高压抗燃油酸性值过大的原因分析

我厂三号汽轮机2001年由机械液压式调速改为高压抗燃油纯电调系统。改造后,性能稳定,操作方便,转速及功率调节准确及时。高压纯电调系统运行一年后,机组1#调节阀门后压力出现摆动,引起机组负荷不稳。检查发现1#阀门杆晃动严重,使该调节阀控制失灵。退出运行后检查发现伺服阀损坏,更换伺服阀后故障排除。此时间内三号机组调节阀频繁出现故障,先后更换了三只伺服阀,直接经济损失近10万元。现对伺服阀损坏的原因分析如下。首先化验机内抗燃油的酸性指标,发现其酸性值达0.1%,大大高于0.03%的最大允许值。由于进入油动机的高压抗燃油管离调节阀很…     

600MW汽轮机组高压调节阀门杆断裂的原因分析及处理

某600MW汽轮机正常运行期间,汽轮机高压调节阀投入顺序阀控制,阀序为3-4-2-1,#4高压调节阀开度80%出现门杆断裂,造成汽轮机甩负荷,期间对高压调汽门门杆断裂原因进行分析,制定了相应的预防措施。     

某国产亚临界660MW机组高调阀阀杆松脱的分析与改进

某汽轮机组各高压调节阀在机组运行过程中多次发生阀杆与连接杆连接处防转销断裂、阀杆脱落的缺陷,分析原因在于设备设计存在一定缺陷,检修工艺亦有不足之处。本文通过对调阀阀杆与油动机连接形式及调阀内部组件的改型,彻底消除了隐患。     

油动机快关缓冲系统的建模与仿真研究

汽轮机是火电厂和核电厂普遍采用的发动机,汽轮机必须在可靠的安全保障下才能运行,普遍采用油动机对汽轮机的运行进行调节和安全保护。大容量汽轮机对油动机快关功能有比较严格的要求,但目前在工程设计时缺乏合理的模型和设计方法,这成为研制大容量汽轮机系统中遇到的一个需要解决的问题,油动机的快关功能决定于其缓冲特性。以油动机的整个快关过程为研究对象,建立了圆锥形柱塞缓冲的数学模型,进行了不同缓冲结构参数下的油动机缓冲特性仿真及对比分析,为油动机缓冲结构的参数优化设计提供了理论依据。     

汽轮机调节阀门优化提升功率方法探究

随着我国工业化进程的加快,工业生产中各种先进的设备逐步被应用,其中汽轮机是机组运行中的重要设备。汽轮机运行的效率等直接影响整体机组的安全稳定运行,也会影响到工业企业正常的生产活动。调节阀门作为汽轮机中重要组件,对汽轮机的功率等有着重要的影响。基于此,分析汽轮机调节阀门优化提升功率的方法,有利于维持汽轮机的稳定与安全运行,有效维持了工业生产机组的高效运转。     

基于静态试验的油动机故障分析

针对浙江东部某火电厂两台锅炉引风机(汽轮机)在相同阀位指令下引风机风压相差较大,导致两台锅炉引风机不能并列运行(通过实际观察发现是汽轮机的油动机运行过程中上、下行程偏差大)的问题,对油动机的反馈板,错油门套筒及滑阀,油动机的密封圈及油动机的相关连接部件等方面进行了相关检查和分析,并对油动机的反馈板,油动机的密封圈及油动机的相关连接部件等方面提出了相关改进方案。针对这些方案采用了静态实验方法,对汽轮机的油动机运行过程中上、下行程值进行了多次测量与比对,并对所测量的数据进行了相应的分析。研究结果表明,引起汽轮机油动机运行过程中上、下行程偏差大的最主要原因是使用了不合格的密封圈,造成微量泄油;装载运行后,证实了解决方案的有效性。     

汽轮机执行组件防锈措施

EH油动机是汽轮机的执行机构,其工作可靠性直接决定了整个机组的安全稳定,然而EH油动机极易出现锈蚀问题,严重影响机组的运行安全。本文对EH油动机锈蚀原因展开研究,改进防锈工艺,并实施验证,最终顺利提高了EH油动机的清洁度,解决了锈蚀问题,提高了产品质量,为机组的安全可靠运行提供了保障。     

汽轮机组高调油动机系统快速关闭设计与试验研究

在分析汽轮机组油动机原理基础上,设计了油动机液压系统。以油动机快速关闭过程为研究对象,从缓冲机理入手,经过推导简化,将油动机快关过程分为局部节流损失,锐边节流和缝隙节流等三个阶段,列出了每一个阶段的活塞运动方程。建立了圆锥形、抛物线形和阶梯形柱塞缓冲的数学模型。通过对油动机测试,特别是对汽轮机安全运行的快关试验,为油动机的设计、生产及检验提供了可信的技术数据。     

某电厂高压调节阀引起振动大跳机原因分析及优化改进措施

针对某电厂#1机组启机过程中由于高压调节阀激流振动引起振动大跳机事件进行了原因分析,提出了相关防范措施,并进行了汽轮机配汽曲线特性的优化及改进,确保了机组安全稳定运行。     

某热电厂汽轮机高压调节阀波动浅析

介绍了某热电厂汽轮机高压调节阀受信号干扰、阀杆脱落、阀杆轴向转动、在热态工况无法打开及突然关闭等故障现象,在进行原因分析的基础上总结了处理措施,对其他机组生产运行与检修维护具有一定的参考意义。     

汽轮机高压调节汽门优化探索与研究

主要阐述了电厂集控运行工作内容,并对发电厂汽轮机运行现状和存在的问题进行分析,主要包括蒸汽配汽方式、汽轮机启停方式以及汽轮机运行能力等,最后提出了电厂汽轮机高压调节汽门优化试验方案,旨在保证系统正常运行,实现安全生产。     

