合金工具钢在辊环制造上的应用

叙述了铸造合金工具钢矫直机用辊环的材质选择,制造工艺和有关技术特性。采用１６５Ｃｒ１２ＭｏＶＷ（Ｘ１６５ＣｒＭｏＶ１２）钢种以离心浇注、热脱模保温缓冷和低淬低回热处理等工艺技术制造矫直机辊环。１６５Ｃｒ１２ＭｏＶＷ合金工具钢辊环较之常用的９Ｃｒ２Ｍｏ系列锻造辊环硬度高、耐磨性优良,生产周期短,有较好的经济效益。     

H型钢辊环异型离心铸造工艺研究

按常规铸造工艺生产的H型钢辊环毛坯端面的加工余量大，辊环在凝固过程中，由于端面散热慢，将端面外部相对细化的组织加工掉以后，基体组织粗大，碳化物的形态及分布均匀较外部差，在轧制过程中辊环端面的耐磨性及抗热裂性存在明显的差距，降低了辊环的辊制量，影响了H型铜万能轧机的生产效率。为此本文对H型钢辊环离心铸造工艺进行了研究，通过改进异型端盖的设计，调整异型辊环的铸造工艺参数，一方面提高了生产效率和产量，生产成本大幅下降；另一方面改善了辊环组织状态，提高了辊环使用性能：同时该生产工艺为动态铸造异型辊环提供了思路。     

生产冲孔冷弯型钢的技术

俄罗斯切列波维茨克钢铁厂发明了生产冲孔冷弯型钢技术。冲孔冷弯型钢是一种新产品，不同于普通冷弯型钢。它用带钢冷弯成型，且自身具有许多圆、平椭圆或矩形的装配孔，可用螺丝装配成结构件。使用这种型钢可节约金属１８％～２０％，而且作为金属结构装配时可大大减少工作量。冲孔冷弯型钢的生产工艺是；带钢开卷送入张力辊和矫直机矫直，剪切机剪去头部，经过活套储套器，在自动冲压机上按规定的孔间距离进行冲孔，用弯曲成型机进行冷弯成型。采用这种生产工艺，可保证不论是开口型钢或闭口型钢都具有所需的装配孔，不会降低冷弯成型机的…     

现代辊式冷弯成型技术的发展特点

本文就冷弯型钢的品种发展趋势、成型工艺技术与装备现代水平、产品标准、计算机在辊型设计中的应用，以及冷弯型钢再度深加工技术的发展，进行了简要评述。     

三轮车车圈成形辊孔型设计

冷弯型钢在工业及建筑业有广泛的应用。本文以设计三轮车车圈成型辊孔型为例，论述了冷型型钢坯料宽度的计算公式，拟定成型方法，确定成型制度以及设计成型辊孔型等。     

高频焊管铸钢轧辊材料的研究

研制的高频焊管用高碳高铬铸钢ＺＧＣｒ１４ＭｏＶＷ轧辊，采用高温固溶等温转变预处理工艺可解决用铸造方法生产高碳高铬钢所产生的网状碳化物分布和机械加工困难的问题。该材质的轧辊寿命为ＧＣｒ１５钢锻造轧辊的５倍，并能多次修复再使用。介绍了该轧辊的化学成分、铸造工艺、热处理工艺等。     

辊弯成形新工艺

介绍焊接钢管和冷弯型钢生产中的基本工艺方法──辊弯成型的几种新工艺，即柔性辊弯成形技术（FF轧机）、奥钢联的CTA成形技术和专门生产方、矩形焊接钢管的整形CTA工艺。     

超大规格型钢水平辊环制造与研究

超大规格热轧H型钢在国民经济建设中作用越来越大,而其轧制离不开超大规格的水平辊环。在研制超大规格水平辊环时,通过多层复合技术、动态效应技术消除成分偏析;通过两次热处理消除辊环铸造及热应力。世界最大型钢水平辊环的研制成功,助力国内某型钢企业成为世界首家生产1100mm超大规格H型钢,填补了国际空白。     

精铸W18Cr4VAl高速钢的性能

将Ｗ１８Ｃｒ４Ｖ讥速钢废料，采用中频感应炉炼，出钢前加Ａｌ，熔模精密铸造车刀刀具，经淬火和四次回火后，硬度达ＨＲＣ６４．５，冲击韬性达到２２．１Ｊ／ｃｍ＾２。精铸车刀寿命与锻造的相当。     

GCr15钢小型冷轧辊的热处理

ＧＣｒ１５钢小型冷轧辊的热处理江苏无锡探矿机械厂（２１４０２６）王学渊图示轧辊用ＧＣｒ１５钢制造，轧制１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ钢带（厚０．３～２．０ｍｍ，宽８５～９０ｍｍ）。辊身（Ｂ段）要求ＨＳ９０～９５（ＨＲＣ６４．５～６７），淬硬层δ≥５．０ｍｍ；辊...     

