基于大数据的门诊收入构成智能检测系统

在大数据时代的背景下,各行各业如果能正确地对海量数据进行挖掘和运用,会带来很大方便和效益,医院系统也是如此。我们应该紧跟时代的脚步,充分利用信息资源、大数据技术来优化医院系统并进行精细化管理,提高医院工作绩效,使其更好地服务于人民群众。我国信息系统起步较晚,20世纪70年代我国才开始应用医学计算机,但发展趋势猛劲。该文主要对基于大数据的门诊收入构成智能检测系统的选题背景、研究意义、设计目标、关键技术、医院精细化管理进行介绍。     

基于器械包改进的消毒器械物流系统智能优化研究

目的 利用物联网技术改进器械包并优化消毒器械物流系统,开发出污染风险低、回收率与追溯率高的消毒器械智能化物流系统。方式 通过文献分析法确定器械污染独立影响因子,运用射频识别技术(RFID)改进器械包,利用智能设备优化原物流系统;根据动态规划与贝叶斯风险原理构建消毒器械污染风险函数,在有限预算下测算出风险最低的建设方案,对比分析优化前后器械回收率与污染率,检验优化效果。结果 算例结果得到,相较于原系统,优化后的智能物流系统器械回收率提高了79.82%,污染追溯率提高了81.18%,器械污染风险率降低了86.33%。结论 结合器械污染风险函数运算结果表明,在一定预算条件下,该模型能测算出污染风险最小的系统优化方案,帮助管理者做出决策。说明合理运用物联网技术提高消毒器械物流系统数字化水平,不仅能提高器械数据采集率,还能有效提高器械回收率与污染追溯率,降低器械污染风险。     

海南烟草现代物流系统设想

本设想是建设进一步实现仓储管理系统、分拣系统、物流智能调度系统等信息共享，满足现代化物流配送中心作业和管理的需要，在物流作业过程控制的过程中，实现全面和精细的成本管理，并采取考核体系进行绩效考核，以实现烟草公司现代化流通企业管理模式，同时发挥省级烟草公司宏观管理的作用，建立以物流运营监控、分析为基础的省级海南烟草物流管理信息系统。     

基于仿真的三级供应链成本优化

针对供应链这种非线性和复杂系统,为了优化供应链的总成本,提高供应链的整体竞争力,提出了一种基于仿真的优化方法。首先建立了一个三级协作供应链的系统动力学模型,供应链上的企业需要求解多个决策变量来降低供应链总成本。然后详细展示了将系统动力学模型转换为Matlab程序模型的过程,并在两个模型中使用了多组随机参数进行对比验证。最后设计了适当的遗传算法进行求解。结果表明,这种基于仿真的优化方法不仅能反映出供应链系统的动态特征,而且求解速度快、精度高,能有效解决供应链系统中的单目标或多目标规划问题。系统动力学模型结构相对固定,也不适合异构的交互环境,该方法给系统动力学模型提供了良好的补充。转换为Matlab程序模型后,可以进行深入的仿真研究,灵活设置目标函数和约束条件,详细分析系统的动态变化过程,还能为其它应用提供交互接口。     

基于系统动力学的供应链物流资金供求平衡

运用系统动力学原理,研究如何保障供应链系统资金供需平衡.系统动力学逻辑模型和数理方程表明,物流系统资金供求微扰时,其自组织特性可使系统物流资金达到供需平衡;当系统微扰累积成宏观波动时,系统自组织宏观进化达到物流资金供需平衡.供应链系统物流资金管理的集成绩效,IAL>1时,则供应链系统物流资金管理的微扰可消除;而IAL<1时,则供应链系统自组织功能将使物流资金供需状态出现宏观态的高阶跃迁.     

基于Witness的汽车零部件生产物流系统仿真研究

在分析某企业汽车零部件生产物流系统基础上,采用Witness仿真软件对汽车零件的制造流程进行仿真研究。通过仿真发现该企业汽车零件生产物流系统存在的问题,进而提出改进方案。结果对比,设备利用率提高幅度91.43%;生产周期缩短幅度43.43%;生产率提高幅度67.80%。应用本论文研究结论可有效提高该企业的生产效率和效益,同时本论文也为其他制造企业的生产物流系统分析与改善提供了理论依据和方法。     

