计算机辅助圆柱齿轮精度设计系统的研究

对齿轮传动精度的理论分析进行了概括介绍，重点分析该设计软件的主要组成及其主要功能，最后由应用实例验证该软件的可行性。用Visual Basic语言编写软件来完成齿轮精度的程序计算工作。采用交互式窗口，操作简单，能迅速正确地确定齿轮三个公差组精度等级、齿厚极限偏差、各公差组的检验项目及其公差值。     

圆柱齿轮精度计算机辅助分析计算系统的研究

对齿轮传动精度的理论分析进行了介绍,重点分析设计软件的主要组成及其主要功能,最后由应用实例验证该软件的可行性。用Visual Basic语言编写的软件来完成齿轮精度的程序计算工作。该软件采用交互式窗口,操作简单,能迅速正确地确定齿轮三个公差组精度等级、齿厚极限偏差、各公差组的检验项目及其公差值。     

嵌入式计算机辅助圆柱齿轮精度设计系统研究

为实现齿轮精度设计的自动化和智能化,基于嵌入式技术开发了计算机辅助齿轮精度设计系统,给出了嵌入式计算机辅助圆柱齿轮精度设计系统的总体框架,研究了齿轮精度设计中的关键技术和嵌入式计算机辅助齿轮精度设计系统的实现技术。实例验证结果表明:所开发的系统具有操作简单、能快速准确地进行齿轮的精度设计。该系统的研究为齿轮设计的自动化和智能化创造了条件,具有较好的工程应用价值。     

圆柱齿轮精度的计算机辅助分析计算

对齿轮传动精度的理论分析进行了概括介绍,然后重点分析设计软件的主要组成及其主要功能,最后由应用实例验证该软件的可行性。用Visual Basic语言编写软件从而完成齿轮精度的程序计算工作。该软件操作简单,能迅速正确的确定齿轮三个公差组精度等级、齿厚极限偏差、各公差组的检验项目及其公差值。     

计算机辅助渐开线圆柱齿轮精度设计

介绍了笔者开发的一种用VisualC++语言编写的齿轮精度CAD软件,该软件操作简单,采用了新国标,能快速正确地确定齿轮的精度等级、检验项目及公差值,并可生成齿轮零件图,实例证明软件正确可行。     

渐开线圆柱齿轮精度的计算机辅助设计

介绍渐开线圆柱齿轮精度的计算机辅助设计及计算的有关问题,对提高齿轮精度设计的准确度及其合理性有一定的实际指导。     

基于VFP的计算机辅助精度设计模块开发

针对机械设计中的精度设计这一关键环节,研究了基于VFP的计算机辅助精度设计模块开发详细过程。以软件工程和面向对象开发原理为基础,提出基于VFP和SQL技术的设计方法和系统模型,给出了模块设计的实现方法。该系统模块开发方法对CAD/CAM集成开发应用具有一定价值。     

渐开线圆柱齿轮公差的计算机辅助查找

本文介绍了JB179—83齿轮公差查找软件。程序采用FORTRAN语言编制并具有汉字处理功能,可在IBM-PC及其兼容机上运行,操作方便易会,实用性很强,是圆柱齿轮CAD的配套软件之一。     

计算机辅助公差设计模块的研究

通过对尺寸公差和计算机辅助公差设计原理的分析,论述了用计算机语言和数据库实现公差的辅助设计,并以计算机辅助公差查找为例,研究其在CAD/CAM集成中的应用。     

计算机辅助公左设计模块的研究

通过对尺寸公差和计算机辅助公差设计原理的分析，论述了用计算机语言和数据库实现公差的辅助设计，并以计算机辅助公差查找为例，研究其在CAD/CAM集成中的应用。     

AutoCAD 平台下的飞机起落架与操纵系统实体造型

本文基于微机ＡｕｔｏＣＡＤ平台下实体造型扩展ＡＭＥ研究飞机起落架及操纵系统实体造型。通过对教１１飞机起落架及操纵系统实体造型的具体实施，不仅发现了原设计中的一些不足之处，同时为航材目录的编制提供了省时、便捷、高效的手段，也为起落架及操纵系统真实感图形的获得及设计中的重要环节——运动协调性分析的可视化奠定了基础。     

渐开线斜齿轮整体虚拟滚齿仿真及齿面精度研究

利用专业三维软件CATIA V5的宏程序功能,基于共轭齿面包络加工原理,研究了滚刀加工渐开线斜齿轮的计算机虚拟加工问题,完成了斜齿轮的整体虚拟滚齿切削仿真技术。利用CATIA中的命令提取并结合由虚拟加工得到的众多细小曲面来形成齿轮齿面,实现了精确齿轮整体模型的仿真加工方法,并通过与理论齿面比较,齿面精度误差在1μm以下,验证了该方法的正确性,并对可能影响齿面精度的加工因素进行了探讨。本方法为提供齿轮机床的误差形成原理,以及理论齿面和误差齿面的齿轮有限元分析提供了一个虚拟的三维数据研究平台。     

渐开线圆柱齿轮参数化几何模型的建立

本文根据渐开线圆柱齿轮的形成原理,推导出了构成直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮渐开面的参数方程,建立了渐开线圆柱齿轮参数化的几何模型,为利用计算机进行辅助(参数化)设计、计算机辅助工艺设计和计算机辅助制造等奠定了一个易利用的高效、高质的基础平台。     

渐开线圆柱齿轮传动的优化设计

本文针对渐开线圆柱齿轮传动的设计,采用了现代设计方法进行优化设计探讨,文章中以一对齿轮传动副的体积最小作为优化设计目标,期望通过获得最小体积的齿轮传动副来减小整个传动箱的体积,并借助编制计算机程序进行优化设计,用以弥补手工计算的诸多不足,文中探讨了数学模型的建立、算法确定、计算机程序的编制,并结合工程实际给出了计算实例。     

面向工艺规划的夹具CAD系统研制

夹具设计是制造工艺设计过程中的一项重要工作。如何进行CAPP与夹具CAD系统的集成是实施工艺设计信息化的关键问题之一。针对成组夹具设计的特点,提出一种CAPP与计算机辅助夹具设计(CAFD)子系统集成的方法,论述建立夹具设计资源库、算法库等有关模块的开发方法与实施技术。     

平行轴内啮合渐开线变厚齿轮的设计与计算

为满足精密机器人及伺服传动等的广泛需求,给出了内啮合变厚齿累的几何尺寸设计与计算公式。     

微小齿轮测量装置的机械精度分析初探

对批量生产微小齿轮精度检测技术和仪器研究开发课题中所开发的测量仪器样机的精度进行了粗略的分析,对后续工作做出了规划。     

摆线齿轮精度分析(一)——第Ⅰ公差组的精度指标及测量方法

摆线齿轮精度有三个公差组等级 ,其中第Ⅰ公差组的精度指标包括切向综合公差Fi′、径向综合公差Fi″、齿距累积公差Fp′和齿圈径向跳动公差Fr,对应的测量方法可借鉴渐开线齿轮的测量方法。Fi′和Fi″的测量可采用两针齿法或全针齿法。