油气管道SRB腐蚀研究新进展

由硫酸盐还原菌(SRB)引发的腐蚀是造成管道材料破坏和失效的重要原因,研究微生物腐蚀机制和防控措施具有重要的科学意义和经济价值.首先通过介绍国内外油气管道微生物腐蚀的失效案例,说明SRB对油气管道破坏的严重性.接着介绍了管道表面微生物膜的微观形成过程和结构特点,梳理了微生物膜作用下管材发生局部腐蚀的机理,主要对当前较为...     

中美管道内微生物腐蚀控制标准对比分析

研究表明，管道在电化学腐蚀和微生物腐蚀联合作用下，腐蚀速率和危害性很高。我国在管道微生物腐蚀检测、预测和控制方面还处于初级阶段，特别是输送成品油管道、输送俄罗斯原油管道和输送酸性气体管道，因硫含量较高，具备发生微生物腐蚀的条件。以美国标准NACE TM0212-2012，介绍了美国在管道内微生物腐蚀方面的先进经验，结合我国国家标准和管道工程实践进行了对比分析，分别提出了在管道设计、施工、试压、投产和运行阶段预防、减缓微生物腐蚀的措施和建议。研究成果对于提高我国管道腐蚀防护技术水平具有重要意义。     

油气管道腐蚀检测与修复技术分析

油气管道作为石油与天然气主要输送手段,其防腐蚀及维护管理是保障输送安全的重要措施。本文从五个方面分析了引起管道腐蚀的相关因素,探析了腐蚀机理,阐述了油气管道腐蚀检测技术和管道修复技术。通过对管道腐蚀的科学检测,采取合理的修复技术,达到有效控制腐蚀,减少因腐蚀导致的安全事故发生,确保管道安全、稳定运行的目的。对确保油气管道的安全运行具有十分重要的现实意义。     

海洋环境下金属材料微生物腐蚀研究进展

海洋环境下的微生物易附着在金属材料表面形成生物膜,进而导致金属材料表面的微生物腐蚀(MIC)。分析了海洋环境下常见的易导致腐蚀的微生物种类及其特征,如硫酸盐还原菌(SRB)、铁氧化细菌(IOB)、产酸菌(APB)与产粘液菌(SPB)等,归纳了船舶与海洋平台涉及的微生物腐蚀及其与材料摩擦磨损的协同作用。在此基础上,重点综述了近年来碳钢、不锈钢与铜合金在海洋环境下的微生物腐蚀研究进展,包括溶解氧(DO)浓度、胞外聚合物(EPS)、生物膜微观形态等因素对碳钢MIC的影响,不锈钢在MIC过程中钝化膜与Cr元素化合物形态与含量变化,微生物抵抗Cu离子毒性机制以及铜合金在MIC过程中出现的脱合金成分腐蚀。对比了碳钢、不锈钢与铜合金表面在MIC中由生物膜、腐蚀产物与钝化膜形成的复合表面层结构差异。并从阴极去极化理论与微生物电化学腐蚀理论的角度解释了MIC,总结了两种理论间的关联性与局限性,指出了一些亟待解决的问题。     

重要埋地管道腐蚀与防护研讨会会议通知(第二轮)

<正>1会议介绍在核电厂和油气输送领域,对埋地管线均有极高的安全可靠性要求。而腐蚀是引发管道失效的主要因素之一,主要的降质机理包括均匀腐蚀、点蚀、微生物腐蚀、应力腐蚀、缝隙腐蚀等,其失效表现为裂纹、壁厚减薄、点蚀等,有可能导致重大经济损失和安全事故。为了总结我国核电厂和油气输送等领域重要埋地管道防腐蚀技术研究与应用的新成果,促进从事     

海洋环境中油气管道的微生物腐蚀研究进展

海上油气集输管道的腐蚀能够导致严重的环境风险和经济损失，其中微生物腐蚀一直以来被认为是造成该问题的主要因素之一。针对海洋环境油气管网中腐蚀性微生物的来源进行了分类，包括油藏内源性微生物、外注海水以及微生物采油（MEOR）引入的外源性微生物。分析了海底油藏储层中流体化学物质特性，确认其富含甲烷、硫化物、挥发性脂肪酸等，并依据内源微生物代谢及产物特征进行了分类，包括硫酸盐还原菌（SRB）、产甲烷菌、发酵菌以及铁还原菌（IRB）。同时，通过举例分析某油田采出水中微生物群落丰度特征，阐明了外源微生物长期受到油田开采环境胁迫后微生物群落的变化规律。在此基础上，进一步针对海上油气集输管网内涉及的微生物代谢产物理论、电活性微生物腐蚀理论以及腐蚀性微生物之间的协同与拮抗作用进行了全面的归纳总结。最后，对目前以纯培养或模式菌株混合培养为主要方式的微生物腐蚀研究中存在的问题进行了讨论，并对基于生物技术的新型防腐手段进行了展望。     

