舰载雷达天线稳定转台系统的结构载荷分析与计算

详细阐述了舰载雷达天线稳定转台系统结构载荷的基本分析计算过程,同时说明了关键设计参数的合理确定对于舰载雷达天线稳定转台结构载荷计算及提高舰载雷达适装性的重要性。     

舰载雷达天线稳定转台系统通用载荷计算软件的设计与开发

通过对舰载雷达天线稳定转台系统典型载荷分析,并分别对各类载荷的计算方法进行了说明,最终形成舰载雷达天线稳定转台系统的通用载荷计算方法。再将该通用载荷计算方法用软件进行实现,为准确快速构建雷达天线稳定转台系统方案提供了有力的支撑。     

舰载无人机光电任务载荷试验方法研究

根据舰载无人机光电任务载荷的组成形式,探讨了光学载荷、红外载荷和激光雷达等任务传感器的性能指标.考虑到复杂海面大气条件下光电传感器受环境条件影响显著的特点,设计了舰载无人机光电任务载荷的外场试验方案,包括沿海试验阵地布设、静态和动态试验程序设计以及后期试验数据处理等.     

基于数字平台罗经的舰载雷达大惯量伺服系统设计

介绍了一种在低数据率的数字平台罗经接口下某舰载雷达伺服系统对大惯量稳定平台进行稳定跟踪的设计方法。该伺服系统采用全数字的伺服控制模块作为其位置环的控制核心,利用伺服电机驱动器实现伺服电机速度电流双闭环,组成了一个有良好位置控制性能的数字伺服系统。     

某舰载火箭炮交流伺服系统复合控制研究

针对舰载火箭炮交流伺服系统控制速度与精度的问题,提出了一种RBF神经网络PID-模糊复合控制策略。该复合控制策略根据误差信息调节两种控制方法对被控对象的作用权值,使两种控制方法无扰动地切换,实现最终的控制量连续稳定输出。仿真实验结果表明,该控制策略较好地综合了RBF神经网络PID控制和模糊控制的优势,控制精度高,系统响应快、震荡小,能够更好地满足舰载火箭炮交流伺服系统的性能指标要求。     

舰载搜索雷达天线座举臂式结构与斜轴式结构的比较

舰载搜索雷达天线座架设在舰艇桅杆上面，要求其重量轻、强度高、耐冲击、振动，且谐振频率要满足伺服系统带宽的需要。介绍了舰载搜索雷达天线座举臂式结构与斜轴式结构的结构形式及其受力分析，并对二者进行了比较。     

雷达伺服系统的复合控制系统

为了改善高精度跟踪雷达伺服系统的动态性能,提高系统的精度,引入了采用各种坐标变换以及Kalman滤波器实现复合控制系统,来消除其动态滞后误差的基本方法。该设计由于采用软件方式来实现,因此可靠性很高,且已在某舰载火控雷达的伺服系统中得到了成功的验证。     

舰载雷达天线载荷的确定

以三种舰载警戒雷达天线为例，对天线的风载荷、惯性载荷和自重作了分析，提出了减小天线系统风载荷的主要途径     

双电机消隙直流驱动器在舰载测量雷达中应用

介绍了在某舰载测量雷达伺服系统改造中,采用双电机消隙直流驱动器构成的伺服系统设计方案及其应用情况。通过直流PWM技术与电消隙、和速反馈等多电机驱动技术的应用,有效克服了摩擦、齿隙、差速振荡等因素的影响。满足了雷达伺服系统大功率、高性能要求。     

基于DSP的舰载搜索雷达稳定平台交流伺服系统的设计

给出了一种基于DSP的舰载搜索雷达交流伺服控制系统的设计方法。采用高速数字信号处理芯片TMS320LF2407A作控制主体,交流变频器和交流无刷电机作驱动,采用先进的数字PID控制算法,组成全数字交流伺服系统,保证系统具有很高的精度、可靠的稳定性和良好的可扩展性。仿真试验表明该设计满足舰载雷达伺服控制系统的要求。     

舰载无人机干扰载荷转发干扰技术研究

针对海战场存在大量雷达信号,利用舰载无人机搭载电子干扰载荷对其干扰,建立雷达信号转发干扰模型,剖析所形成假目标的幅度和距离,发现转发干扰效果与转发占空比和转发时延有关,通过雷达信号转发干扰仿真,得到舰载无人机搭载转发干扰载荷能有效干扰敌雷达的结论.     

