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目前,现有输电线路耐张线夹压接质量的检测过程较为复杂,缺乏有效便捷的检测手段。因此,为了消除新型铝合金芯铝导线在金具压接现场制作中的监管盲区,文章提出了一种基于脉冲反射法的铝合金芯铝导线耐张线夹压接质量超声检测方法,通过对不同导线与钢锚间隙长度的耐张线夹进行超声检测、抗拉试验,研究脉冲在导线压接区与未压接区的反射特性,并给出超声现场检测方案。研究结果表明,基于脉冲反射法的超声检测技术对于导线压接质量的检测和导线压接深度的测量具有一定的有效性和准确性,可以及时发现耐张线夹压接质量不合格导致的断线隐患,提高输电线路运行可靠性。 相似文献
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15~75kW三相交流电动机,一般多用7~19股铜或铝绝缘导线与起动设备连接。正规情况接线,应用相应规格的铜或铝接头压接或焊接。但应用现场一时因缺乏铜、铝接头或压接钳,无法进行正规接线,为了使电动机运行,电工往往只好将3很多股绝缘导线,分别作3个线鼻子,接在电动机接线盒三个接线柱上,由于连接处接触电阻过大,电动机运行中在该处发热,进一步引起接触电阻增大,如此恶性循环,轻则烧坏接头,重则烧断导线,导致电动机两相运行而烧坏电动机。 相似文献
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针、孔类零件广泛用于汽车,电子通讯,航天航空及军用武器连接器插件的核心元件,针对微型零件加工效率低且光洁度的加工难点.本文以公司生产的某型号XXXX压接铜铝复合导线针连接器/孔连接器为例.以选择走心类精密纵切自动车为宜.如公司配备数控纵切自动车床.分析其孔传统加工方法和机床特有性能,最终得出最佳解决方案,为提高零件合格... 相似文献
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日前.浙江省乐清市科技局、财政局联合公布了该市2006年度科技计划经费资助项目.兴乐集团“铜包铝和铜包铝/铜复合导体电线电缆及铜包铝杆生产线开发”项目被列为工业重大科技项目.将受到30万元的经费资助。 相似文献
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根据国内外电气化铁路用接触导线的研究使用现状,今后的发展趋向将是:开发新的结构形状及材料,以提高使用寿命,提高导线的耐磨性;开发大长度无焊接的导线;增大导线的截面(折铜导体100~150mm~2)。根据我国国情,目前拟发展大长度的10磷铜稀土钢铝接触导线、铝合金复合接触导线、铜及铜合金接触导线等三个品种,以适应我国电气化铁路的迅速发展,提高接触导线的使用寿命,确保安全运行。 相似文献
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根据铝基陶瓷纤维芯铝绞线复合芯材料及结构特性,对耐热金具设计以及试验情况进行了介绍.通过一系列实验室及现场试验,验证了无论压接式金具还是预绞式金具均具有良好的性能,能够满足导线的设计及运行标准要求. 相似文献
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碳纤维导线以其重量轻、强度高、热膨胀系数低、输送容量大等特点在电力系统有巨大的应用潜力,但由于碳纤维芯棒抗剪切力差、金具压接施工工艺复杂等缺点限制其发展。采用碳纤维芯棒铝包覆技术及新型耐热树脂制备了一种新型碳纤维导线,实验研究表明:与钢芯铝绞线相比,新型碳纤维导线拉伸性能提高明显,铝截面积增大,线膨胀系数小,同时有效提高了碳纤维芯棒抗剪切力,明显减小弯曲半径,解决了现场压接施工工艺复杂的难题,大大提高了新型碳纤维导线使用推广性能,具备替代传统钢芯铝绞线的能力。 相似文献
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《电力学报》2020,(3)
为了进一步探讨架空输电线路导线的压接质量,采用基于应变测量法的导线压接握着力试验,在3组9根不同工况下的液压导线压接管上粘贴应变片,通过应力与应变的变化规律分析导线压接质量。实验结果表明,随着荷载的逐渐增加,压接管的应变逐渐增大,初始阶段应变较小,之后应变值出现拐点并迅速增大,当压接管的应变达到极限拉应变后呈塑性延断;压接导线破坏特征主要表现为导线中钢芯被拉断后压接管塑性延断或铝线在压接处破断;3种不同工况下导线压接握着力均大于导线设计使用拉断力的95%,压接规程中提出的压接时钢压接管系统额定工作压力不低于80MPa,铝压接管系统额定工作压力不低于63 MPa[1]是可行的,压接保持时间对拉断力的影响不显著。 相似文献