长输油气高强管线钢的腐蚀研究进展

介绍了目前使用的防腐技术,并阐述了环境因素(微生物、CO_2浓度)、管道运行参数(流速、压力)和焊缝区对油气输送管道腐蚀的影响。建议对X100/X120钢在各种环境下的腐蚀规律及机理、各种因素对腐蚀影响的关联性等进行研究,以确定更加经济合理的腐蚀防护措施。     

海洋微生物腐蚀研究进展

海洋环境下,材料在海水中腐蚀过程的主要特征之一是海水的生物活性所引起的微生物腐蚀。海洋工程材料的微生物腐蚀及其随后的生物污损是一个极其严重的经济与环境问题,是影响海洋工程设施安全和性能的关键因素。海洋微生物腐蚀机理、生物污损机理及其相关控制技术是国际海洋腐蚀领域、生物污损领域尚未完全充分认识和解决的重大科学和技术问题。本文对海洋微生物腐蚀研究进展进行了综述。     

基于规范的海底管道阴极保护设计及数值验证

海底管道是海洋油气开采中的重要组成部分,在恶劣的海洋环境中需要对管道外壁进行腐蚀防护。海底管道外壁腐蚀防护方法包括防腐涂层防护和阴极保护。阴极保护包括牺牲阳极法和外加电流法,其中牺牲阳极法主要用于固定式海洋结构物,外加电流法主要用于船舶和半潜式海洋平台。海底管道作为固定式海洋结构物一般采用牺牲阳极法。目前海底管道阴极保护主要采用规范进行设计,因此研究形成了基于规范的海底管道阴极保护设计方法,并采用C#语言开发了相应的设计程序。该设计程序具有可视化界面,便于参数输入,可以提高海底管道阴极保护设计的效率。本研究中,通过采用海底管道阴极保护设计程序,选取某南海油气田海洋环境条件,进行了多个案例计算,得到了满足要求且经济合理的诸如牺牲阳极数量、阳极间距和阳极质量等阴极保护设计参数。     

油气管道防腐材料检测现状分析及建议

油气管道是能源输送的重要部件,受输送介质和外界环境的影响,油气管道极易发生腐蚀、泄漏。防腐材料性能是影响油气管道质量的关键因素,从源头上控制防腐材料质量,可以有效提升油气管道的安全性、可靠性和耐久性。本文总结了国内外油气管道防腐材料的主要检测标准,重点分析了六类油气管道防腐材料的检测现状,并给出了相关建议,以进一步提升油气管道质量。     

影响油气长输管道腐蚀的主要因素分析及对策

油气长输管道是天然气、石油输送最重要的方式,所以做好管道维护工作尤为重要。腐蚀是油气长输管道非常常见的问题,分析腐蚀的因素与解决的对策,对延长管道的使用寿命作用重大。     

CO2海洋封存系统管道腐蚀特性研究进展

碳捕集与封存(CCS)技术是减少CO_2排放的重要举措。将海洋作为CO_2的封存场所可以永久封存大量的CO_2,具有广阔的发展前景。液态CO_2运输和复杂的海洋环境是CO_2海洋封存系统的主要特点,液态CO_2中杂质气体组分以及高含盐的外部海洋环境会对CO_2运输管道和其他设施造成严重的内腐蚀与外腐蚀问题。本文介绍了CO_2海洋封存的原理和方式,着重分析了海洋封存系统中影响CO_2运输管道内部腐蚀和外部腐蚀的主要因素,并列举了一些防腐措施。最后,对CO_2海洋封存系统腐蚀问题研究进行了展望。     

海洋工程装备表面功能防护材料与技术专栏序言EI北大核心CSCD

进入21世纪以来,海洋经济受到世界各国高度重视,海洋战略已成为我国“十四五”发展战略的重要部分。海洋资源的开发与利用离不开先进海工装备的支持,而高盐、高湿以及高温的海洋环境无疑会加速传统材料的腐蚀速率,严重威胁着海洋工程装备的服役安全。此外,生物污损、摩擦磨损与腐蚀的交互作用大大加重了材料损伤,因而急需探明海洋环境下材料的损伤行为和机理,开发出适应于严苛、复杂海洋环境的先进材料和特种功能防护技术。     

