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相似文献
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1.
日立EX100WD2液压挖掘机是机电一体化程度较高的产品,该机回转机构采用常闭式制动器,制动器的控制信号来自泵和阀控制器(PVC),由先导系统压力打开制动器。一旦相关部位出现问题,将导致回转制动器不能打开而使机器不能正常运行。我们曾遇到过两台同样故障的挖掘机。1故障现象作业过程中有时出现回转突然卡死现象,此时操作回转操纵手柄,回转机构左右均不能动作,必须扳动斗杆操纵手柄使斗杆缸外伸一点,或进行回转和斗杆收回复合动作,回转机构才能动作,并可正常工作一定时间。2诊断分析从故障现象看,回转卡死时只要动一下斗杆手…  相似文献   

2.
一台EX220-5型液压挖掘机开始工作时,各部动作均正常。但工作一段时间后,出现双向皆不能回转故障,随后发动机自动怠速功能也消失。1.原因分析该机为双泵液压系统,其中左泵向铲斗缸和右行走马达供油,右泵向回转和左行走马达供油,动臂缸和斗杆缸则采用双泵合流供油。从故障现象看,左、右行走和工作装置动作均正常,故障原因应在回转油路系统,可能是:回转马达或主控制阀有故障;  相似文献   

3.
<正>1.故障现象1台中联ZE150E型挖掘机刚下线调试过程中出现间歇性回转变慢故障,而工作装置速度和行走速度无明显异常。实际检测发现,该机在做完行走动作后,左、右回转动作变慢,但是约1min后回转恢复正常;在无行走动作情况下,回转速度正常;在回转动作变慢状态下,同时操纵动臂、斗杆或铲斗动作时,回转速度会稍快一些,但仍慢于正常速度。  相似文献   

4.
1.故障现象一台大宇DH280-Ⅲ型挖掘机,在工作5 700 h后出现如下故障现象:回收斗杆工作无力,动作缓慢;操纵行走遥控阀时,发动机可达到额定转速(2 050 r/min),而操纵动臂、斗杆、铲斗和回转遥控阀时,发动机转速就达不到额定值。  相似文献   

5.
一台日立EX400—5型挖掘机在运转了6000h且更换了全机液压油后,突然发生动臂与斗杆工作缓慢、无力,右边履带不能行走的故障。经检查,该机发动机工作正常,液压系统无异响、无泄漏和渗漏现象,履带张紧度也合适。 根据故障现象,初步诊断故障的可能点是:2号泵及其溢流阀、中心回转接头、行走马达以及先导系统。  相似文献   

6.
故障Ⅰ:发动机运转正常但动臂缸不能升降,且空载时斗杆和铲斗缸也能动作,回转也基本正常。在更换液压系统上的CBG2080型主泵后,故障依旧。排障过程中还发现挖掘机已不能行走,说明故障出在传动部分。该机传动系统是经传动箱和离合器后再带动液压泵和行走机构的。经拆检确认,离合器摩擦片已磨损,当机器工作系统压力较高时摩擦片就打滑。于是,更换摩擦片和压盘,并调整了配合间隙,机器工作状态恢复正常。  相似文献   

7.
我公司售出的一台小松PC200-6型挖掘机,正常使用8000h后出现斗杆伸出动作不正常的故障,即单独操作“斗杆伸出”动作时,斗杆运动先快后慢;当机器进行复合动作或其他回路出现溢流时,斗杆运动变得更慢甚至完全停止;但该机的其他回路均正常。经分析,是斗杆回路有故障(该机的斗杆回路见附图)。故障原因有:安全吸油阀3或压力补偿阀2动作不良;斗杆先导PPC操作阀或其连接软管有问题,使斗杆换向间行程变短;斗杆换向阀内的弹簧折断等,使问的运动受阻,导致换向阀行程不到位。为排除此故障,按照“先易后难”的顺序做了…  相似文献   

8.
正1.故障现象1台工作了6400h的柳工933D型挖掘机,发生斗杆不能伸出和回转无动作故障,其他动作均正常。2.原因分析柳工933D型挖掘机液压系统简图如图1所示。为便于分析,图1在原厂液压系统图的基础上进行了适当简化。根据故障现象和液压系统简图,分析故障原因有以下4方面:一是P1泵供油压力不足或控制油路发生故障,二是回转先导阀发生故障,三是回转马达或其溢流阀发生故障,四是斗杆流量限制阀发生故障。  相似文献   

9.
正1.存在问题在对某款自重3.8t小型液压挖掘机试验时,操作人员将发动机调整到中低转速作业时,该机就会出现动作缓慢、复合动作不协调现象,且中低速时发动机严重掉速,甚至熄火。当该机做动臂提升加回转复合动作时,回转到位后动臂仍不能提升到位;当做动臂提升加斗杆外伸复合动作时,动臂、斗杆速度偏慢。我们选取了1台具有代表性故障的该型挖掘机进行了测试,测试其主泵在不同  相似文献   

10.
<正>1.故障现象我公司于冬季对某型挖掘机进行批次产品出厂检验,在对1台挖掘机进行空载操纵性能测试时,该机斗杆缸出现卡滞和停顿故障。具体情况是:发动机处于小油门状态,操纵斗杆从高到低做收回动作(斗杆缸活塞杆伸出),当斗杆下降到某个位置时,斗杆缸开始卡滞和停顿,斗杆收回动作不连续,产生了严重的颤动,并带动整机前、后剧烈晃动。斗杆缸卡滞和停顿过程中,可听见斗杆缸发出清脆的"咔咔"声。该挖掘机斗杆卡滞和停顿情况如图1所示。  相似文献   

