PFBC-CC燃气透平叶片防护涂层热态筛选试验研究

ＰＦＢＣ－ＣＣ燃气透平叶片工作条件恶劣，通过施加防护涂层可有效地防止叶片腐蚀和磨蚀。本文叙述了１５ＭＷＰＦＢＣ－ＣＣ中试燃气透平叶片防护涂层动态筛选试验的情况。试验在一台材料腐蚀（磨蚀）试验装置上进行，分高、低温两个试验段，选择了３种工艺、１４种配方的涂层参加试验。运用ＳＥＭ、ＴＥＭ、ＸＲＤ、ＥＤＡＸ、ＡＥＳ等现代分析手段和腐蚀（磨蚀）机理对试验结果进行了详细的分析，筛选出的优秀涂层为：高温区ＣＲ１涂层，低温区ＣＲ９涂层。这些涂层已用于中试燃气透平叶片上。强化试验的腐蚀（磨蚀）机理为：腐蚀（磨蚀）交互作用，高温区为磨蚀增强的腐蚀过程，低温区为腐蚀增强的磨蚀过程。     

涂层对透平叶片的防腐保护

在许多类的透平，包括燃气透平，蒸汽透平，废能利用透平都受到进入其内部的固体微粒的腐蚀，为使透平叶片和其它部件免受腐蚀，在开发和选择涂层方面，进行满足特定条件如采用不同的腐蚀剂，温度，速度和撞击角度的一系列腐蚀试验，证明是很有效的，爆炸涂层在许多情况下证明能有效地提高足够的保护，现在已证明几种碳化钨和碳化铬的超级爆炸层涂层比同类爆炸涂层不仅能提供更好的抗蚀能力，而且不会降低叶片的疲劳性能，然而设计人     

透平涂层

近几年来,随着陆用燃气轮机燃烧温度的提高,对燃气轮机部件的材料提出了更高的要求.特别是透平第一级动叶片表面金属温度提高后已改变了动叶片涂层所要求的保护特性,即从仅严格要求耐高温热腐蚀到同时要求具有高温抗氧化保护.本文提出了低温及高温热腐蚀和高温氧化的特征.概述了GE公司动叶片涂层的材料和他们提供的有关防腐蚀和防氧化的类型.对高温重型燃气轮机上拆下的叶片提出评估.描述了GE公司为防止氧化和腐蚀而研制与试验的一种抗氧化性能更好的新涂层材料PLASMAGUARD~(TM)GT-29PLUS.     

MCrA1X烧结耐蚀涂层的应用

作者研制了一种MCrAlX型多元涂层并应用于工业生产,以提高燃气轮机导向叶片(K18合金)的抗热腐蚀能力。简述了涂层工艺,测定了涂层的耐热腐蚀性能,分析了涂层的成份组织和结构,复验了涂层后的机械性能,研究了涂层长期时效的稳定性及料浆成份对涂层组织性能的影响。本涂层适合大规模生产,其热腐蚀寿命比基体约高20倍.     

PFBC—CC燃气透平片防护涂层热态筛选试验研究

ＰＦＢＣ－ＣＣ燃气透平叶片工作条件恶劣，通过施加防护涂层可有效地防止叶片腐蚀和腐蚀。本文叙述了１５ＭＷＰＦＢＣ－ＣＣ中试燃气透平叶片防护涂层动态选试验的情况。     

等离子喷涂耐蚀涂层在罗茨风机修复上的应用

大型化工企业的关键设备罗茨风机，在长期工作后因腐蚀而降低生产效率，本文就用等离子喷涂技术对其修复进行试验探讨，重点介绍了涂层材料选择，工艺试验，工装准备及喷涂过程，得出了修复后使用效果良好的结论。     

NiCr—Cr3C2和NiCr—TiC高耐磨防护涂层在汽轮机中的应用

评价了用不同热喷涂方法制备各种ＮｉＣｒ－Ｃｒ３Ｃ２粉末的耐磨损表面涂层，还评价了团聚型粉末以及用自扩散生长高温合成法生产的粉末。为了优选喷涂材料和应用工艺系统的最佳参数组合还测定了涂层的性能。试验结果可能引起用于汽轮机的抗水冲蚀表面涂层的改善。     

