电梯平衡系数测试方法刍议

1传统平衡系数确定方法 现平衡系数的确定依据是GB／T10059—1997《电梯试验方法》第5．1．1条、51．3条及《电梯监督检验规程》附录2第8．3．1条。     

一种利用测试盘车力换算电梯平衡系数的方法

针对采用电流一载荷曲线法测试平衡系数劳动强度大的问题,提出了利用测试盘车力换算平衡系数的方法。通过一个平衡系数测试实例,验证了利用测试盘车力换算平衡系数的方法的准确度,并与电流一载荷曲线法进行了综合比较。     

电梯平衡系数无载测试方法探讨

本文首先阐述电梯平衡系数的重要性，并针对目前国标规定的“电流法”在测试中存在诸多干拢因素提出质疑。文章又从平衡系数的力学定义公式着手，运用现代传感器及虚拟仪器技术，经过大量的实验室、现场反复比对实验，建立起有效可靠的数学模型，科学、完美地攻克了此项难题。这是对当今电梯平衡系数测试方法的补充和拓展，更是对电梯检测工艺的一次改革和创新。     

电梯平衡系数测试技术研讨会

2005年10月27日，由安徽省特种设备检测院和安徽中科智能高技术公司共同主办的电梯新技术新产品研讨会在美丽的黄山如期举行。会议聚集了来自全国各地特检机构和电梯安装单位的100余位专业人士。     

一种无载荷电梯平衡系数测量方法

为了提高现场电梯平衡系数测量的效率、降低测试工作强度,提出了一种可在电梯控制变频器/一体机中实现的无载荷平衡系数自动测量方法.该方法无需使用额外的电气检测设备即可采集电梯运行中的电压电流、电梯速度等相关数据,通过特定算法对数据处理后可实时获得电梯平衡系数.     

论曳引电梯平衡系数及其检测

平衡系数对电梯专业人员来说是一个既熟悉又生疏的参数。说它熟悉是因为大家都知道曳引式电梯对重的配置都有一个平衡系数，国家标准中规定“平衡系数应在40％～50％的范围内”，说它生疏是因为到底平衡系数在电梯上起什么作用？其取值大小将影响什么？应如何取值最为合适？以及到底如何测定才是准确的？许多电梯安装、检验人员并不十分清楚。     

谈电梯平衡系数的合理配置

根据电梯平衡系数的定义和作用、电梯检规及相关标准对平衡系数的要求,并结合实际检验经验,分析了在用电梯平衡系数变化的原因,以及电梯平衡系数大小对电梯的整体性能包括安全性能和电梯实际工作能耗的影响,提出较为合理的电梯平衡系数配置方案。     

电梯平衡系数测试数据的回归分析

在电梯测试中,电梯平衡系数的数据处理分析,通常是采用在坐标纸上手描曲线的方法。例如,某THJ2000/0.5-AZ载货电梯的平衡系数测试中,其测试数据如表1,手描曲线见图。平衡系数的测定所使用的仪器设备有:T51型电流表,0.5级;T51型电压表,0.5级;HT331数据转速表;HL55型电流互感器,0。2级。     

电梯平衡系数的一种快速计算方法

通过对静态下曳引式电梯曳引轮的受力进行分析,将平衡系数的求解转化为对不平衡转矩的求解.通过分析轿厢运行至行程中间位置的转矩方程,将平衡系数的求解转化为求解输出转矩.最后根据永磁同步曳引机输出转矩和输出电流的关系,推导出永磁同步曳引机平衡系数的快速计算公式,并进行了试验验证.     

再论电梯的平衡系数及其检测方法

中国电梯2003年No．17期刊登了一篇朱思中写的“改善曳引条件兼论平衡系数”的文章，文中对平衡系数的理解是最为精辟的，讨论电梯的平衡系数都要从这一基点出发。文中有意思的一句话是“试问取0．45和0．55的平衡系数有什么不同”。     

电梯平衡系数的检测及其对电梯节能的影响

简单介绍了平衡系数的定义、取值范围以及平衡系数检测的前提条件;详细介绍了平衡系数的5种检测方法及其优缺点;分析了平衡系数对电梯节能的影响及提高电梯能效的方法。     

基于虚拟仪器的电梯平衡系数测试仪

1研发的背景和目的 目前电梯验收检验中平衡系数的测试主要是通过以下方法：检验前当电梯轿厢和对重在一个水平线上时在钢丝绳上做个标记,一个人通过目测曳引绳上的标记来判断电梯轿厢与对重在同一水平线的时刻,另一个人用钳形电流表测出这一时刻的三相电电流数据,把数据带回单位后手工绘制报告书中的平衡系数曲线图。     

一种动态无载荷电梯平衡系数的测试新方法

1 电梯平衡系数测试新方法出现的背景 平衡系数是电梯最重要的技术参数之一，合理的平衡系数是保证电梯正常工作的必要条件。因此，每台电梯的安装调试与监督检验都必须进行平衡系数的检验。 现行电梯检验规则是采用逐级加载运行并记录相应驱动电动机电流、绘制电流负荷曲线的方法实施平衡系数的检测。由于现行的逐级加载运行检测平衡系数的方法费时费力，于是无载平衡系数测试技术应运而生，取得了阶段性的研究成果。由于是无载荷测试，省去了反复搬运砝码的环节，省时省力。目前该方法尚存在的问题是，测试数据为电梯静态数值，与现行电梯检验规则采用的动态测试数值存在差异。     

一种验证电梯初装时测试的平衡系数的方法

电梯“溜梯”是指电梯在非电动运行的情况下,由于轿厢与对重之间的质量差造成曳引轮转矩超过制动力矩或者破坏曳引条件而引起轿厢上升或下降的现象。平衡系数的变化可能引起电梯“溜梯”事故。电梯在安装验收完成后,在使用中如果轿厢进行过度装饰或对重块发生变化,都会带来平衡系数的改变。因此,如何验证电梯初装时测试的平衡系数是否有效成了人们关注的一个问题。除了电梯自检记录和验收检验记录中测试的电流载荷曲线图可以为平衡系数的有效性提供证据之外,在本文中,笔者提出一种验证电梯初装时测试的平衡系数有效性的方法,与业界人士探讨。