是一个巨大的财力负担。即将实施的投融资体制 ,建立轨道交通的商业化运作机制。其最大的特点是根据每条线路不同的客流量、建设成本等情况 ,以项目公司为载体 ,组织多元化的投融资方式 ,本着“谁投资、谁所有、谁收益”的原则 ,努力给投资者一定的… 相似文献
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中国城市轨道交通的明天 总被引:1,自引:0,他引:1
20 0 3年 1月 2 8日 ,赶在年根儿前 ,历时三年零两个月建设的北京城市铁路 ( 1 3号线 )通车了。回顾历史 ,从 1 96 5年开始到 1 999年 ,30多年中建成并投入运营的 1号线、环线 ( 2号线 )两条地铁线路 ,共计 54km ;而 1 999年 1 2月到 2 0 0 3年 1月建成并投入运营的城铁 1 3号线全长 40 .85km。从二者的对比我们可以看出 ,北京城市铁路发展的步子越来越快 ,力度也越来越大。根据北京市城市发展规划 ,北京市区轨道交通已规划了 1 3条线路 ,将建成总长40 8km ,辐射面积 1 0 40km2 的轨道交通网络。中国的城市轨道交通建设也曾有过一段… 相似文献
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《岩土工程界》2003,6(3)
县乡公路发展明显滞后高速公路发展 ,国家有战略性调整迹象。资料显示 ,截止 2 0 0 2年底中国高速公路通车里程达 2 .5 2万km。目前全国有 10个省的高速公路通车里程突破 10 0 0km。其中 ,辽宁、山东和浙江三省省会到地市全部通了高速公路。与之相比 ,县际和农村公路的建设明显滞后 ,好比一个主动脉通畅而毛细血管堵塞的循环系统 ,毛病显而易见。最近交通部表示今后 5年里将拿出 30 0亿至4 0 0亿元专项资金用于县乡公路建设 ,似乎表明国家将有战略性调整。(摘自《中国公路勘察设计协会简讯》2 0 0 3年第2期 )公路建设的战略调整… 相似文献