运用SLP方法布置地下物流系统配送中心

城市地下物流系统作为一种新型的货运交通形式,能够缓解日益严重的城市变通拥堵问题,提高交通的安全性和可靠性,减少环境污染。配送中心是地下物流系统的重要组成部分,主要负责对货物进行配送等功能。作者运用系统布置设计（SLP）的方法对地下物流系统的配送中心进行布置,通过对配送中心的运作流程、功能设置及其内在联系的分析,进一步提高对地下物流系统的认识,并提供对该系统进行平面布置的方法。     

城市地下管网BIM快速自动化建模方法研究

随着城市精细化管理的不断深入,BIM技术在地下管网工程全生命周期中的应用越来越多。在概括了城市地下管网BIM三维建模研究和实践的基础上,提出了一种针对地下管网BIM快速建模的方法,从而提高建模的精度和效率,减少人为操作,在实际工程应用中取得了良好效果,对推广BIM技术在地下管网的应用具有重要意义。     

孝义市地下综合管廊规划布局研究

综合管廊的建设有效的抵御城市灾害,保障了管线的维护,解决道路频繁开挖等问题,同时综合管廊有着传统直埋方式无可比拟的优势。随着人民对生活条件的要求越来越高,政府对地下综合管廊的建设越来越重视,本文选取孝义市管廊规划布局进行探讨,为中小城市的管廊布局提供思路和借鉴意义。     

物流配送中心物流管理重组研究

在供应链的体系里,我们应该学会去打破企业与企业之间的障碍,就是去建立一套包括企业内以及企业外一系列活动的优良组合,把企业里的价值链变成一个增值能力更加强的企业里的价值链。而供应链描绘出了一种联盟的结构,而有关供应链里的管理实践,如今已经发展成为了一种所有企业之间长期合作的关系,还是超越了供应链里,初期时候以短期并基于某一些业务活动的一种经济关系,这就使得供应链从一个作业性的管理工具变成管理性的工作体系。该文章主要就是去探讨物流配送里中心物流管理重组及其具体实施措施。     

网络式的物流配送中心选址模型研究

为了解决传统网点选址模型中忽略配送中心之间流量的调配问题,综合考虑产品运输成本、配送中心建设成本和单位产品的周转成本,建立了以总成本最低为目标的网络式的配送中心选址模型,并扩展到多品种的决策问题,采用混合整数规划求解,解决了配送中心之间的流量确定和配送中心的选址决策问题.     

多配送中心路径优化研究

针对冷链物流配送客户分布不均匀,导致单一配送中心压力过大、配送中心之间车辆调度不协调的问题,提出了一种改进的遗传算法求解多配送中心路径优化问题的方法。建立了基于K-m eans聚类算法与遗传算法相结合的冷链物流车辆路径优化模型。给出基于全局最优的区域划分与车辆路径协调优化策略,以实现多配送中心协同配送。最后,通过实例分析证明了该算法及优化策略可以有效地减少运输成本,提高多配送中心整体的工作效率。     

地下停车场系统布局形态探讨

停车矛盾日益加剧的现代社会,地下停车这种综合效益突出的停车方式已经被逐渐认可.在大都市中心区这类交通流量聚集而土地资源紧缺的特定区域,地下停车场系统的建立已经从理论上被证实其优越性.文章阐述了地下停车场系统的概念和建设的必要性,以不同建筑物下地下停车单元的连接方式和城市发展结构类型为依据,通过对国内外地下停车场系统案例分析,提出了地下停车场系统布局形态.     

基于Skyline的三维综合地下管线应用与研究

系统地论述了如何在Skyline平台上,快速高效地模拟三维综合地下管线,建立一个接近客观世界的真实的地下三维管线,为城市规划工作提供参考性决策依据、准确的基础数据。     

中国城市中心区地下道路建设探讨

根据中国城市中心区交通现状分析和未来所面临矛盾的预测,指出了地下道路将是解决未来城市中心区交通的新途径.通过利用国内外城市中心区修建地下道路的实例进行分析,从问题入手,探究其修建动因并进行总结,提出了未来中国城市中心区地下道路发展模式.     

彭水地下水电站厂房通风数值模拟及方案比较

利用CFD技术对地下水电站发电机层、水轮机层气流组织进行了数值模拟计算。对不同的风口大小、风口数量、风口布置位置形成的室内速度场、温度场分布进行了分析对比,提出适合于本文实际的送风方案,并对所选方案的不同运行工况进行了数值模拟研究,为设计提供了依据。     

邯郸市熙平配送中心设计

针对邯郸市熙平配送中心设计方案进行了介绍,结合该项目地理位置和实际情况,分析了设计难点和设计原则,在此基础上分别阐述了该项目功能分区、规划结构、交通组织、空间景观等内容,为今后同类项目设计提供了指导。     

地下商业街火灾烟气成分试验研究

本文通过模拟火灾试验及实体火 灾试验,分析并讨论了地下商业街火灾烟气主要成分CO2、CO、O2的变化规律及毒性危害。     

地下商业街火灾烟气流速的试验研究

本文介绍了以实体火灾试验的方式研究地下商业街中不同防、排烟条件下火灾烟气的流动情况,及不同防、排烟条件下的火 灾试验结果的比较。     

燃气地下输配管网安全可靠性的探索

本文从强化工程质量、作好燃气工程档案管理、提高日常管理成效、提升管理技术水平等方面,对提高燃气地下输配管网安全可靠性进行探索。     

柳州市地下空间开发利用现状及发展策略研究——以柳州市地下空间开发建设总体规划为例

通过对柳州市地下空间开发状态进行调查,总结了柳州市目前地下空间开发的主要利用形式以及开发建设的竖向深度,分析存在的主要问题,探讨地下空间开发与城市建设相结合的规划策略,提出“一环、两中心、两发展轴、七节点”的柳州市地下空间功能布局规划方案。     

武汉市地下商业城介绍

武汉地下商业城,位于汉口新火车站站前广场下,总建筑面积5.7万平方米,整个工程为钢筋混凝土无梁楼盖,柱网为6×6米、6.6×6.6米、6×7.2米,争高4米,埋深6.5米,复土1—1.5米,设有台阶式人员出入口20个,坡道式汽车出入口2个。工程内部设有1条汽车通道,7条纵横交叉人行街道,平面分13个区,各区设有防火、防烟、通风空调、给排水、供电、照明和消防系统,平面布局合理,内部设备齐全,防火设施可靠,装饰清淡高雅,是目前站前广场下建设规模最大的平战结合人防工程,也是市政工程建设与地下空间开发相结合的新型多功能地下建筑。     

城市中心高速铁路地下车站绿色施工

工建筑工程消耗自然资源和社会能源多、占用土地和空间广,建筑施工活动对自然生态环境影响大、造成环境污染、导致地球气候转变;因此,在繁华城区对超大超深地下空间的绿色建筑工程开展绿色施工势在必行,运用先进技术、设备、工艺、科学管理、规范操作、合理控制各施工环节;达到保证工程建设质量和安全,实现＂四节一环保＂目标;增加社会、经济、环境效益,促进建筑业可持续发展,创建低碳和谐城市,是建筑施工企业必须承担的社会责任和义务。