液压锤开式液压系统动态特性研究

本文对液压锤开式液压系统进行了分析研究。以1000J液压锤为样机。对其液压系统的动态特性进行了数字仿真,并在1000J液压锤上进行了动态特性实验,证明了液压锤使用开式液压系统比使用闭式液压系统具有更好的动态特性。     

挖掘机液压系统控制性能分析

介绍了挖掘机液压系统的功率参数与流量控制机理,从液压系统的功率角度分析了液压挖掘机的功率控制方式,从挖掘机负流量液压系统与正流量液压系统的工作原理方面分析了其控制性能及优缺点,并总结了挖掘机负流量液压系统与正流量液压系统的技术价值、应用场合及改善方向。     

联合收割机行驶闭式液压系统污染控制新技术分析

该文对比了联合收割机开式液压系统和闭式液压系统的结构特点、运行特性和液压系统污染控制方案,分析了闭式液压系统污染控制的特殊要求,针对目前闭式液压系统污染控制技术的缺陷提出了液压油过滤的新技术,介绍了液压全桥开关阀组的结构和工作原理,最后总结了基于液压全桥开关阀组的联合收割机闭式液压系统污染控制新技术的优势和应用前景.     

典型ESP液压系统的AMESim建模与动态特性分析

ESP液压系统是保证车辆稳定行驶的执行系统。为研究ESP液压系统的动态特性,该文分析了ESP液压系统的组成和工作原理,基于AMESim软件平台搭建了典型ESP液压系统的仿真模型,进行了典型ESP液压系统的动态特性定量分析。所获得结果为开发新型ESP液压系统提供了理论依据。     

足式机器人液压系统发展现状

液压系统是液压足式机器人运动的核心。通过综述现有典型液压系统,发现其液压系统的优缺点,有助于之后开发新型液压系统,弥补现有液压系统不足。因此本文从提高液压系统能量利用率、提高机器人续航能力的角度对比分析各种典型液压系统,归纳现有模型的新型方法以及存在的问题,总结液压足式机器人液压系统的未来发展方向。最后以现有模型为基础,总结并探讨了机器人液压系统可借鉴的创新技术。     

工程车辆液压系统泄漏故障探源与根治

泄漏是目前液压系统普遍存在的现象,尤其是在工程液压系统中更加显著。介绍了工程车辆液压系统泄漏故障的分类,分析了影响工程车辆液压系统泄漏的原因,研究了工程车辆液压系统泄漏故障的诊断方法,以及液压缸拆检与维修方法,提出了工程车辆液压系统泄漏的预防措施。     

基于AMESim的液压锤负载敏感系统仿真研究

分析了打桩机液压系统中的打桩工作回路,分别建立了打桩锤负载敏感液压系统和定量泵液压系统的AMESim模型,并对两种液压系统中液压锤在不同打桩频率工况进行了仿真。结果表明：液压打桩锤的冲击能随频率的增大而减小,液压打桩锤的液压系统在引入负载敏感技术后,很大程度上提高了打桩的效率,且系统具有明显的节能效果。     

矿用液压挖掘机开闭式回转液压系统比较及仿真分析

回转机构用于驱动大型矿用液压挖掘机上车部分进行回转运动,工作频繁,其启动、制动和运转过程对整机的工作效率有着重要的影响。分析比较了用于控制大型矿用液压挖掘机回转机构的两种液压系统,即开式回转液压系统和闭式回转液压系统,并通过ITI-SimulationX仿真软件对两种液压系统进行了建模仿真。通过分析比较开、闭式回转液压系统工作机理及泵/马达功率图谱发现:开式回转液压系统存在着节流损失和溢流损失;而闭式回转液压系统则消除了节流损失和溢流损失,减少了系统发热,并提高了液压系统的效率。     

挖掘机负流量液压系统的控制特性分析

针对目前挖掘机普遍采用的负流量液压系统,该文介绍了挖掘机负流量液压系统的体系结构和性能特点,从液压系统的功率形式推导了其功率控制方式,分析了负流量挖掘机液压系统的性能优势和控制缺陷,并评价了负流量液压系统的控制性能,指出了负流量液压系统的应用前景.     