新型金属陶瓷涂层在锅炉上的应用研究

我们通过对锅炉的磨损和腐蚀特性分析，优化耐磨和防腐涂层材料和工艺，制备出综合性能优异的金属陶瓷涂层，涂层与基体结合强度高，工艺对基体性能无影响，涂层耐磨性能为基体的十多倍，金属陶瓷涂层是解决循环流化床锅炉及其它磨损问题的一种新方法，该方法即经济又可靠，有着广阔的应用前景。     

机械驱动用汽轮机动叶片的腐蚀疲劳现象与提高寿命的研究

对于机械驱动用汽轮机处于化学浓缩区的低压叶片,为了防止在介质温度区域的叶型表面沉积,腐蚀疲劳以及侵蚀损坏,开发了新概念的复合涂层。进行了应用性的各项试验来评价该独特涂层的基本特点。为了实际应用的准备,涂复在实物叶片上来确认涂层的情况。     

DD5单晶叶片用热障涂层高温防护性能研究

为了提高燃气轮机热端部件的服役寿命,拓展热端部件的高温防护方法及应用,在某燃气轮机涡轮叶片用DD5镍基单晶高温合金表面制备了CoCrAlY+YSZ,(Ni, Pt)Al+YSZ和Zr改性(Ni, Pt)Al+YSZ 3种热障涂层,对比研究了这3种热障涂层的1 100℃循环氧化行为和900℃混合盐热腐蚀行为。结果表明：CoCrAlY+YSZ涂层在循环氧化和热腐蚀过程中均发生严重的YSZ陶瓷面层剥落现象,而铝化物+YSZ涂层的陶瓷面层则完好或仅局部极少量剥落;(Ni, Pt)Al涂层经活性元素Zr改性后抗氧化和耐热腐蚀性能均进一步提高,表现为氧化和腐蚀增重降低,内氧化和内硫化现象明显减轻;(Ni, Pt)Al+YSZ涂层和Zr改性(Ni, Pt)Al+YSZ涂层对DD5镍基单晶高温合金叶片均有较好的适用性。     

汽轮机叶片防水蚀超音速现场喷涂技术研究及应用

基于便携式超音速喷涂设备,采用超音速火焰喷涂(HVOF)技术制备抗水蚀涂层,测试涂层的金相组织、孔隙率、硬度、结合强度和耐盐雾腐蚀等性能,筛选出最优化工艺,用于叶片喷涂试验乃至最终投产。结果表明:超音速火焰喷涂制备的NiCr-Cr_3C_2金属陶瓷涂层均匀致密,孔隙率小于1.5%,硬度为700HV～1200HV0.3,结合强度大于50MPa;叶片喷涂试验各项指标与试片一致,涂层封孔后耐盐雾腐蚀性能优异。该技术已经应用于机组改造项目叶片现场喷涂。     

压气机叶片涂层分析及应用

介绍了涂层系统(金属陶瓷涂层和改善表面粗糙度、增强防腐蚀能力的面层)的性能试验及工艺试验情况。通过一系列试验了解了该涂层系统的性能,掌握了喷涂工艺,并分析了影响涂层质量的因素以及常见的缺陷。研究成果可为压气机叶片涂层的分析研究提供参考。     

带有热障涂层的涡轮叶片前缘气热耦合数值研究

采用气热耦合的数值计算方法以及考虑转捩的湍流模型,对采用热障涂层技术的某型气冷涡轮叶片前缘传热进行了数值研究.结果表明,由于热障涂层的高绝热性,热障涂层一方面大幅提高叶片的抗氧化和抗热腐蚀的能力,另一方面配合高效的冷却技术,可以降低金属叶片的工作温度和叶片内的温度梯度.     

