泥质砂岩地区沉井施工技术及其对邻近高铁桥基的影响

在南京南站附近某送电线路电缆隧道顶管工程中,工作井和接收井均采用了沉井法施工。首先介绍了该工程施工过程中所遇到的难点,然后详细地介绍了施工工序和施工方法,最后通过监测数据分析了沉井所采用的施工技术未对高铁桥基造成影响。通过计算,确定了沉井的制作和下沉方案,采取有效措施控制沉井下沉姿态,并确保邻近高铁桥基的安全,取得良好的社会效益和经济效益。     

泥质砂岩地层电缆隧道顶管工作井沉井施工技术

文章首先介绍了220 kV南站变～南京南牵引站变送电线路电缆隧道顶管工程施工过程中所遇到的难点,然后详细论述了泥质砂岩地层施工工序和施工方法,最后介绍了沉井下沉过程中遇到问题的处理方案。通过制定合理方案、及时监控,确保了沉井顺利下沉和邻近高铁的安全运行,取得良好的社会效益和经济效益。     

邻近高铁梁加载对既有桥基影响现场试验分析

新建高铁梁满堂支架浇筑加载作用会对邻近既有高铁桥基产生一定的影响,通过现场试验模拟了实际施工加载过程,并对加载期间的影响范围内土体和既有桥基变形与应力响应进行了分析。结果表明:在支架预压试验期间,土体孔隙水应力消散较快,高铁桥墩范围内水平附加应力增加趋势不大。既有桥基的水平位移与竖向位移均符合规范要求,不会影响既有高铁的轨道平顺性要求。     

洞桩法施工对邻近桥基影响的研究

结合工程概况,对模型的建立和参数选择进行了分析,并对模拟的具体施工过程进行了介绍,同时对车站主体开挖引起的周围地表沉降和桥墩沉降值与施工监测数据进行了对比分析,为今后类似工程提供了参考。     

基于土体位移的沉井基础施工技术探讨

从多个角度探讨了建筑沉井基础施工方法,并详细阐述了施工技术的各个步骤及注意事项,对施工过程可能出现的问题提出了解决方案,以完善沉井基础施工工艺,保证施工顺利进行,可供同类工程参考。     

大型沉井下沉施工技术研究

大型沉井下沉施工法是修筑深基础和地下构筑物常用的主要施工方法之一.本文通过施工流程重点介绍了沉井施工最理想的施工方法、注意事项及采取的措施.     

软弱地区的泵站沉井结构设计与施工

通过对东涌镇污水处理厂首期工程污水提升泵房沉井结构的内力分析,介绍了该类泵站沉井结构的设计基本方法,同时提出了沉井施工的一般步骤和施工中常见问题及其经验总结,对此类结构设计及施工具有一定的指导意义。     

陈三桥污水处理厂沉井施工有限元模拟

针对郑州市陈三桥大型沉井实际施工时,沉井分三层浇筑而成,利用了ANSYS,采用两种建模方案进行模拟,为今后大型沉井施工过程有限元模拟提供了参考借鉴。     

桥基岸坡土体剪切强度特性试验研究

为研究对某桥基岸坡稳定性起重要影响的粉质黏土的剪切强度特性和力学参数,对原状土进行了不同含水状态下的大型原位直剪试验。试验结果表明：原状土的变形破坏模式呈蠕塑性破坏。饱和和天然状态下原状土的抗剪断峰值强度参数分别为φ=17.1°,c=22.1 kPa和φ=20.6°,c=29.3 kPa;饱和状态下土的剪切强度参数比天然状态下降低20%左右;试验结果为该桥基岸坡稳定性分析计算提供取值依据。     

异形大沉井的下沉施工

结合宁波某污水处理厂粗格栅沉井施工,对异形大沉井的下沉施工技术进行了总结.通过对异形大沉井施工过程中的重难点进行分析,研究出了相应措施,通过对沉井在制作、下沉过程中的接高系数、下沉系数等稳定性要求进行验算,总结出了一套相对可靠的施工技术,可供类似工程借鉴.     

京沪高铁桥面聚脲防水层施工技术

京沪高速铁路徐沪段轨道形式改CRTSⅡ型板后,由于目前尚无宽幅卷材防水层,使得卷材防水层难于满足CRTSⅡ型板要求,最终决定采用聚脲防水层方案。首先介绍聚脲弹性防水涂料的特点及物理化学性能,进而详细讲述了防水层施工组织、关键工序要求、轨道板外防水层外露部分施工顺序等,最后指出防水层质量的监督,总结出产生气泡的原因及相应的解决办法。     

铁路桥梁水中基坑开挖施工技术

文章结合工程实例详细介绍了锁扣钢板桩围堰施工技术,以供同类施工参考。     

现代气压沉箱工法在深水桥梁基础中应用探讨

通过对各种深水桥梁基础形式的比较,气压沉箱基础在施工质量、抗震性能等方面有着独特的优势。文章介绍了采用现代气压沉箱技术进行深水桥梁基础施工的主要流程,并初步探讨了该工法在实际应用中的技术难点,对其中的关键施工技术进行了详细分析,并提出相应的施工对策。最后通过一个国外工程实例介绍了气压沉箱工法在深水桥梁基础中的应用情况及效果,希望能为我国深水桥梁基础施工方案的选择提供参考。     

高速铁路载体桩复合地基施工技术

结合近些年来载体桩在各大工程领域中施工及应用的经验,对载体桩的工程特点和适用条件进行了总结分析.首次将载体桩应用于高速铁路路基加固,结合京沪高速铁路廊坊段现场施工情况,介绍了载体桩在高速铁路应用中的施工工艺和施工流程.通过重型动力触探试验检验了载体桩对桩周土体的挤密效果,分析探讨了载体桩加固挤密区的范围.     

铁路机车翻车机房沉井施工技术

介绍某铁路机车翻车机房沉井下沉受力计算和沉井施工技术,总结沉井对周边建筑物,特别是对既有铁路的影响。     

浅谈柳州市文惠桥改造工程沉井施工技术

本文介绍柳州市文惠桥改造工程7#墩基础沉井施工技术,供类似工程借鉴。     

京沪高铁跨锡澄运河系杆拱桥施工监控技术研究

京沪高铁跨锡澄运河系杆拱桥采用先拱后梁、系梁悬臂现浇方法施工。针对该工程施工,详细介绍了结构变形及结构应变的控制内容,分析了施工控制方法,得出了施工监控结果,包括标高监控结果,应力监测结果,吊杆力、系杆力的监测结果,以及沉降观测结果。重点阐述了在各个施工阶段拱肋及系梁控制截面的施工监控要点,拱脚位移监测、吊杆力监测及基础沉降监测方法,确保施工精度,从而使工程施工质量满足设计和施工规范要求。     

高速铁路固化剂改良土施工技术

针对我国即将修建的京沪高速铁路,选取有代表性的粘性土填料,主要以无侧限抗压强度指标作为依据,研究开发出一种水泥系土壤固化剂,并通过大量室内试验,对固化剂改良土的强度和耐久性能进行了详细分析研究。在此基础上提出了固化剂改良土的施工特点及施工工艺流程,并指出固化剂进一步的研究开发工作。     

江阴长江公路大桥特大型沉井施工述评

江阴长江公路大桥A标工程锚碇的沉井 ,其平面尺寸之大 ,下沉之深 ,地质条件之复杂 ,堪称国内之首 ,世界少有。本文以从施工中收集的技术资料为素材 ,对沉井施工技术 (重点是下沉与封底 )作一述评。