提高液压系统清洁度的有效方法——限制污染物的渗入

液压系统的清洁度是保证液压动力设备正常工作和使用寿命的必要条件。而影响液压系统清洁度的因素很多。首先,组成液压系统的零、部件,在其制造、存放、装配、试验的每一过程中所粘染的污物,都会带入液压系统,是液压系统中污染物的潜在来源。液压元件和液压油的污染情况与液压设备制造、使用的工作环境有关。工作环境还影响     

浅谈机电技术与计算机技术的整合

计算机是实现信息处理的工具。在机电一体化系统中,计算机与信息处理部分指挥整个系统的运行。信息处理是否正确、及时、直接影响到系统工作的质量和效率。因此,计算机应用及信息处理技术已成为促进机电一体化技术发展和变革的最活跃因素。     

柴油机电控燃油喷射系统的分析与优化

柴油机电控燃油喷射系统是影响柴油机动力性、经济性和排放性的重要因素,在柴油机设计、优化和升级过程中起重要作用。基于电控高压共轨喷射系统,分析其结构与工作原理,通过燃油喷射参数控制与燃油喷射仿真,对电控燃油喷射系统进行优化,进而改善车用柴油机的工作特性。     

浅析影响40T支架搬运车液压系统油温的因素

为了降低40T支架搬运车在实际使用过程中由于油温所导致的故障率。根据40T支架搬运车实际使用工况,在充分认识了油温对闭式液压系统的影响后,通过对闭式系统的发热量、散热量和动态热平衡的理论计算以及深入分析,确定了系统的持续工作压差和补油量是影响闭式系统油温的两大因素,并结合实际测量数据加以验证。因此,通过调整影响闭式系统油温的因素,可以提高闭式液压系统的可靠性、稳定性,是一种控制闭式液压系统内部油温的有效途径。     

电机测控电路抗干扰技术的研究

在工作环境恶劣并存在多种干扰因素的条件下,电机测控系统的可靠性由多种因素决定,其中系统的抗干扰性能是可靠的重要指标之一。从系统硬件设计中的电路设计、电源设计以及屏蔽设计和系统软件设计中的指令冗余、看门狗设计以及数字滤波技术等方面提出了一些抗干扰措施,使电动机能够稳定、可靠地运行,达到提高生产效率和产品质量、节约生产成本的目的。     

内燃叉车液压系统故障分析与处理

液压系统是叉车的重要组成部分,其工作装置和转向系统等都是由液压系统驱动.因此,叉车液压系统质量优劣直接影响叉车工作性能.液压系统故障一般并不复杂,但在大多数情况下,要具体找出故障点和故障原因并不是件容易的事,因为在液压系统中,各种元件和辅助装置以及油液都封闭在壳体和管道内,不能象机械传动那样直接观察,而且在测量方面又不如电路那样方便.另外,系统只有在运行时才能表现故障现象,同一故障现象产生的原因可能是一个因素,也可能是多种因素的综合影响.这种液压系统特有的隐蔽性和复杂性给检查和排除故障带来一定难度.     

液压系统中若干故障的诊断与维修方法

液压系统中产生的故障其本质上是液压的一些元件如：能源装置、执行装置、控制装置、辅助原件和工作介质以及空穴和液压冲击等因素造成的不可避免的、一系列的问题,可是,做好检修和维护就需要全面地、准确地、实时地、实质性的了解液压系统的工作原理和工作状况,可以及时地保证液压系统可以正常地运行。所以,为了简便快速而且精准地去做好液压的系统维修与诊断工作,可以简单地归纳成三个方面：各元件间的故障和排除方法、液压系统中的常见的故障诊断方法、系统的维护。因此,各元件在液压系统中出现的故障,原则上都能够依据以上的方法来做出准确的判断,随后查出故障在哪,最后解决问题,帮助液压系统工作正常。     

轴承预紧力作用下电主轴系统动力学特性研究

考虑轴承预紧力这一非线性因素对轴承支承动态刚度的影响,建立了磨削电主轴系统动力学模型。在转子系统中考虑由于转子质量偏心而产生的不平衡力,采用数值积分方法研究电主轴转子系统在轴承不同预紧力、不同转速下系统的非线性动力学行为。结果表明:轴承预紧力是影响电主轴转子系统非线性动力学特性的一个重要因素,合理的选择转子系统的工作参数,可提高系统的稳定性。     

人因在企业管理信息系统开发中的应用研究

本文围绕企业开发建设管理信息系统（MIS）问题,分析并论证了企业与该项工作相关的各类人员在MIS系统建设中的地位和作用,以及对开发建设企业MIS系统的产生的影响。指出企业建设MIS系统不仅仅是一个技术问题,还有许多人文因素在起作用,是一个人员、技术、组织管理三者协调发展的过程。     

考虑不确定性因素的齿轮系统动力学研究综述

齿轮系统应用广泛,并在风力发电、航空航天、汽车和盾构机等机械设备中发挥关键作用。其动力学特性的优劣将直接影响设备整机的工作性能。然而齿轮传动的结构形式多样、内外部激励和非线性因素丰富,同时工作环境复杂多变,这使其动力学分析相比较于其他机械系统更加复杂。另外,制造、加工、装配等的误差、磨损、润滑和运行环境等因素将导致齿轮系统的内外部激励和系统参数具有不确定性。齿轮系统动力学分析需要考虑这些不确定性因素。目前,针对齿轮系统动力学特性的不确定性分析,国内外学者已开展了广泛的研究工作。从不确定性因素的描述方式、动力学方程的求解方法、动力学特性分析、可靠性与优化设计、以及不确定性分析的试验研究等方面系统地评述国内外学者对齿轮传动系统不确定性动力学特性的研究现状,并给出需要进一步研究的问题。     