重要埋地管道腐蚀防护研讨会会议及征文通知

正为了总结我国核电厂和油气输送等领域重要埋地管道防腐蚀技术研究与应用的新成果,促进从事重要埋地管道腐蚀防护研究、生产和现场应用的科技工作者之间的相互学习和交流,推动我国埋地管道防腐蚀技术的发展,上海材料研究所、上海市腐蚀科学技术学会、《腐蚀与防护》编辑部、上海市工程材料应用与评价重点实验室将于2017年8月23至25日在上海材料研究所召开"重要埋地管道腐蚀防护研讨     

埋地油气混输管道的腐蚀机理与防护策略

埋地油气混输管道的腐蚀都是油气输送工作中十分棘手的问题.埋地管道具有外环境复杂的特点,且管道内部需要输送高温高压的多相流体,所以发生腐蚀的可能性较大.本文对埋地油气混输管道的腐蚀机理进行分析,同时提出相应的防护策略,以供参考.     

海洋中石油烃类降解与微生物腐蚀关系研究

在工程实践中,国家重要的海洋工程设施（如海底输油管线和船舶燃料系统等）发生的腐蚀破坏案例常常涉及到油水环境,并与微生物腐蚀作用密切相关,而了解海洋含油环境中石油烃类的生物转换机制是了解微生物腐蚀的关键。阐述了海洋环境中降解石油烃类的主要微生物及其降解机制,其在有氧和无氧条件下呈现不同的特点。微生物降解石油烃类过程中非常重要的一步即为接受电子,该过程将生物无法直接利用的化学能转换成可直接利用的能量形式,即腺苷三磷酸（ATP）。有氧条件下的烃类降解以氧气作为最终电子受体,而在缺氧条件下可利用硝酸盐、铁离子、硫酸盐等作为电子受体。海洋环境中的石油烃类会促进腐蚀性硫化物的生成,因此油水环境下的微生物腐蚀机理以硫化物的腐蚀破坏为主。此外,烃类降解过程产生的琥珀酸等酸性中间代谢物也会加剧腐蚀的发生。但目前关于海洋油水环境中微生物群落作为一个整体展现出的功能性及其对钢铁设施的破坏机理,仍然缺乏系统性的研究,而基于高通量测序的微生物组学研究技术将成为有效解决这些问题的手段之一。     

油气管道CO2/H2 S腐蚀及防护技术研究进展

CO2和H2S是油气管道中主要的腐蚀介质,两者往往同时存在于原油和天然气之中,是造成油气输送管道内腐蚀发生的主要原因之一,甚至会导致管道失效、穿孔、泄漏、开裂等现象,严重威胁了管网的安全运行及正常生产。因此CO2和H2S引起的管道腐蚀问题,已成为当前研究的热点问题。针对油气管道日益严重的CO2和H2S腐蚀问题,综述了CO2单独存在、H2S单独存在以及CO2和H2S共同存在三种体系中油气管道的腐蚀过程,得出了在这三种腐蚀体系下油气管道出现的主要腐蚀行为规律以及腐蚀机理。阐述了CO2和H2S共同存在体系下,缓蚀剂、耐蚀性管材、电化学防腐技术、管道内涂层技术等先进的油气管道腐蚀防护技术,并剖析了这些防护措施各自的特点及在实际工程使用中的优势和局限性。最后,展望了CO2和H2S共存体系的进一步研究方向以及更经济、更有效的防腐措施发展前景。     

海洋环境下铝合金表面的腐蚀与防护研究探讨

探讨了海洋环境下铝合金表面的电化学腐蚀及微生物污腐现象,分析了微弧氧化技术在铝合金海洋防腐防污上的作用,列举实例展示了微弧氧化技术在铝合金的耐海水腐蚀和海生物污腐防护上的应用效果。     

阴极保护在石化行业中的应用

随着原油品质的下降,油田开采设备、炼油装置、输送管道等石油装置设备面临越来越严峻的腐蚀问题。阴极保护在埋地输送管道、海洋平台防腐中发挥了重要作用,其可以有效避免或减缓管道腐蚀。根据不同的应用环境,外加电流的阴极保护和牺牲阳极的阴极保护两种方法单独或结合使用。     

重要埋地管道腐蚀与防护研讨会会议及征文通知

<正>在核电厂和油气输送领域,对埋地管线均有极高的安全可靠性要求。而腐蚀是引发管道失效的主要因素之一,主要的降质机理包括均匀腐蚀、点蚀、微生物腐蚀、应力腐蚀、缝隙腐蚀等,其失效表现为裂纹、壁厚减薄、点蚀等,有可能导致重大经济损失和安全事故。