横轧非回转体轴类件辊型曲线方程

楔横轧非回转体轴类零件是楔横轧近净成形和精确成形的突破性和创新性发展,而轧辊的辊型则是非回转体轴类零件楔横轧成形的基础和关键.在分析楔横轧非回转体轴类件成形工艺原理的基础上,提出“单阶段”楔横轧非回转体轴类零件新工艺;根据轧制过程中轧件与轧辊的相对共轭运动关系推导出楔横轧非回转体轴类件的辊型曲线方程;针对一典型非回转体轴类零件在试验轧机上进行轧制试验.试验结果表明,“单阶段”楔横轧生产的非回转体轴类件主要尺寸精度达到要求,且内部无明显缺陷,这说明“单阶段”楔横轧非回转体轴类件新工艺是完全可行的,且利用辊型曲线方程加工的辊型可以轧制出符合尺寸要求的非回转体轴类件,因而是实现非回转体类零件少无切削加工,改善劳动条件、节材降耗的优质工艺方法.     

YC4110连杆体锻件锻造工艺的改进及模具设计

YC4110连杆是我公司近年来根据广西玉柴机器集团发展规划而开发的新产品，历经试制交样、小批量生产及批量生产三个阶段。在此期间，连杆体锻件的锻造工艺也经历了由“手工制坯的一模一件”、“楔横轧制坯的一模一件”到“楔横轧制坯的一模两件”的锻造工艺。现在已大批量投产，取得了明显的经济效益。     

楔横轧楔入段端面移动量规律

楔横轧多楔轧制是内楔和外楔同时对轧件进行径向压下、轴向延伸的塑性成形.随着交通运输业的飞速发展,火车轴、汽车半轴等长轴类零件的需求量与日俱增,采用楔横轧多楔工艺成形长轴类零件,具有显著节省辊面、减小设备体积、生产效率高、节材、降低成本等优点.为了充分发挥多楔显著节省辊面的优点,保持内外楔同时起楔,就必须要准确弄清楔入段移动量的变化规律.采用弹塑性有限形变有限元数值方法,根据实际工况模拟楔横轧轧制过程,分析楔入段移动量的变化规律,详细阐述各工艺参数对移动量的影响规律,并与试验测试结果进行比较,得到楔入段端面移动量的变化和影响规律.研究结果为楔横轧多楔同步轧制模具设计提供了重要的理论依据,进一步完善了楔横轧多楔轧制理论.     

三辊楔横轧空心件成形机理的研究

利用刚塑性有限元,基于Deform-3D平台建立了三辊楔横轧空心件的有限元热力耦合模型.通过模拟计算,分析了轧制过程金属的流动规律,研究楔横轧轧件上每一点的应力、应变场分布以及轧辊的力能参数.研究结果对解决零件精确成形和提高轧件质量具有理论意义和实用价值.     

楔横轧轧件滚动半径变化规律的试验研究

楔横轧轧制成形过程中轧件的滚动半径是楔横轧模具设计和进行工艺分析的基本参数之一,它反映了轧辊与轧件的相对运动关系,对非圆截面轴类零件如发动机凸轮轴等模具辊形曲线设计具有重要影响.通过轧制试验,得到楔横轧轧制过程中轧件滚动半径的变化规律和各种工艺参数的影响规律.结果表明:楔入段轧件滚动半径要大于原始坯料尺寸且随着轧制进行逐渐减小;到展宽段保持稳定;进入轧齐后,随着模具楔面抬高,其值逐渐减小,精整段约等于轧件轧后尺寸.展宽角和成形角越大,轧件滚动半径越大;断面收缩率影响规律比较复杂,当断面收缩率小于一定值时,随断面收缩率增大而增大,当断面收缩率大于一定值时,随断面收缩率增大而减小;坯料直径表现为辊径比越大,轧件滚动半径越靠近原始坯料尺寸内侧;轧制温度对轧件滚动半径的影响较小,而模具楔面刻痕状态影响较大.     

