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《中国机械工程》2010,(24)
针对传统方法设定脱脂机组卷取工艺时易出现粘结、松卷、心形卷等缺陷的问题,经过大量的现场试验与理论分析,充分考虑到脱脂机组的设备及生产工艺特点,改变以往脱脂机组卷取张力的设定以表格法为主的思路,首次将脱脂工序与下游罩式退火工序紧密地结合起来,以粘结缺陷最小为优化目标函数,以将不出现松卷与心形卷缺陷作为约束条件,提出了一套新的脱脂机组卷取张力综合优化方法,以二次曲线的形式给出了卷取张力随半径变化的曲线。该方法操作简单、实用。采用该技术方法可以使钢卷内部应力分布更趋合理,最大限度地降低粘结、松卷以及心形卷缺陷发生的概率,提高下游机组的生产效率、产品质量与成材率。 相似文献
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通过对中间坯及钢卷的边裂缺陷进行分析,找出了造成奥氏体不锈钢热轧板边裂的主要原因是加热温度偏高导致铁素体含量较高以及材料中含有大量的显微气泡.针对以上问题制定了工艺优化措施,并取得了明显效果. 相似文献
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本文详细介绍了一种火焰加热装置的设计与优化方案,已解决火焰加热钢卷不均匀、加热装置不能满足不同带钢宽度的生产要求,以及烧嘴位置不能跟随在线钢卷直径变化而变化等生产问题。 相似文献
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《机械工程材料》2016,(12)
对冷轧态、淬火态、球化态三种低合金高强钢进行了奥氏体化阶段不同加热速率(5,300℃·s~(-1))下的淬火-配分(QP)热处理,研究了加热速率对其最终显微组织和拉伸性能的影响。结果表明:在奥氏体化阶段快速(300℃·s~(-1))加热对冷轧态钢具有明显的晶粒细化以及加速奥氏体形成的作用,而对淬火态和球化态钢的奥氏体形成过程基本没有影响;经快速加热QP处理后,冷轧态钢的抗拉强度比慢速(5℃·s~(-1))加热后的提高90 MPa,伸长率仅降低0.9%,而加热速率对球化态及淬火态钢QP处理后的拉伸性能影响较小;经慢速加热QP处理后,冷轧态和球化态钢中硬质相沿再结晶铁素体晶界呈条带状分布,变形时易产生孔洞。 相似文献
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针对轴承圈易出现疲劳破坏的问题,提出采用预加热硬态切削加工轴承圈外表面的方法。普通硬态切削和预加热硬态切削试验结果表明,将工件内圈预先加热到160℃进行硬态切削加工,有助于减小加工表面的粗糙度,由于内圈加热减小了轴承圈内外表面的温度差,故加工后的表面残余应力显著减小,其值可达-50MPa,加工得到的表面纹理清晰,形貌光滑、规整,刀具进给运动轨迹清晰;加热切削得到的是均匀的锯齿形切屑,并且切屑形态呈螺旋状,与普通硬态切削相比,加热切削过程较为平稳,说明加热切削可获得良好的表面完整性,且不会引来额外的加工硬化。 相似文献
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为了实现汽车主动锥齿轮的自动化装配,在锁紧螺母拧紧机的研究中提出了模型预估的设计方法.根据螺栓拧紧特性对预紧力、扭矩、角度进行预估,用嵌入式拧紧控制器对汽车驱动桥主减速器总成装配中的锁紧螺母进行拧紧控制,结合光纤传感检测和机械设计技术进行销孔定位装置及其辅助装置设计.运用智能化的模糊控制算法,完成了对主动锥齿轮中锥形轴承的轴向预紧力、锁紧螺母的扭矩及角度定位多变量目标的模糊智能控制.经实际生产验证,该系统成功地解决了一类带有销孔定位功能的锁紧螺母的拧紧问题,并且系统具有很高的预测准确率,提高了生产效率和产品质量. 相似文献
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The methods of improving the dynamic performance of high speed on/off solenoid valve include increasing the magnetic force of armature and the slew rate of coil current, decreasing the mass and stroke of moving parts. The increase of magnetic force usually leads to the decrease of current slew rate, which could increase the delay time of the dynamic response of solenoid valve. Using a high voltage to drive coil can solve this contradiction, but a high driving voltage can also lead to more cost and a decrease of safety and reliability. In this paper, a new scheme of parallel coils is investigated, in which the single coil of solenoid is replaced by parallel coils with same ampere turns. Based on the mathematic model of high