关于汽轮机调节系统的故障分析

汽轮机是可以把热能转化为动能的一种机器,不断地在火力发电厂中广泛应用。汽轮机不仅很大程度的提高了工作效率,而且汽轮机工作寿命相对较长。但也有一定的弊端,在运行的过程中,汽轮机的调节系统出现一些大大小小的故障时,这将导致汽轮机不能正常的工作。本文将对汽轮机的调节系统、导致汽轮机调节系统故障的因素等进行分析总结,尽量排除并改善这些影响因素,使故障少发生,从而使汽轮机调节系统保持最佳的工作状态。     

热控自动化系统运行的稳定性研究

对于电厂而言,作为电厂的核心设施,热控自动化系统可以直接决定电厂是否能安全稳定运行。保障电厂自动化系统能正常运行对于电厂的日常运行非常重要,也是电厂工作中的一项重要工作。系统复杂性和影响因素多样性是热控自动化系统本身的特点。本文分析了热控自动化系统对电厂的重要程度、实际操作中的问题及其改善方法。     

刮板输送机链传动系统的动力学特性分析

以ADAMS仿真分析软件为基础,对刮板输送机在运行过程中链传动系统的动力学特性进行了分析研究,对影响其稳定工作的因素进行了分析,可为现有链传动系统的结构优化、提高刮板输送机工作稳定性和使用寿命提供理论和技术支持。     

浅析发动机偶发性抖动故障诊断思路和排除方法

根据发动机工作原理,影响发动机工作性能因素比较多,主要有发动机工作环境、发动机机械性能和电子控制系统等几方面。发动机工作环境主要有地理环境和使用环境等因素;发动机机械性能方面主要有燃料进排气控制系统、燃料压缩和燃烧环境、运动机件间的配合性能等;电子控制系统主要有电源系统、电子控制模块、传感器、执行器和电气线路等。本文根据发动机出现抖动故障的特征和概率,分析故障诊断的思路。     

现代生产中维修的发展（上）

在按现代方式组织的制造业中,各种工作系统的维修,是公司能否获得盈利和竞争能力的一个重要因素。复杂的制造设备要求使用人员和维修人员之间很好地合作,并且必须不断地增加各种有用的知识。在变动甚为激烈的环境中,制造业需要有新的组织概念、使用各种工作系统的策略和充分有效的、对盈利状况进行监测的经济模型。 对未来作出预测的最好方法是创造未来。     

关于正确应用压力继电器的探讨

<正> 压力继电器广泛用于液压——电气控制系统。因此如何正确应用与调试压力继电器,对液压控制系统的正常工作是十分重要的。一、压力继电器误动作的原因。液压执行部件在实际工作过程中是受许多因素影响的。如各执行部件的相互干扰、压力负载的变化、泵源的压力脉动,变化着的内部、外部的泄漏及压力的各种局部损失等等。这些因素所引起的系统压力变化,使压力继电器不能正常工作。但引起系统压力     

基于数控机床液压系统中气泡危害的研究

数控机床液压系统的性能是影响数控机床工序能力指数的重要因素。笔者在介绍数控机床液压系统中气泡产生的途径、对液压系统造成的危害及传统的去除方法的基础上,介绍1种气泡去除装置的工作原理及其特点。     

电子拉力试验机位移系统异常的维修

针对英斯德朗公司的电子拉力静态试验机出现位移系统异常的情况,结合该试验机的基本结构和工作原理,逐一对可能引起故障的因素进行了检查和调试。结果表明,故障是由位移系统标定数据异常所至。重新对位移系统进行标定之后,试验机恢复正常工作。     

液压油的使用和维护

在通常情况下,液压传动工作是可靠的,但如果使用维护不当,就会造成传动系统故障,引起液压传动系统故障的因素是多方面的,液压油是液压系统传递动力的介质,直接影响着系统的工作性能。实践证明,许多故障是由液压油问题引起的。所以,正确掌握液压油的性能和使用规律,重视加强现场维护工作,就能减少或杜绝故障的发生。     

1850四辊铝带冷轧机动力学特性与机理研究

为解决某大型企业1850四辊铝带冷轧机垂直振动问题,通过现场振动测试与数值仿真相结合的方法,针对轧机不同工况下的动力学特性对轧机系统进行了时域和频域振动特性研究,分析了不同轧制工艺参数对轧机动力学特性的影响。以四辊铝带冷轧机系统六自由度动力学模型为基础,该模型综合考虑了工作界面上的轧制力波动量、界面摩擦过程、工作辊运动过程构成的界面约束多因素耦合模型,对轧机固有特性、主振型及主振型的灵敏度进行了仿真分析。结果表明：轧机系统发生自激振动,工作辊振动核心频率为290 Hz,振动集中频段为250~350 Hz,振源在辊缝,轧制速度、轧件张力、辊缝摩擦状态、轧件厚度等是影响轧制界面耦合的重要因素。支撑辊和机架等部件在该频段的振动是系统交互传递的结果。