基于虚拟样机技术的采煤机调高液压系统的仿真

对采煤机液压调高系统进行了理论建模分析,在ADAMS中建立液压系统模型,应用液压调高系统与机械部分耦合技术进行了采煤机液压调高仿真与分析,验证了该采煤机液压系统模型的精确性。     

谈液压系统使用管理的系统化

本文针对液压系统使用管理中存在的问题，应用管理工程学原理提出液压系统的使用管理体系，提出液压系统使用维修改造过程系统化的设想，强调了动态管理的意义，提出了液压系统使用管理者提高专业素质的训练内容，阐述了液压系统使用管理系统化的任务和意义，对提高液压系统的使用水平和发挥液压设备最佳经济效益具有一定参考价值。     

翻车机液压系统在线故障诊断专家系统的研究

翻车机液压系统故障诊断处理时间长,严重影响翻车机的生产效率,通过翻车机液压系统故障仿真研究、翻车机液压系统数据采集系统研究、翻车机液压系统故障诊断系统研究,建立了翻车机液压系统在线故障诊断专家系统,提高了翻车机液压系统故障诊断的效率。     

联合收割机液压系统技术升级对策

给出了一种联合收割机液压系统的升级方法。首先进行了对现有联合收割机液压系统常见故障的分析;其次根据联合收割机预期达到的性能要求进行了升级后整体液压系统方案的设计和相关液压元件的选型;最后对联合收割机液压系统的污染度进行控制,对液压元件的加工清洗方法进行了规范。结果表明:升级后的联合收割机液压系统能够有效地避免原有常见故障的发生并且提升了液压系统在工作状态下的稳定性和可靠性。     

采煤机液压系统油液污染分析与控制

根据污染控制理论导出了采煤机液压系统油液污染控制方程,由方程知液压系统油液污染度的变化是按指数规律变化的,并分析了影响采煤机液压系统油液污染度的主要因素,提出在液压系统的设计阶段就要考虑液压系统的过滤净化性能,正确控制液压系统油液污染.     

基于AMESim的顶驱液压系统设计及数字化仿真

根据顶驱液压系统工作要求,设计了液压系统的控制回路图。根据顶驱液压系统设计结果,建立顶驱液压系统AMESim仿真模型。根据顶驱液压系统工作要求,对所设计的液压系统的7个动作进行仿真分析,得到7个动作的工作数据。验证设计结果,为液压系统搭建提供了理论基础。     

液压AGC系统故障诊断知识处理方法研究

本文针对板带轧机液压AGC系统,研究了液压AGC系统的知识处理方法及基本问题,提出了液压AGC系统的故障诊断知识范围。并对液压AGC系统的故障诊断进行对象分类,最后对液压AGC系统的故障诊断知识获取进行了分析讨论。     

液压系统的污染及控制

分析了液压系统污染的原因和对液压系统工作性能的危害，提出了防止液压系统污染的具体措施，为液压系统的设计、使用提供一定的参考。     

液压系统的设计研究

本文首先阐述液压系统的设计概述,然后分析了液压支架立柱试验台液压系统的设计,最后对液压系统的设计提出了建议。     

采煤机液压系统部件磨损分析及磨损状态监测系统设计

分析了采煤机液压系统关键部件磨损机理,构建了采煤机液压系统关键部件磨损状态监测系统,结合采煤机液压系统关键部件磨损状态监测系统在晋华宫煤矿的应用实例,探讨了采煤机液压系统关键部件磨损状态监测系统应用的效益。     

飞机液压系统建模与仿真研究

飞机液压系统作为飞机机电系统的重要组成部分，其主要功能是为飞机的各种操控装置提供驱动动力。随着机载复杂系统的增加，现代飞机高度依赖于可靠的液压系统，同时液压系统的健康状况直接影响到飞机安全性。以某型飞机液压系统为具体研究对象，建立了液压系统各元件的数学模型，并利用AMESim仿真软件建立了飞机液压系统的仿真模型，验证了模型与真实液压系统的一致性，确定了模型的可靠性，为后续诊断和预测研究奠定了基础。