基于系统动力学的服务设计优化方法研究

目的 利用系统思维来指导服务设计,深化服务设计中的动态思维,从全局的视角来发掘和分析服务系统中的非线性反馈关系,提出基于系统动力学的服务设计优化流程和研究框架,并基于此流程及研究框架归纳改进策略。方法 通过传统的服务设计方法对用户行为进行定性研究,并从中提取关键接触点,借助服务质量中的服务差距模型概念,建立基于系统动力学方法的反馈结构模型和动力学模型,并通过问卷调研进行数据采集和统计学处理,最终进行模拟仿真分析,归纳出优化用户满意度的服务改进策略,并进行假设性预测。结果 以应用实践进行可行性例证,将所提出的服务设计优化方法与网络新热点——“网红现制茶饮”的服务系统相结合,提出减缓服务期望的满意度增长速率及增速服务感知满意度两方面策略,并加以验证。结论 从方法论层面对服务设计进行了有益探索,提出了基于系统动力学的创新服务设计优化方法,以期扩展服务设计的研究思路。     

港口群/腹地区域供应链系统物流财务管理的国民经济动态性分析

以系统动力学理论和方法,通过建立港口群/腹地区域供应链系统物流财务管理与国民经济发展关系的数理模型,研究港口群/腹地区域供应链系统物流财务要素管理对区域经济和国民经济发展的影响。结果表明:港口群/腹地区域供应链系统物流财务管理顺畅和财务要素匹配,仓储量处于适度状态,将持续地促进腹地区域经济有序增长,进而推进国民经济发展。港口群供应链系统物流阻滞,仓储物流将处于积压状态,延缓腹地区域经济发展,最终将导致国民经济衰退。同时,可运用该模型思想,排解实际物流系统库存仓储积压的困境。     

面向冷链智能立体仓库的数字孪生系统构建

目的 当前冷链物流行业立体仓库存在货品损耗率高、失温严重、信息化水平低等问题,确保冷链智能立体仓库的食品质量安全,并实现降本增效。方法 面向冷链智能立体仓库的运行场景,设计全映射与多维仿真的数字孪生五维模型,通过对多源异构数据的融合,实现立体仓库全要素的状态实时可视化与监测预警,并提出一种支持系统联动决策的模型优化策略,对立体库负载与温控区热力分布进行智能调节,最大限度提高运行效率和降低运营成本。结果 构建了一套冷链智能立体仓库数字孪生系统,通过对优化前后仓库运行数据进行对比,同等仓储环境条件下生鲜蔬菜的食品保鲜度损耗率同比下降了25%~30%,实现了冷链智能立体仓库实时数据与动态虚拟模型的精准映射与联动运转。结论 以广东某供应链管理有限公司佛山智能冷链仓储物流中心的冷链立体仓库为实践对象,形成了冷链智能立体仓库一体化管控新模式。为冷链智能立体仓库运营管理、调度联动决策与协同作业提供了数字孪生技术的应用参考,为建立更完善的保鲜产品包装与冷链食品质量安全提供了新路径。     

第三方物流联盟中物流任务的优化调度

为了提高物流服务水平、降低物流运作成本,针对由多个第三方物流服务商组建而成的第三方物流联盟中物流任务与物流服务资源的优化调度问题展开研究,综合考虑各第三方物流服务商资源节点提供物流活动服务成本和物流服务总时间,以时间最短和成本最低为优化目标,提出了基于时间和成本的多目标优化调度模型,针对目前物流任务调度优化模型中只考虑各物流服务资源节点本身的服务成本和时间,而未考虑执行各个物流活动之间的物流资源节点之间的衔接时间与衔接成本的问题,提出一种计算不同物流服务资源节点之间的物流服务衔接时间和衔接成本的方法,在模型中,考虑了物流资源服务时间窗限制问题.最后提出了一个改进的遗传算法进行模型求解,并通过算例验证了研究的有效性.     

基于Petri网的包装物流系统建模仿真与优化

采用离散事件动态系统理论和Petri网建模技术,研究包装物流系统建模、仿真与优化,描述和分析系统要素及逻辑序列.以纸箱包装物流系统为例进行建模、仿真,优化分析,获得了该系统的优化模型.结果表明,这种研究方法可行有效.     

基于改进智能水滴算法的冷链物流配送路径优化问题研究

针对冷链物流配送路径优化问题,以传统的配送路径优化问题为基础,根据冷链物流的特性,构建了带时间窗的冷链物流配送路径优化成本模型。根据智能水滴算法的思想和原理,对智能水滴算法进行改进,把改进后的智能水滴算法运用到该模型中。最后借助MATLAB软件对实例进行仿真并与其他智能算法结果进行对比,证明该方法对于解决带时间窗的冷链物流配送路径优化问题更具准确性和优越性,能够为类似的路径优化问题提供一种可行的研究方法。     

现代物流与区域经济增长关系的实证研究

以长株潭地区为例运用系统动力学方法构建物流与经济发展的系统动力学模型,运用Logistic模型确定现代物流与地区经济增长的数量关系后进行线性回归分析及假设检验.从实证研究的角度定性和定量地分析现代物流对区域经济增长的作用机理,通过实证研究并结合理论分析得出的结论表明现代物流对区域经济增长有促进作用.     