汽轮机末级叶片用SP-700钛合金AlCrN涂层结构与性能研究

为了探究基体负偏压对离子镀涂层结构与性能的影响,采用3种不同工艺在SP-700钛合金表面沉积了AlCrN薄膜。利用扫描电子显微镜(SEM)、光学显微镜、X射线衍射仪(XRD)、维氏显微硬度计、往复摩擦磨损实验仪、白光干涉三维表面轮廓仪和电化学工作站测试了涂层的形貌、物相组成、显微硬度、耐磨性能及电化学腐蚀性能;通过浸泡腐蚀方法测定了涂层在质量分数为5%的HF溶液中的腐蚀行为。结果表明：离子镀涂层表面致密,主要由立方(Cr, Al)N相和立方Al相组成,显微硬度较高;摩擦磨损过程中,涂层摩擦因数低,工艺2样品的磨损量最小,相对耐磨性可达902.26;AlCrN涂层在质量分数为3.5%的NaCl溶液中的电化学腐蚀性能与钛合金基体相近;AlCrN涂层在HF溶液中具有更好的耐腐蚀性能。     

电厂锅炉水冷壁防护涂层的抗高温腐蚀性能研究

根据火电厂锅炉的运行工况,采用高温涂盐试验对高速电弧喷涂技术制备的FeCrAl涂层和高镍铬合金涂层进行耐高温腐蚀性能试验,并通过金相显微镜、扫描电镜、X射线衍射、能谱分析等手段对涂层在熔盐环境下腐蚀前、后的性能和腐蚀机理进行研究.结果表明,FeCrAl和高镍铬合金涂层均具有良好的抗高温腐蚀性能,非常适合于做火电厂锅炉水冷壁防护涂层.     

某种煤压机叶片表面防腐涂层的制备及性能研究

文章介绍了某种燃机的煤气压缩机叶片使用工况,研究了煤压机叶片涂层的制备方案．确定在叶片的叶身表面制备DF-1涂层,在叶柄表面制备Ni—P涂层。研究了涂层的生产制作工艺流程、质量控制要点和涂层的性能．发现叶身表面DF-1涂层具有耐腐蚀性能优异,结合力高,表面光滑等特点;叶柄表面Ni—P涂层具有优异的耐蚀性和耐磨性。最后此种涂层成功应用于新旧燃机机组的压缩机叶片表面防腐生产．     

涂层油管腐蚀穿孔原因分析

对某油井涂层油管腐蚀穿孔原因进行研究,结果表明:内涂层厚度符合SY/T5951-94环氧酚醛防腐油管技术条件的要求,油管的腐蚀穿孔是由于油管内壁涂层起泡破损及脱落而失效后,在井下的HO、CO、Cl-等介质的共同作用下,油管内壁涂层脱落处发生局部腐蚀所致。     

硅溶胶涂料及其表面涂层的质量控制

着重叙述了耐火材料粉砂粒度分布对涂料及表面涂层性能的影响，耐火材料与硅溶粘结剂的相容性以及制壳工艺对表面涂层和金属渗透的影响等方面的研究，这些研究对于恰当地控制硅溶胶涂料及其表面涂层性能，提高精铸表面质量具有参考价值。     

含尘流透平叶片涂层的气动冲蚀行为

从气运冲蚀的角度,对在喷砂型固体颗粒冲蚀试验装置上使用石英砂颗粒和催化剂果粒对长城1号涂层叶片进行了有关涂层冲蚀行为的试验,根据试验结果讨论了冲击速度的冲击角度对涂层冲蚀率的影响;此外,就颗粒的种类、形状和尺寸对涂层冲蚀率的影响进行了探讨。     

涡轮叶片热障涂层热腐蚀性能研究

热腐蚀性能是热障涂层最重要的性能指标之一,介绍了某型燃机涡轮叶片使用电子束物理气相沉积技术(EB-PVD)制备的某种热障涂层的显微组织结构,研究了其在两种熔盐腐蚀环境下的涂层失效机理。结果表明:此涡轮叶片表面使用EB-PVD制备的底层CoCrAlY厚度120μm+陶瓷层厚度80μm的热障涂层热腐蚀性能良好。