11.
故障Ⅰ :发动机运转正常但动臂缸不能升降,且空载时斗杆和铲斗缸也能动作,回转也基本正常.  相似文献   

12.
正1.故障现象1台使用了9600h的利勃海尔R944C型挖掘机出现回转初始动作缓慢故障。当操纵该机回转时,手柄必须在偏斜较大的角度(约15°)时,挖掘机才开始回转。该机正常时,只需偏斜很小的角度(3°~5°)即可开始回转,且随着手柄偏斜角度的加大,回转动速度作会加快。为此,我们分析了回转液压系统工作原理,对故障进行了排查,找出故障原因后加以排除。  相似文献   

13.
一台W4-60C型挖掘机在工作中出现以下故障现象:动臂在回转时机器出现剧烈地振动,并伴有“咯蹬-咯蹬”的响声,用手摸回转马达时,感觉有明显的振动;回转缓慢无力、制动不干脆;若将斗杆臂伸展开,使回转换向阀杆处于中位并让发动机熄火时,机器在此状态下(在平地上)只需用一人之力便能轻松地将动臂推动回转。  相似文献   

14.
1.故障现象
  1台小型挖掘机在使用时,用户反映以下2点问题:一是油耗明显高于同型号其他挖掘机。二是当单独操作该挖掘机动臂、铲斗、斗杆及行走时动作速度较慢,而当操作回转或推土与动臂、斗杆、铲斗、行走进行复合动作时,动臂、斗杆、铲斗及行走时动作明显加快。  相似文献   

15.
一台日立EX270型液压挖掘机在使用了17 000 h后,工作中突然发生:行走动作时有时无,有时在操作其他动作时出现行走也跟着动作的现象。通过对故障现象的统计得出如下几点结论:机器单独行走时,故障率较高;动臂、斗杆、铲斗及回转的动作均正常,且相互无影响;偶发的故障现象,集中于右行走时的概率较高。  相似文献   

16.
一台大宇DH220LC-Ⅲ挖掘机在工作过程中回转及左行走明显缓慢,其他动作如动臂、斗杆和铲斗的动作以及右行走则基本正常。 回转无力的原因主要是:回转先导油路有故障、回转控制阀阀芯卡死或磨损严重、回转制动不能解除、回转马达损坏、回转减速器损坏、主溢流阀损坏或后泵及其控制系统有故障。 左行走无力的原因主要是:左行走先导油路有故障、左行走控制阀阀芯卡死或磨损严重、左行走马达损坏、左行走减速器损坏、中心回转接头泄漏、主溢流阀损坏或后泵及其控制系统有故障。 现场检查中发现,除左行走及回转有故障外,其余动作也…  相似文献   

17.
由日本新卡特彼勒一三菱公司进口的一台E200B型挖掘机,已工作500()。作业过程中出现的故障特征是,回转起动及制动时出现异常振动。经检查发现,发动机起动后,挖掘机空载无动作时回转马达两根油管有异常振动;转台回转起动时,不平稳,有振动;当转台转过一个角度(约10”-15o)以后.回转动作才平稳;操纵手柄回到中位时,转台制动不平稳;动臂、斗杆、铲斗和行走部分工作正常;各仪表及监视系统无异常显示。初步判断为液压系统部分故障。据该机操作人员说,故障发生前一个月曾因左操纵手柄断裂进行过修理。故首先检查左手柄:打开手…  相似文献   

18.
我单位一台YW-40型挖掘机使用中出现不能行走和铲斗不能正常工作的故障。该机的液压系统原理见附图。 由图知,右行走马达由液压泵Ⅰ供油,工作油经换向阀组14、中央回转接头6、行走限速阀3至行走马达4;左行走马达由液压泵Ⅱ供油,工作油经换向阀组5、中央回转接头6、行走限速阀2至行走马达1。 液压泵Ⅰ不仅给行走马达4供油,还给回转马达13和斗杆缸供油,经测试,回转系统能正常工作,说明液压泵Ⅰ无故障。于是,断开中央回转接头,将换向阀组14的两个出油口直接和行走马达4的进、出油口连接,结果系统压力恢复至正常…  相似文献   

19.
一台GJW111型轮式液压挖掘机, 工作了200 h后机器在回转及制动时均 出现异常振动。经检查,发现下列情 况:在空载无动作时,回转马达的两 根液压油管也存在异常振动;转台回 转不平稳,有振动;转台作回转时,需转 过一定角度(约10°-15°)后动作才能平 稳;当操纵手柄放到中位时,转台制动 不平稳;动臂、斗杆、铲斗和行走部分的 工作正常,并且各仪表及监视系统无 异常显示。 初步判断是液压操纵部分有故障。 于是,检查先导操纵左手柄部分(见 附图):打开手柄下的护板,移开护罩 3,当操纵手柄处于中位时,发现压柄 7将回转先导减压阀的两个触头1同时 压下一段行程。在正常情况下,当操纵  相似文献   

20.
1台神钢SK70SR型挖掘机作业和行走过程中,负荷较小时动作异常,主要有以下3种异常现象:一是斗杆外伸时速度正常,但斗杆回收到90°(即负荷较小时)停顿5s,继续回收至接触地面(负荷较大)时,斗杆速度立即恢复正常。二是铲斗缸活塞杆全部收回后,向外伸出时速度很慢,但铲斗遇到阻力时速度正常。三是该挖掘机上坡时速度正常,但下坡时走走停停。该机采用川崎K3SP36B泵该型自控变量柱塞泵为工作装置供油,其另设1个齿轮泵为先导系统提供动力。根据上述故障现象分析,若该变量泵变量机构出现故障,可导致其输出流量不稳定。但是通过调整变量机构使其排量增加后试机,故障仍然存在。  相似文献   

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