轧辊(辊环)材料的发展与应用

轧辊不仅需要具备高强度和高耐磨性,还必须具有高的抗热疲劳强度和耐腐蚀性以及抗氧化性,是轧钢行业的主要消耗件之一。由此综述了各种轧辊的制备方法及其应用。并对目前的研究状况做了归纳与评述,展望了轧辊材料的发展方向。     

耙齿辊锻成形工艺及模具设计

叙述了辊锻工艺实质及其适用性,用辊锻成形工艺生产耙齿的优点。介绍了耙齿辊锻虎艺锻件图的制订,毛坯尺寸的选择,辊锻道次的确定,各道工序变形量的分配,是锻成形工艺的拟制,辊锻模具设计及其模具材料的选用。     

挤压铸造高速钢辊环的研制

针对高速钢辊环静态铸造条件下内部组织疏松,使用寿命短,离心铸造条件下易产生偏析的问题,研究了挤压铸造对高速钢辊环机械性能和物理性能的影响。结果表明Ｌ挤压铸造高速钢辊环具有组织致密、元素偏析轻、硬度高、硬度均匀性好等特点,工业应用表明,其使用寿命明显优于高镍铬无限冷硬铸铁辊环。     

高速钢辊环挤压铸造技术研究

静态铸造高速钢辊环组织疏松,寿命短,离心铸造高速钢辊环易产生偏析,研究了挤压铸造对高速钢辊环力学性 能和物理性能的影响。结果表明:挤压铸造高速钢辊环组织致密、偏析小、硬度高、硬度均匀性好,使用寿命明显优于高镍 铬无限冷硬铸铁辊环。     

拉杆锻件的辊锻制坯工艺研究与开发

研究了拉杆锻件的辊锻制坯技术,采用2道次体积分配辊锻模具和一次头部压形模具,得到拉杆锻件的坯料形状与尺寸。成功地解决了辊锻道次的确定和型槽系的选择,模具设计等问题。据此成果,完成了拉杆锻件的生产线。     

基于DEFORM和正交试验法的前轴辊锻工艺优化

正交试验主要用于解决科研和生产中多因素、多水平的问题,运用正交试验法可以在减少试验次数的情况下获得最佳的参数组合,可有效节约人力、物力和时间。在DEFORM-3D有限元数值模拟过程中应用正交试验优化设计方法,对前轴制坯辊锻模具弹簧座截面的圆角值、辊锻模具角速度、摩擦因子及坯料初始温度四因素、三水平问题,进行前轴制坯辊锻模具结构及工艺优化研究,分析影响前轴辊锻成形过程中最大成形载荷的因素,研究结果有利于前轴辊锻模具结构及工艺的优化,而且可有效提高辊锻模具的使用寿命。     

大变截面连杆辊锻制坯工艺技术发展现状

综述了连杆的受力特点与质量要求,介绍了铸造连杆、粉末锻造连杆、锻钢连杆的成形工艺特点。针对大型大变截面连杆,充分利用辊锻成形的特点,采取精密整体辊锻制坯,再模锻成形工艺方案。并介绍了连杆锻造工艺的最新发展——“整体断裂分开”锻造的特点。     

精锻成形技术的现状及其发展

本文首先介绍了我国的精锻成形技术,该技术在国际上并不十分落后,特别详细介绍了与我国台湾地区的情况对比。然后介绍了用传统的锻压设备及新型局部连续成形锻压设备进行精密成形的国内外情况,例如冷摆辗、辗环、楔横轧、螺旋轧制、辊锻、径向锻造……等。最后介绍了发展精锻技术必须注意的几个问题。     

机引犁铧闭式型槽精密辊锻技术研究

系统研究了机引犁铧闭式型槽精密辊锻技术，本文提出的型槽系设计方法及展宽系数公式，对于类似产品辊锻工艺设计有普遍指导意义，应用结果表明，该项技术先进，实用、易于推广、开辟了犁铧生产的新途径。     

YQ153A前轴精密辊锻孔型系统的选择和辊锻工步设计

介绍了YQ153A前轴精密辊锻工艺,包括热收缩率的选择,辊锻件图的确定,毛坯直径尺寸的选定,各典型截面特征孔型设计与延伸率的分配,第3、2、1道辊锻件图设计等。