基于系统动力学的供应链中销售商行为研究

基于库存管理的基本目标,针对销售商库存管理行为对整个供应链产生的影响进行了研究,利用系统动力学的方法构造一个销售商的进货方式模型,综合考虑了销售的不同情况,利用系统动力学专业软件Vensim构建模型仿真,对销售商的订货行为进行仿真实验.并分析了根据销售量来决定订货量和综合考虑销售和库存因素决定订货量两种策略下各种指标的变化趋势,给出适合销售商经营特点的策略方案.     

发动机悬置系统隔振性能仿真与优化

以某款直列四缸柴油发动机悬置系统为研究对象,为解决发动机在怠速工况下振动过大的问题,借助内燃机动力学仿真软件GT-CRANK,建立悬置系统虚拟样机模型,在不同悬置刚度下对悬置系统的隔振性能进行仿真分析,得到不同方向悬置刚度的变化对悬置系统隔振性能的影响规律,提出合理的优化方案。在满足悬置系统固有频率合理匹配及悬置限位要求的约束条件下,对原悬置系统进行优化设计。优化后,加速度的平均隔振率由优化前82.34 %提高到优化后的88.74 %,悬置系统的隔振性能得到改善。     

基于有限元和系统辨识的智能结构主动控制

探讨了一种压电智能结构的设计方法,包括动力学建模、控制器设计和闭环系统有限元仿真。首先采用有限元方法计算滤过白噪声激励下压电智能结构的响应,以此响应作为系统辨识方法的输入,采用基于观测器/K a lm an滤波器的系统辨识方法(O bserver/K a lm an filter iden tification,OK ID)得到系统的M arkov参数,亦即单位脉冲响应的采样值,然后采用特征系统实现算法(E igensystem R ea lization A lgorithm,ERA)得到系统的最小实现,基于此模型采用LQG优化算法设计鲁棒控制器,并将反馈控制引入有限元模型进行闭环系统仿真,根据仿真结果评价设计方案。此方法克服了有限元模型无法直接用于控制器设计的缺点,通过将反馈控制引入有限元模型,可用有限元方法研究控制器的性能,也适用于设计其它复杂智能结构。     

面向医联体的手术病人双向转诊服务仿真优化研究

病人流量与医院资源不均衡是中国城市医疗卫生系统中一个备受社会关注的问题。本研究结合国内外研究现状和我国分级诊疗制度的试行现状,提出了一种针对医院单个科室手术病人的医联体双向转诊服务模型。该模型假设医联体由一家上级医院和三家下级医院组成,通过应用基层首诊和双向转诊策略,实现了提高医联体系统整体资源利用率的目的。仿真实验结果显示,引入双向转诊策略后,医联体双向转诊模型的优化目标能够提升83.66%,证明了双向转诊策略对于医联体系统整体效益的提升具有非常重要的意义。     

煤矿水灾害影响因子的系统动力学研究

依据系统动力学的原理和方法,建立反映煤矿水灾害安全水平的系统动力学模型并进行动态仿真,研究了煤矿水灾害在多因素共同作用下的系统动力学演化机理,并对模型中关键参数进行灵敏度分析。结果表明,煤矿水灾害安全水平的提高是个长期的过程;加强安全管理,提高人员安全水平是减少煤矿水灾害事故的重点,为煤矿水灾害安全决策提供了一种新的分析思路。     

疫苗智能物流包装系统设计

目的针对疫苗本身的特点以及我国疫苗物流包装监管系统的不足,设计一种疫苗智能物流包装系统。方法在对疫苗物流包装现状进行分析的基础上,将物联网、无线通信、传感器等技术融入传统的疫苗物流包装中,以解决传统疫苗物流包装存在的问题,实现疫苗智能物流包装。结果系统主要包括物流包装模块和智能物联模块。物流包装模块通过包装结构设计保证疫苗的包装动力学安全以及物理化学性能安全;智能物联模块通过技术集成可对疫苗主要信息参数(如温度、流通地域)进行实时监测,实现疫苗质量信息的全面追溯,并可建立温度信息安全预警机制。结论系统可为疫苗的供给提供更加安全可靠的物流包装,便于相关部门掌握疫苗实时有效的信息。     

智能照明系统调试阶段节能方案探究与应用

针对当今智能照明系统调试完成前能源浪费的问题,本文结合工程案例,分析研究了智能照明系统调试阶段的节能方法,提出了采用时间控制器来解决能源及人工浪费等问题的方式。实践证明,该方案节能效果明显,经济效益显著。