中小型舰载无源干扰发射装置及伺服系统

本文首先讨论中小型舰载无源干扰发射装置应采用旋转发射装置，然后对旋转发射装置伺服系统及转台设计进行了论述。本系统应用于质心式无源干扰发射装置领域，将提高假目标布局精度和系统整体反应能力。     

基于Simulink的雷达方位转台伺服系统闭环仿真

介绍了在Matlab的Simulink仿真环境下建立雷达方位转台伺服系统仿真模型。具体介绍了机电系统的仿真模型,并引入了对旋转系统有重要影响的摩擦力矩模型,建立了两种类型的雷达转台伺服系统闭环仿真模型,并给出了部分仿真结果。     

舰载气象雷达伺服系统设计实践

本文主要介绍天线口径为1.83米的舰载气象雷达天线伺服系统的设计,重点叙述如何利用速率陀螺克服舰船运动对天线跟踪性能的影响及天线指向稳定方案的实践。     

船载脉冲雷达多电机同步控制方法改进

船载脉冲雷达伺服系统为了提高跟踪和测角精度,驱动部分采用了多电机控制的方式来消除机械齿隙所造成的系统非线性影响.单速度环和速负反馈法、双速度环负反馈法、直接差速负反馈法是当前工程中常用的电机同步控制方式.通过对这三种方法的探讨,针对该型雷达伺服系统同步控制存在的不足,对该型雷达伺服系统的速度环设计进行了一些改进.     

中小型舰载无源干扰发射装置及伺服系统

本文首先讨论中小型舰载无源干扰发射装置应采用旋转发射装置，然后对旋转发展装置伺服系统及转台设计进行了论述。本系统应用于质心式无源干扰发射装置领域，将提高假目标布局精度和系统整体反应能力。     

伺服系统低速摩擦力矩特性及补偿研究概况

1 引 言 航空、航天工业的发展水平是衡量一国科技能力、经济实力和国防实力的重要标志。航空、航天技术不但在国防领域具有举足轻重的地位,而且在民用方面也具有相当重要的意义。光电精密跟踪技术是航空、航天测控领域与航海领域的一项核心技术。跟踪伺服系统作为光电精密跟踪系统的硬件设备,在光电精密跟踪系统的研制中发挥了极其重要的作用。随着世界各国对军事制空权和制海权的争夺,对光电精密跟踪系统的工作精度又提出了新的要求,相应地对跟踪伺服系统的工作精度也提出更高的要求。     

扭转力矩控制方法的研究

扭转力矩一定程度上影响了伺服系统的某些性能指标。针对这个问题,研究了扭转力矩反馈和扭转力矩微分反馈2种控制方法。首先,分析了扭转力矩对双质量系统的影响;其次,采用相同的框架和统一的实部极点配置,对这2种控制策略进行了研究和比较。     

舰载直升机作战环境模块化保障体系研究

对于舰载直升机而言,其作战效能发挥与作战环境保障密切相关,针对当前舰载直升机作战环境保障存在的突出问题,引入"模块化"思想,构建了涵盖方案、功能、载荷3级的作战环境保障体系,并对需求分析、方案族生成、编码体系、方案优化配置、方案决策评估等关键技术进行研究,可根据不同的作战任务,为舰载直升机提供精准、快速的作战环境保障方...     

基于CMAC神经网络的舰载雷达转台的复合控制

舰载雷达伺服系统采用单一的PID控制算法往往难以取得较高的控制品质和控制精度，本文阐述了采用CMAC神经网络和传统PID相结合的复合控制方法，介绍了CMAC神经网络的原理及其结构模型，给出了其学习算法，并对其在某雷达转台上的实际应用进行了详细的论述。