基于三坐标测量设备的同轴度测量方法研究

本文将三坐标与传统测量同轴度的方法进行了比较,深入分析三坐标测量同轴度的影响因素,并在原有软件评价同轴度指令和已有公共轴线方法的基础上,对公共轴线的建立方法进行了总结,并提出了直线度法和求距法间接判断零件的同轴度。     

电感比较仪测量泵轴与电机轴同轴度的方法

介绍了安装在泵套内的油泵轴和电机轴之间同轴度的测量方法和测量装置的微调机构并对测量误差进行了分析。     

轴端小球面同轴度测量检具

某零件如图1所示,需要测量轴端两个小球面的球心相对于轴的轴线的同轴度误差在Ф0．02mm以下。目前,常用的轴类零件同轴度测量方法有V形块打表测量、双顶尖测量、三坐标测量和同轴度测量仪等。但是,由于该零件短小、作为被测要素的小球面表面太小等原因,     

优化主从轴同轴度的测量调整方法应用

从架表安装、数据测量与记录、测量结果分析及计算调整等方面,对提高旋转设备主从轴同轴度的双表法和三表法进行了全面介绍,并以具体实例对两种方法的实际应用过程加以演示,对从事相关工作技术人员的作业实施具有一定的指导意义。     

转炉托圈耳轴同轴度的测量

利用常规的检测仪器测微准直望远镜对转炉托圈耳轴同轴度进行测量,再通过Auto CAD软件及计算机对测量的数据进行处理,将测微准直望远镜赋予数据处理功能。从而利用测微准直望远镜来代替全站仪进行耳轴同轴度的检测。     

圆度误差的全局评价方法

为了在全局范围正确评价圆度误差,本文借用均匀分布和数论的思想,选择合适数量的初始点,使之均匀分布在设计变量(圆心坐标和半径)可行域之内,同时利用普通的优化迭代算法,得到若干个局部最优点,选择其中使圆度误差最小的一点作为圆度误差评价结果.计算结果表明,介绍的方法可以有效、正确地评价圆度误差.     

同轴度三坐标测量研究

同轴度是机械加工中常见的一种形位公差,使用三坐标测量机进行同轴度测量时,有多种方法。部分同轴度在使用不同的测量方法进行测量时,测量结果之间存在较大的差别。文中通过对同轴度与其他形位公差的对比,提出多种测量方法,并对各类测量方法进行误差分析,明确应用范围,可以有效指导同轴度的三坐标测量。     

同轴度三坐标测量研究

同轴度是机械加工中常见的一种形位公差,使用三坐标测量机进行同轴度测量时,有多种方法。部分同轴度在使用不同的测量方法进行测量时,测量结果之间存在较大的差别。文中通过对同轴度与其他形位公差的对比,提出多种测量方法,并对各类测量方法进行误差分析,明确应用范围,可以有效指导同轴度的三坐标测量。     

大距离孔系同轴度测量装置专用校准系统研究

针对大距离孔系同轴度测量装置精度校准的问题,对同轴度误差来源、多孔系工件同轴度测量方法、误差计算模型方面进行了研究,对孔系同轴度测量装置校准系统的原理与组成进行了归纳,建立了校准系统的结构与控制模型,提出了一种专用校准方法,通过提供一组轴线位置变动量已知的标准孔系模拟装置,将同轴度测量装置测得值与标准值相比较,以此得出了被校准装置的测量误差。该校准系统由自行设计的三维精密运动平台与标准环规组成,采用光栅尺作为系统定位元件,采用TMS320F2812作为系统的主控芯片,并提出了基于最小二乘原理的同轴度最小区域算法。研究结果表明:该校准系统分辨率达到1μm,系统不确定度达到8.12μm,能够快速、有效地校准大距离孔系同轴度测量装置的精度误差。     

电机座孔同轴度测量

我厂加工的电机机座前端和后端止口内孔的同轴度要求如图1所示,以一端内孔轴线为基准,求另一端内孔轴线与基准轴线的同轴度误差.由于工件尺寸较大,用常规的检测方法无法进行测量.如果按照上述基准进行测量就会产生以下两种相反的测量结果,且测量重复性差,检测数据不可靠.下面以单个截面圆来讨论同轴度误差的测量.     