汽轮机高压缸上下缸温差大的原因分析及处理措施

随着我国社会经济的发展,对电力的需求也是越来越大,因此电力的稳定供应就显得非常重要。而汽轮机作为发电厂中非常重要的设备之一,其能否正常安全运行直接关系到发电厂运行的安全稳定,更关系到电力对社会的正常供应。但汽轮机在具体运行过程中避免不了地会出现各种故障问题,其中最突出的就是汽轮机高压缸上下缸的温度差异过大,经常引起汽缸变形或叶片损坏,严重的还会导致大轴弯曲。一旦出现这些故障,对于发电厂来说不仅会造成巨大的经济损失,而且还会引起设备安全事故,对此需要采取相应的措施予以处理。论文通过对汽轮高压缸上下缸温差大所造成的影响进行概况分析,探讨其所形成的主要原因和相关处理措施。     

汽轮机高压旁路翼型阀芯调节阀调节特性

高压旁路调节阀是汽轮机高压旁路系统中最重要的构成部分,本文针对某300MW汽轮机组高压旁路系统调节阀,利用NACA6409翼型上表面型线为其设计了一种翼型结构的阀芯。利用数值模拟方法研究了不同进口水蒸汽参数和减温水喷淋参数条件下,阀腔内压力、温度以及液相体积分数分布特征,并研究了阀芯开度对高压旁路调节阀内部流场的影响,最后研究减温水喷射孔数量和布置方式的改变对阀腔内流场参数以及减温减压效果的影响。     

汽轮机检修中油系统的常见故障及处理方法

汽轮机是电力生产的主要机组设备,在电力企业中,汽轮机主要发挥着电能转换的作用,其运行状况直接影响着电力的供应以及城市居民的生产与生活用电。因此,汽轮机的正常、稳定运行显得尤为重要。而在实际运转过程中,汽轮机不可避免地都会发生故障,特别是汽轮机中的油系统,其故障发生率尤为突出。这就需要电力企业加强对汽轮机中油系统的检修与保养工作,在检修过程中及时对故障进行排除,以确保汽轮机得以安全、稳定运行。为此,结合自身实践经验,对汽轮机检修中油系统的常见故障进行分析,并提出相应的处理策略。     

某核电汽机二级再热压力调节阀控制原理浅析

汽机GSS系统为进入汽轮机做功的蒸汽进行再热和除湿,减少湿蒸汽对汽缸通流部件的水蚀危害,可以提高机组经济性。二级再热压力调节阀控制决定GSS系统的正常运行功能,对汽轮机运行间接产生重要影响。为后续机组控制、运行及维修活动提供一定的理论基础和技术支持,详细说明了汽轮机GSS(汽水分离再热系统)二级再热压力调节阀(GSS001VV/002VV)在机组各工况下的运行控制原理、就地设备控制原理,并以某核电机组为例,对其进行解析。     

汽轮机危急遮断系统故障分析与处理

汽轮机的危急遮断系统(ETS),是保证汽轮发电机组正常运行的必不可少的安全保护装置。汽轮机运行中,当存在某种可能导致机组受损害的危险情况时,ETS装置可使汽轮机自动紧急遮断,保护机组的安全。通过分析某电厂ETS系统启动中出现故障,导致安全油压无法建立,提供了具有实际参考价值的处理方法,对同类机组以及类似故障的处理具有一定的指导意义。     

浅谈汽轮机密封油系统常见问题及处理

作为发电厂保证电力供应的重要基础,汽轮机密封油系统在日常的工作中务必要确保能够正常的运行。但在实际的工作当中,汽轮机在运行时还是会出现很多的问题,这使得电力系统在发展的过程充斥的阻力。如何解决这密封油系统中出现的问题就显得非常关键。本文就轮机密封油系统常见问题及处理办法方面进行简要分析,主要是想让汽轮机密封油系统在未来的社会发展的更好。     

小汽轮机速关-调节阀故障原因分析及解决措施

在大型机械设备运行中,小汽轮机经常出现速关-调节阀故障的现象,最终导致汽轮机出现非计划停车事故。现阶段,小汽轮机可以应用在大型机械设备中,其最为关键的技术发展方向是:分析调节阀安装位置的合理性,即分析小汽轮机速关-调节阀故障原因并提出解决措施。     

潜油电泵试验系统中出口高压调节阀的选型

针对潜油电泵试验系统中高压调节阀的选型问题,分析比较了潜油电泵试验系统中常用出口高压调节阀的三种类型,针式节流或截止阀、高压笼式(套筒)调节阀和迷宫通道式高压调节阀,以及使用效果。结合三种调节阀的优缺点,提出一种基于迷宫和套筒结构相结合的调节阀结构,这种改进后的调节阀在潜油泵试验过程中具有良好的适应性。具有该结构的调节阀有效改善多工况调节能力、降低了试验过程中的振动、噪声等问题。     

汽轮机间歇性突发振动原因分析及处理

某电厂2号汽轮机在运行中,2号瓦轴振多次发生在短时间内振动突增至高点后缓慢回落,严重影响机组的正常运行。通过对该间歇性突发振动进行原因分析,发现主要原因为2号轴瓦稳定性较差、汽轮机转子在油档、轴封及隔板汽封等多处发生动静碰摩。采取了对汽轮机转子返厂打磨、修刮,调整轴瓦参数,清除油档油垢,调整汽封及油档间隙等措施,消除了异常振动,为同类型振动故障处理提供参考意见。