一种斜巷煤泥便捷快速运输装置的研制

针对无配电或轨道运输的斜巷,人工清煤泥后运输过程耗时、耗力、功效低等难题,研制了一种适用于斜巷的简易实用的煤泥快速运输装置.分析了该装置的工作原理,介绍了其特点和适用范围.现场应用表明,该快速煤泥运输装置克服了以往斜巷受坡度大、外接电源等因素影响,运行平稳,取得了良好的效果.     

风电叶片山地运输装置的研发

为了解决超长风电叶片运输中遇到复杂的路面情况特别是山地无法运输的难题,我们研发了一种结构简单的风电叶片山地运输装置,该装置可以实现叶片在运输过程中左右转动、举升、倾角调整、自身旋转,通过这些调整使得风电叶片在山路运输过程中能够避免道路周围的障碍物。本文叙述了该装置的主要功能,描述了总体结构,对其主要功能进行了分析。     

移动式标准表法气体流量标准装置的抗震研究

移动式标准表法气体流量标准装置,可将标准表法气体流量标准装置通过车载的方式运至流量计使用现场进行流量计检定校准工作,但由于标准装置运输过程中和流量计使用现场的路况及动力设备的高度集成等因素的存在,使得抗震设计及其方法研究成为保证移动式标准表法气体流量标准装置在运行过程中稳定可靠的首要问题。该文对一套移动式标准表法气体流量标准装置通过加装弹簧减震杆及气囊减震系统的方法进行抗震优化,并通过一年的实际实验验证,验证了该抗震设计在保证此标准装置及其标准表性能稳定可靠方面的有效性。     

气体质量流量计的校准研究

介绍了气体质量流量计的校准方法、校准装置.对气体质量流量计的计量特性进行了研究,考虑到质量流量计重复性、线性引起的不确定度以及校准装置的标准不确定度得到了质量流量计修正因子测量不确定度的评定.在校准过程中发现气体质量流量计具有较好的重复性及线性,可用于全量程范围内精确测量和控制流量.     

新型高楼逃生及运输装置的创新设计与分析

阐述了自行设计的高楼逃生及运输装置的机械系统设计方案和工作原理,详细介绍了该装置中单向旋转机构、擒纵机构、绕线机构等主要部分的功能、机构设计及工作过程,同时对该装置关键技术—在负重状态下的下降速度进行了详细设计分析、理论计算和运动仿真、负重试验等安全性校核。经过分析计算及试验表明,该装置运行稳定可靠,能够保证人体及重物平稳安全着地。     

大型精密装备快速运输车减振装置

为实现大型精密装备的长途快速运输,保证运输过程中装备的安全性,在运输车鹅颈部分设计一套减振缓冲装置,可以在行车方向和垂直方向上有效减少装备的振动;在运输车中车架和后车架部分的连接处设计一种限高定位减振装置,不仅能够保证运输过程中车架的离地高度,而且能够有效地降低中车架部分的振动;运输车的后车架部分采用空气悬挂结构,该机构在行车方向和垂直方向上均有很好的减振缓冲性能。建立整个运输车的力学模型和数学模型,在不同工况下进行振动仿真分析和试验研究,证明了减振缓冲装置的可行性和实用性,能够有效地保障大型精密装备在运输过程中的安全性,对运输车减振缓冲性能的研究具有指导作用和经济实用价值。     

差压式湿气两相流量计的校准

伴随着工业技术的不断发展,湿气流量的测量日益增多,湿气流量计的校准工作日益迫切,亟待解决。本文介绍了在湿气流量计量领域中广泛应用的差压式湿气两相流流量计的原理,并在天津大学电气与自动化工程学院的中压闭环湿气标定装置中对其进行了校准,对该流量计的气相和液相的不确定度进行了评定,为今后开展相关流量计的校准工作提供了参考和数据支持。     

涡街流量计实现干法校准——旋涡发生体的标准化

大部分流量仪表(如电磁流量计、涡轮流量计、科里奥利质量流量计)是以实流校准，即用实际流体流过被校仪表，再用别的标准装置(标准流量计或流量标准装置)测出流过被校准仪表的流量，与被校仪表的流量值作比较，或将被校仪表进行分度。这种实流校准方法又称作湿法校准。涡街流量计曾也用实流校准法。还有一种称作干法校准的间接方法，     

流量计校准装置的改进与再设计

以流量计校准装置为改造对象,针对原有系统中标准金属量器体积庞大、需要油箱大量储油、校准效率偏低和设备老化等缺点,将原系统中的标准金属量器替换为高精度流量计,通过总线技术分别把标准流量计和需要校准的流量计中测得的流量数值传输到计算机控制端。通过计算分析,对被测试流量计进行参数校准,然后把计算好的结果输入被测流量计中,完成校准;最后对校准完成的流量计进行再次测试,确认其是否校准成功。此方法能提高校准精度,大幅度提高效率,能提供及时、准确的流量计校准服务。     