楔腔滚轧实践及其机理分析

本文通过对矿车齿钉的轧制，对比了其楔腔滚轧与辊锻、斜轧、横轧的区别，从而展示出楔腔滚轧的优点。同时分析了楔腔滚轧机理及轧制工艺中两个主要参数：加热温度与滚轧楔角。指出了温度选择范围及实践效果。通过受力的分析导出楔角的取值原则。     

YC4110连杆体锻体锻造工艺的改进及模具设计

YC4110连杆是我公司近年来根据广西玉柴机器集团发展规划而开发的新产品,历经试制交样、小批量生产及批量生产三个阶段。在此期间,连杆体锻件的锻造工艺也经历了由"手工制坯的一模一件"、"楔横轧制坯的一模一件"到"楔横轧制坯的一模两件"的锻造工艺。现在已大批量投产,取得了明显的经济效益。     

锥形细长轴三辊楔横轧模具设计与仿真研究

某新型可拆卸穿墙螺杆是一种锥形细长轴类零件,针对此类零件采用车削生产效率低且浪费材料的问题,研究了采用三辊楔横轧生产的可行性。利用刚塑性有限元软件DEFORM对锥形细长轴三辊楔横轧制过程进行了模拟。分析了组合轴在轧制过程中的应力场、应变场、速度场和位移场。研究了展宽角、成形角以及轧件直径对轧制力能参数的影响规律,结果表明楔数和坯料直径影响较大。在楔数一定的情况下,毛坯直径是主要因素,展宽角次之,成形角对力能参数的影响最小。     

利用卷板机加工松香桶接料口

图1所示为松香桶接料口的结构与尺寸,由于该件存在两道加强筋,没有专用机具无法进行加工。因此,我们改装了三辊卷板机,卸掉一根主动辊,在另外一对主、被动辊中加装一对啮合齿轮,并在辊中安装一套模具,再在辗辊滚动的前方适当的位置安装一个导向轮,用这个工装滚出所要求的工件,大大地提高了工作效率,一个班可以     

角钢卷弯机

图1所示是制氧机配件筒壳上的零件,以往通过加热,用三星轧轮轧制成型,不但费工耗能,而且工件质量也不稳定。后来仿照三辊卷弯机的原理,试制了角钢卷弯机,现简介如下:卷弯机的传统系统是:电动机经过减速器减速,经小齿轮(上述三件图中未画出)传给大齿轮6,带动主动辊8旋转,从而带动角钢卷弯。一、卷弯机结构(见图2)卷弯机由两个支承座1紧固在底扳17上,三个辊筒串在中间,各辊筒两端分别活套着轴套15,两个主动辊8一端分别装着一     

工艺参数对楔横轧接触区表面应力的影响分析

为深入探明楔横轧接触区变形规律，实现零件楔横轧近终成形，采用有限元数值方法模拟楔横轧轧制过程，获得稳定轧制过程中的接触区的面力和位移，进而求出轧制接触区表面应力。在此基础上，较详细地分析了展宽角、成形角和断面收缩率三个主要工艺参数对接触区表面应力的影响规律，并对所建立的有限元计算模型进行了实验验证。研究结果对合理选择楔横轧工艺参数以及实现零件的精确成形具有重要的现实意义和应用价值。     

不均匀温度场对改善三辊楔横轧轧件心部质量的研究

楔横轧变形属于连续局部横压过程,中心压实法有助于提高圆轴类棒料横压时的内部质量。将中心压实法应用于三辊楔横轧,通过有限元模拟研究了不均匀温度场对三辊楔横轧轧件心部应力应变的影响。模拟结果表明,不均匀温度场方法可以减小轧件心部拉应力,增大心部静水压应力,提高心部塑性变形能力,有助于改善轧件心部质量。通过三辊楔横轧实验,验证了不均匀温度场方法改善轧件心部质量的可行性。     

渐开线螺旋花键冷滚轧模

汽车、拖拉机上起动机的螺旋花键轴,已逐渐被冷楔横轧加工的渐开线螺旋花键所代替。冷楔横轧渐开线螺旋花键,可以采用图1所示的平板轧制,或使用图2所示的双辊轧轮(也称滚轧模)轧制。但平板模轧机组至今国产的很少见,而辊式楔     

利用有限元分析法预测楔横轧件心部缺陷

利用有限元分析预测楔横轧件的心部缺陷，预测时使用了两种积分塑性断裂准则。通过分析圆柱试样在拉伸试验时环形缺口的变化形状得到临界破坏值。试验研究了楔横轧模具的初始压缩量和模具轧制工件成形质量的关系。比较了理论分析与试验结果验证了破坏准则的有效性。最后，叙述了最佳成形工艺条件。     