speed solenoid valve, the theoretical formula for the delay time of solenoid valve is deduced. Both the theoretical analysis and the dynamic simulation show that the effect of dividing a single coil into N parallel sub-coils is close to that of driving the single coil with N times of the original driving voltage as far as the delay time of solenoid valve is concerned. A specific test bench is designed to measure the dynamic performance of high speed on/off solenoid valve. The experimental results also prove that both the delay time and switching time of the solenoid valves can be decreased greatly by adopting the parallel coil scheme. This research presents a simple and practical method to improve the dynamic performance of high speed on/off solenoid valve. 相似文献
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电磁成形驱动线圈的设计与制造 总被引:1,自引:0,他引:1
驱动线圈是电磁成形设备的核心器件 ,其工作条件苛刻 ,制造难度大 ,国外对其制造技术严格保密。本文结合电磁成形的特点 ,对线圈的电参数及受力特点进行了系统分析 ,设计出长寿命、高可靠的驱动线圈 ,已完成上千次成形 ;通过制造不同规格的驱动线圈并对其试验 ,总结出一套线圈制造工艺 相似文献
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对于洁净厂房的新风空调机组来说,一方面,在冰雨天气或者大雾的天气时,存在冰粒阻塞预过滤器的隐患;另一方面,在冬季,给新风预热时预热盘管容易发生冻结.通过比较3种不同的方案:二通阀控制、三通阀控制和混水站,分析各方案的优缺点.结合工程实际,发现采用二通阀和循环水泵构成的混水站的方案可以有效的避免预热盘管冻结,达到预热新风的目的,通过分析实例,确定了这一混水系统的各个组成部分. 相似文献
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为测量长距离钢带精密摩擦传动能产生的最大牵引力,设计了中心距可调、牵引力可测的钢带摩擦传动试验台.采用全钢架式底座,具有结构稳固、中心距调整简便的特点;设计电机牵引式张紧装置,能实现钢带的自动张紧功能,对其张紧力和张紧行程进行了分析与计算;带轮结构为轮缘和轮毂的装配式,轮缘加工成腰鼓型,轮缘和轮毂为错开式凸台配合,从而解决了带轮卷边和更换不便的问题;最后设计了检测装置和负载装置,并对它们的安装进行了合理的设计.经装配与试验,表明本设计方案能较好地满足试验要求,从而为相关的摩擦传动试验奠定基础. 相似文献
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在钢铁生产企业中带钢是主要产品,改进带钢生产辅助设备,能够极大的提高生产效率和生产安全系数。钢卷翻转机构是带钢转场常用机构,通过对带钢翻转输送机构的作用分析和现状分析,明确方案设计目标;通过对钢卷翻转工作平台的结构原理图对比和受力对比,优化翻转工作台的设计方案。 相似文献
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The design of an electron accelerator cathode unit with short filament elements in the form of a coil without a tightening mechanism is described. The advantage of the developed design over those of cathodes with long filaments with tightening mechanisms is shown. The nonuniformity of the beam-current density distribution behind the foil is <3%. The filament power required for cathodes in the form of coils is 20% lower than that for long-filament cathodes at the same beam-current density. Mechanical stresses leading to a breakdown of the cathode filaments are absent. The service life is determined mainly by the emission-caused wear of cathodes. 相似文献