一种弹协调器托弹装置设计

介绍一种采用棘轮和曲柄滑块组合机构的托弹装置的结构和工作原理,利用虚拟样机技术对托弹装置的工作过程进行分析,得出各部件之间的动力学关系以及缓冲机构中弹簧力的变化曲线。结果表明将棘轮单向转动特性和曲柄滑块机构急回特性应用在托弹装置上具有可行性,采用此种原理的托弹装置能够实现对弹丸的缓冲和锁紧定位的作用,满足了弹丸运输稳定性的要求。该装置结构紧凑,占用空间小,适用性广。为托弹装置的设计提供了一种新的设计思路,同时在机械领域中,对扩展组合式机构的应用范围也具有积极的意义。     

置换法气体流量标准装置的设计

气体流量计量是科学计量的一个重要组成部分,针对目前采用的气体流量标准装置对于小流量气体计量准确度低,并且校准费用大,实现高精度的气体流量计检定及校准较为困难等问题,根据流体力学的基本原理,采用液体置换法设计了检测气体流量的标准方法。当液体以一定流量流入标准量器,测出了流入标准容器的液体流量,并与被校流量计的示值进行了比较,从而检测被测气体流量计的精度,同时在制备的样机上进行了试验。研究结果表明,该方法可以使装置的扩展不确定度为0.09%,校准精度达到0.2级,满足设计的要求。该气体流量标准装置具有操作方便、稳定性高、重复性好等优点,特别是在高准确度小流量气体测量方面具有极大的优势。     

基于称重技术在线校准质量流量计的尝试

为了解决CNG售气机检定装置校准难的问题,提出了利用电子衡器在线校准质量流量计的方法,该方法实用简便,成为对CNG售气机检定装置能力验证的有效手段。现介绍给同行,供参考和探讨。     

煤矿大倾角行人斜巷架空乘人装置及其监控系统的选型设计

针对煤矿斜巷辅助运输装置可靠性低、运输效率低的问题,就架空乘人装置在矿井斜巷运输中的应用情况,阐述了架空乘人装置的工作原理及结构组成,根据现场情况对架空乘人装置的关键部件及监控系统进行选型设计,为提升架空乘人装置的可靠性和运输效率奠定基础,为其推广应用给予支撑。     

液压缸的一种缓冲装置

该文介绍了一种液压缸上应用的节流缓冲装置,该装置对通用的节流槽可变式缓冲结构加以改进,增加了一组浮动机构,保证节流面积随着缓冲行程的增大而逐渐减小,具有缓冲作用均匀、冲击力小、制动精确的特点,延长了缓冲装置的寿命.     

基于虚拟仪器的压阻式压力传感器校准系统的设计开发

本文介绍了一种能精确可靠的校准压阻式压力传感器的校准装置,该装置软件部分基于LabVIEW设计,硬件为杠杆式压力传感器校准机构.经过反复实验,证明该校准装置精度高,性能稳定,符合中华人们共和国机械行业标准GB5604-85.     

上海威尔泰(国家级)流量检测中心

1概况 上海威尔泰流量检测中心成立于2002年6月,投资数千万元,占地4000m2.检测中心拥有4套流量标定装置,共8条管线,其中变水头动态容积法流量标定装置3套,4条校准管线,最大标准流量为25000 m3/h,系统总不确定度优于0.037%,并申请了发明专利;高位槽稳压静态称重法流量标定装置1套,4条校准管线,系统总不确定度优于0.015%.可校验DN3～DN3800各种口径的流量计,如:电磁流量计、质量流量计、涡街流量计、转子流量计、差压流量计等,是目前标定口径范围最大、自动化程度最高、同类装置标定精度最高的水流量实流标定装置.     

工程机械几种缓冲补油液压装置比较分析

文章主要综合论述了工程机械回转机构中,常用的几种缓冲补油液压装置的特点及适用性,并进行比较分析,为主机厂家选择何种装置提供依据和参考。     

基于恒定功率的热式流量计设计与测试

针对热式流量计的温度漂移问题,提出了一种恒定功率模式下的热式流量计结构,并对其数字校准方法进行了研究。与传统热式流量计相比,增加了环境探头,该探头内嵌于流体管道壁。各传感器之间采用隔热措施,利用环境探头和感温探头测量得到的电压信号进行实时数字校准。采用音速喷嘴法燃气表检验装置对流量计进行检测。检测结果显示：流量在0.016～0.25 m³/h范围内误差率小于0.5%,流量在0.25～6 m³/h范围内误差率小于1.0%,温度漂移现象有效改善。     

试验室自校扭矩校准装置的设计及应用

针对实验室中扭矩传感器校准和期间核查的需要,设计开发了一种扭矩校准装置。该装置改变了原来的杆形力臂为圆盘形力臂,保证了所加拉力与力臂垂直的要求。通过定滑轮机构抬高轻质钢绳末端使其便于加载砝码,通过校准实例介绍了该装置的应用及传感器系数的修正方法,为扭矩传感器的校准提供参考。     

一种液位检测方法在流量标准装置上的应用

本文介绍了超声波壁外透射衰减式定点液位测量的原理,提出了非介入式定点液位测量方法在动态容积法流量标准装置上的应用方案。定点液位测量提高了流量标准装置的工作效率,能够使流量标准装置直接检定腐蚀性液体流量计,并且可以实现校准过程的自动化、数据的自动采集和自动化管理。