汽车车桥主动伞齿轮坯锻造生产工艺（二）

3.楔横轧制 车桥主动伞齿轮坯的形状为带一个大头的阶梯轴(见图1),只有成对轧制才较易满足楔横轧的对称性要求而达到轴向力平衡Σ_(p_2)=0。轧制EQ140汽车车桥主动伞齿轮坯的成形工步如图5所示。其工艺过程为:下料→加热(1240±10℃)→轧制→热处理(正火950℃空冷)→喷丸。     

工艺参数对多楔轧件接口质量的影响规律

楔横轧多楔成形工艺是生产长轴类零件的先进方法,但生产过程中模具工艺参数对轧件接口质量的影响比较复杂。根据楔横轧多楔模具的工艺特点,建立多楔轧制长轴类零件的三维有限元模型。基于ANSYS/LS-DYNA有限元模拟软件,在不同模具工艺参数下对多楔轧制过程进行了有限元模拟,得到模具工艺参数对轧件接口质量的影响规律。在与模拟工艺参数相同的条件下进行轧制试验,试验结果和模拟结果一致。通过对理论模拟和轧制试验获得结果的分析,得到工艺参数中过渡角对轧件的接口质量影响最大、展宽角对轧件接口质量影响最小的结论。综合考虑各工艺参数的影响,给出保证轧件接口质量良好的过渡角选择范围。研究结果为多楔成形长轴类零件的模具设计提供理论依据和参考。     

TC4钛合金轴类件楔横轧力能参数影响因素的分析

应用DEFORM-3D有限元软件对TC4钛合金轴类件楔横轧进行建模,系统分析坯料直径、成形角、展宽角、断面收缩率等工艺参数对轧制过程中力能参数的影响规律,确认工艺参数对轧制力矩影响的主次顺序。模拟分析结果表明:轧制力矩随成形角的增大而减小,随展宽角和坯料直径的增大而增大,随断面收缩率的增大而先增大后减小;对楔横轧力能参数影响最大的工艺参数是坯料直径,其次是成形角和展宽角,断面收缩率影响最小。通过TC4钛合金轧制试验,验证了模拟分析结果的正确性,为TC4钛合金轴类件的设计提供了参考。     

大变形量楔横轧成形过程中内部缺陷的预防

利用有限元数值模拟研究了楔横轧工艺参数及二次轧制中不同变形量分配对轧件内部空心缺陷的影响,并对某汽车变速箱一轴和二轴的成形工艺进行了改进设计,对改进前后所得到的楔横轧轧件进行超声波探伤和低倍组织实验研究。结果表明:改进前的产品内部空心缺陷或疏松的产生率约为10%;改进后试生产的产品经检验完全消除了内部缺陷。可见,在变形量较大需要二次轧制的楔横轧成形过程中,轧件内部容易产生空心缺陷,通过合理的变形量分配及工艺参数的选择可以获得满足要求的合格产品。     

冷辗环机液压系统设计与控制

冷辗环机的液压系统对环件轧制过程具有重要影响。根据环件轧制的特点和工艺流程，研究了辗环机液压系统各液压回路，设计了符合辗环工艺要求的控制逻辑。芯辊液压缸控制回路换向平稳性好，圆度辊缸与测量液压缸两者的差动控制回路，能保证它们被动退回时压力恒定，平稳退回。整个系统运行平稳可靠，环件轧制质量高，设备成本低。     

挤压式楔横轧小料头轧制的微观组织演变分析

针对目前楔横轧技术料头较大,导致材料利用率低的问题,创新性地提出了挤压式楔横轧工艺以实现小料头轧制。通过在DEFORM-3D有限元软件中建立42CrMo钢的动态再结晶模型,模拟分析了挤压式楔横轧的动态再结晶体积分数及奥氏体平均晶粒尺寸大小的分布规律。最后结合挤压式楔横轧轧制油泵轴试验及金相分析试验,验证了挤压式楔横轧小料头轧制的可行性。研究表明,挤压式楔横轧产生的料头体积相较于传统楔横轧产生的料头体积减小了75%左右,其材料利用率可以提高到95%左右,同时该轧制方法还可以细化晶粒,提高金属综合力学性能。