一种利用轴截面图像测量圆度误差的新方法

分析现有圆度误差测量方法的优缺点后,提出一种利用轴截面图像测量圆度误差的新方法。经过系统标定及有效的数据处理,利用最小二乘原理获得圆度误差值。经过实验对比,验证了新方法可行且具有较高的精度并总结新方法的优点及应用前景。     

低成本测量圆环形薄壁零件平面度方法研究

对壁厚≤2mm、平面度≤0.002mm、直径≥50mm的薄壁型零件,用一种低成本方法替代价格昂贵的表面形态仪,完成薄壁类零件的平面度测量,不仅测量的分散性小,还大大节约了测量成本。     

同轴度误差快速评定新算法

针对空间最小二乘拟合同轴度基准轴线算法效率较低的问题,提出一种同轴度误差快速评定新算法。根据空间最小二乘法拟合直线的思想,利用两次投影法,先将n个基准要素的轮廓圆心正截面投影到xo Y面上,求取拟合的基准轴线与xo Y面的交点,再将n个被测实际要素轮廓正截面圆心投影到xo Y面上,将三维问题转化为二维问题,进行同轴度误差评定。并对一组数据进行了MATLAB仿真,结果证明该算法准确,便捷且计算速度大幅度提高。     

一种新的同轴度误差评定方法及其误差分析

通过分析目前同轴度误差评定的方法及其不足,提出了一种基于MATLAB优化工具箱的同轴度评定方法,把同轴度误差评定转化为圆度误差评定,提高了运算速度和准确度。并分析了产生同轴度误差的因素提出了改进方法。     

面向双重最小实体要求的轴件同轴度评定方法

如果同轴度公差的被测要素和基准要素上都有最小实体要求(LMR),那么,这种同轴度公差被称为双重最小实体要求的同轴度(DLMR同轴度)。DLMR同轴度能在保证轴件整体装配精度的同时降低制造成本。目前,DLMR同轴度缺乏准确的误差模型,这使其难以准确检测,因此,研究了DLMR同轴度的一种数学评定方法。分析了DLMR同轴度的公差要求和评定特性,建立了边界可以膨胀的自适应虚拟量规;分析了自适应虚拟量规的几何构造和运动过程,通过自适应虚拟量规与实际零件的运动评定实际零件的综合误差;分析了自适应虚拟量规法的计算偏差,通过“再定位”提高了自适应虚拟量规法的精度。最后,给出了这种方法在阶梯轴评定中的应用实例。     

变速箱输入轴内孔同轴度检具设计北大核心

针对变速箱输入轴内孔加工中同轴度检测不能满足生产线的现状。分析了同轴度公差的控制要素,建立了输入轴外圆基准和被测要素的位置关系,依据加工基准和检测基准统一的原理,模拟输入轴装配状态,设计了一种输入轴内孔同轴度检具。现场验证该检具操作简单、检测时间短,完全能够满足生产线节拍。     

细长空心轴同轴度超差的工艺改进

针对细长空心轴的精度超差问题,根据现有加工条件和生产实际状况,分析问题产生的原因,调整和优化主轴加工工艺,最终解决细长空心轴在加工中出现的弯曲变形问题,达到图纸设计标准。     

大跨距轴承座同轴度测量及安装方法

介绍了大跨距轴承座同轴度测量及安装方法。详细阐述了所需设备、测量原理和具体操作步骤。采用该方法很好地解决了高精度、大跨距轴承座同轴度的测量及安装。该方法操作简便,尤其适用于轴承座直径较大且轴承座间距较大(大于2500mm)的轴孔同轴度测量及安装。     

同轴度同步旋转测量的空间投影解析

研究了国际上同轴度准直测量的专利发展状况。在这些专利材料研究的基础上,对2轴三维空间准直测量建立数学模型,用三维空间的思想来描述一个运动的准直激光在一个同步旋转轴的垂直二维平面位置测量装置上的投影,解决同轴度测量空间解析问题。通过试验检测同轴测量空间坐标的位置变化。原来的激光光斑在从动轴垂直平面中为椭圆曲线,在位置检测器件坐标中曲线也发生了改变,并且展示了角偏差变化和轴心的位置变化对曲线的影响。     

基于图像处理的带线缝合针尾孔同轴度检测研究

针对带线缝合针尾孔同轴度检测问题,提出了一种对尾孔放大图像进行边缘检测并拟合的同轴度检测方法.首先根据小波变换原理,利用Db3小波基函数对尾孔放大图像进行了三层小波分解,高频部分利用小波多尺度积边缘检测方法抑制噪声,低频部分利用数学形态学边缘检测方法检测弱边缘信息.然后根据图像信息熵计算了单幅边缘图像的权重系数,进一步将多幅高频边缘图像和低频边缘图像融合,提取到了清晰的尾孔内外圆边缘图像.最后运用最小二乘圆拟合方法得到尾孔内圆与外圆圆心坐标,计算了同轴度.针对0.5 mm缝合针样本的实验结果表明该方法与传统检测方法的同轴度数据差值不超过0.2 μm,且具有良好实时性,能够满足尾孔的同轴度检测要求.