跳汰过程中25和13mm颗粒运动的数学模型

在模型跳汰实验系统上,利用高速摄像机和动态分析软件,以100帧/s的速度拍摄了跳汰过程的颗粒运动图像,研究了两个密度、两个粒度颗粒在60余组实验条件下的运动过程,得到多组颗粒运动曲线,其中位移曲线的特性符合阻尼强迫振动规律;建立了颗粒运动的振动微分方程,并给出了解的表达式.颗粒运动的位移、速度、加速度、受力、动能等参数与跳汰机风压有直接的线性关系,与跳汰周期、床层松散度、颗粒的质量、密度、粒度等参数有明确的非线性关系.     

跳汰床层运动参数的特性分析

应用跳汰模型实验系统和高速动态分析系统,研究了跳汰床层在不同操作条件下的分层过程.研究表明,利用高速动态分析系统可以清晰地观察跳汰床层在10~(-2)～0.5×10~(-3)s内的运动情况.通过观察和分析,绘制了跳汰床层运动的位移、速度、加速度、能量和受力曲线,揭示了跳汰床层分层过程的一些现象和机理.     

跳汰分层过程计算机模拟研究

在深入分析了跳汰过程中颗粒运动的特征后,将床层按颗粒在一个跳汰周期中的垂直行程划分成ｎ层,应用马尔科夫链理论建立了跳汰分层过程的数学模型,并给出了模型参数的实验测定方法。在此基础上,对跳汰分层过程进行了计算机模拟。模拟结果揭示了跳汰床层中物料分层的形成过程,很好地解释了当中间密度物料多时分选效果变坏的原因,所得结果与跳汰实际情况一致。     

用人工神经网络确定跳汰分选指标及最佳操作

在实际分选资料的基础上，人工神经网络可学习操作因素和分选指标的映射关系，用计算机经２５００００次训练学习后，所映射的关系达很高的精度；利用它预测了一定操作条件下分选指标，并确定了最佳操作参数；实验验证了用人工神经网络所得的结果     

跳汰机床层状态检测方法的研究

根据γ射线穿透不同物质时衰减不同这一特性,提出了检测跳汰机的床层状况的新方法;并基于此方法设计了γ射线检测系统.本文叙述了系统的硬件组成并完成了实验数据分析.试验结果表明:根据床层密度的变化可以为跳汰机的自动控制提供准确的分层信息.     

河流水质过程的随机模拟研究

基于随机系统理论的观点,探讨了河流水质变化的随机模拟问题,提出了Streeter-Phelps水质模型随机模拟的计算方法,经实际计算表明切实可行。     

振动磨机的振动力学模型及运动分析

根据振动磨机的特点,建立了振动磨机多自由度振动的力学模型,推导出振动磨机的运动方程,分析了运动方程各参数对磨机运动轨迹的影响．经现场实测,获得了磨机正常运行时３种工况下的振动幅值、相位与运动轨迹,在理论与实验分析的基础上,提出了改善振动磨机结构,提高碎磨率的措施和建议．     

火电厂仿真对象的数学模型

以模块化建模理论为基础,导出火电厂仿真对象的基本守恒方程,建立仿真对象的数学模型。     

2,2,4-三甲基-1,3-戊二醇生产中废水治理的模拟设计

针对伊斯曼有机废水治理实例,给出了模拟计算与实验分析相结合进行过程设计的具体思路。该思路用Aspen Plus模拟计算结果来指导实验(萃取剂的选择、工艺方案的选择),并通过必要的手段处理实验结果来补充模拟数据的不足,最终将二者结合实现设计方案。结果表明,经过所给工艺过程的处理,废水COD值可以得到大幅下降。     

流体输送管道水击载荷动力学模拟分析

在流体输送管道中，因各种原因会发生水击现象，从而对管道以及管线上的设备造成危害。为深入了解管线水击现象的产生与发展过程、压力波动及其不稳定载荷对管道结构的影响并预防水击所带来的破坏作用，用管道应力分析、设计软件CAESARⅡ建立了某输送管线突然停泵造成管线中的压力波动影响的管道动力学模型，根据水击载荷频谱分析了在水击载荷动力作用下输送管道内各关键点的位移、应力和支反力，同时进行了输送管道系统的模态分析和固有频率分析。这些结果为合理设计输送管道、管道强度设计和消除水击现象提供了参考依据。     

采用动力减振器时切削过程振动系统动柔度的计算

本文导出了采用动力减振器时切削过程振动系统动柔度的计算公式,为研究和定量分析切削过程振动动态特性问题提供了依据.     

FLUENT软件在园林不规则池塘人工水力循环中的应用

以苏州古典园林为依托,运用FLUENT软件计算实施人工水力循环时不规则园林池塘水体的运动规律。计算以人工水力循环的不同工况为背景,得到了池塘水体中的流场计算结果,为实际运行提供依据。     

重物落水后运动过程的数学模型分析

针对封堵溃口问题,根据流体力学理论,建立了重物落水后运动过程的数学模型,利用小型试验获取相关数据的方法进行研究,用该模型对实验的工况进行了计算,并对模型和实验进行了分析和评价．通过实例,验证了该模型较好地模拟了大坝溃决后的重物落水后的运动过程,模型结果可以为溃坝洪水风险提供科学依据．     

用Auto CAD进行机构的运动仿真

提出一种用ＡｕｔｏＣＡＤ进行机构中各个构件的运动状况,对设计方案是否正确及各个构件是否干涉进行检验     

舰载特种起重机仿真模型建立

研究了舰载特种起重机系统动力学建模中各杆件的转动惯量问题,并通过简单的坐标系齐次变换阵,经出了舰载特种起重机杆件转动惯量矩阵在不同坐标系之间的表示方法,并以定理的形式给出了转换公式,在此基础上得到了一种简便易行的拉格郎日舰载特种起重机动力学建模方法,应用此方法建立了舰载特种起重机仿真模型,通过仿真得到了一组关节轨迹跟踪曲线,该组曲线与理论分析的结果相吻合,表明了该方法的有效性。