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本文介绍了摩托车磁电机轮套的冷摆辗精密成形工艺,讨论了坯料形状尺寸及摆辗工艺参数对轮套冷摆辗成形的影响,分析了冷摆辗成形件缺陷的产生原因,并提出防止措施。 相似文献
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在标准紧固件的专业生产厂家,辗制螺纹已成为制造紧固件螺纹的主要加工方法。在螺纹的辗制工艺中,辗制毛坯的直径是一个极其重要的工艺参数。辗制外螺纹前的毛坯直径尺寸的计算,推荐采用下列公式计算: 相似文献
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本文对055齿圈原自由锻工艺进行了分析.提出了改用辗扩工艺锻造该齿圈,并介绍了辗扩工艺的原理及辗扩比和毛坯尺寸的确定。 相似文献
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本文提出汽车后桥半轴的热挤辗复合工艺并设计250挤辗机。阐明了汽车后桥半轴的热挤辗工艺及250挤辗机的结构特点,着重介绍了该机的特殊夹紧滑块机构的工作原理。 相似文献
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介绍了多芯辊辗扩的成形原理,通过对轴承套圈多芯辊辗扩的变形模拟、力学分析、理论计算和试验研究,推导出所需工艺参数的计算公式;研究结果可作为设计多芯辊辗环机和编制轴承套圈多芯辊辗扩工艺的依据。 相似文献
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以6304轴承套圈冷辗扩为例,介绍深沟球轴承套圈的冷辗扩工艺编制及其冷辗模具的设计方法。其中给出的部分经验数据使冷辗模具设计简单实用。 相似文献
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本文介绍了辗扩原理和特点;详述了在φ500卧式辗扩机上试辗从动锥齿轮锻件时出现的问题,以及相应的解决措施;指出了采用辗扩工艺可为企业节约钢材。 相似文献
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UC类外球面轴承是近年来发展较快的轴承品种,海外市场需求量较大。其内圈具有较高的宽度,内圈料重比外圈重得多,故而现行国内该品种轴承套圈毛坯的锻造均采用单件生产工艺,外圈采用挤压--辗扩工艺,内圈采用挤压成形工艺,普遍存在着材料利用率低,内圈宽度平行差超差严重的现象.针对这些问题,我们在总结向心球轴承套图锻件(内圈重量轻于外圈)的套银--辗扩工艺和塔形--辗扩工艺的基础上,从对年初开始对UC类外球面轴承套圈毛坯的锻造工艺进行了套锻--辗扩工艺的攻关,取得了较好的效果.为推广该工艺,在原有压力机联线(单件生产… 相似文献
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轴承套圈冷辗扩技术的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
轴承套圈的冷辗扩是一种以辗代车的先进工艺。重点介绍德国URWA-100型冷辗扩机的工作原理,毛坯尺寸计算方法,模具设计要点以及使用效果分析。 相似文献
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环形零件辗扩成形工艺研究现状与发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
环形零件的辗扩成形工艺是一种局部加载连续成形工艺,成形过程中变形区材料在高温和外载荷作用下经历了非稳态、非线性的塑性变形。为探讨辗扩工艺中金属塑性变形机理,促进该工艺的改进、完善和推广新应用,国内外学者利用理论分析、数值模拟和试验研究等方法,对辗扩成形工艺过程、工艺参数及其对材料组织、性能的影响规律进行系统深入的研究。综合论述这种先进成形工艺研究现状;分析辗扩成形工艺参数理论与试验研究、环件辗扩过程组织演变规律数值模拟、环件辗扩成形过程成形/成性一体化调控等方面的发展趋势;针对目前环件辗扩成形工艺存在的流程长、能耗大、浪费材料等问题,提出环件短流程铸辗复合成形新工艺,并探讨这种新的短流程工艺的重点研究内容和推广应用前景。 相似文献
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本文提出汽车后桥半轴的热挤辗复合工艺并设计250挤辗机。阐明了汽车后桥半轴的热挤辗工艺及250挤辗机的结构特点。着重介绍了该机的特殊夹紧滑块机构的工作原理。 相似文献
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辗环又称扩孔,是环形件特有的成形方法之一,其主要工艺参数有锻件余量、辗扩比及出模角等。辗环工艺与模锻锤工艺相比,材料利用率至少提高20%。 相似文献
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冷辗扩工艺是典型的少、无切削加工,它的可节省材料的特点和提高产品内在质量的效果是显而易见的,介绍了冷辗扩工艺的发展概况、技术原理、辗扩件金属材料的性能、提高材料利用率的特点,以及冷辗扩工艺的技术关键点。 相似文献
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圆锥滚子轴承内外圈套锻辗扩(挤压)锻造新工艺如圆筒形套圈套锻辗扩(挤压)工艺一样,在一条生产线上同时生产出同一套圆锥滚子轴承的内外圈锻件,并只有一个工艺废料芯。介绍了此工艺方法的特点及优点。附参考文献3篇。 相似文献
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为了提高钢材利用率,减少金属切削量,我厂在锻造调心滚子轴承外圈(图1)时,采用内滚道辗扩工艺。但是,内滚道辗扩工艺往往因为辗扩前坯料的几何形状不合理,会造成辗扩后的端面不饱满,甚至出现凹坑。尤其是较大尺寸的产品,我厂采用两次辗扩成形工艺,端面缺陷更为严重。开始认为是辗扩前的坯料高度偏低或设备调整不当引起的,于是就集中力量解决这些问题,但是仍然不能奏效。通过认真分析发现,主要原因是原工艺首次辗扩后的坯料几何形状不合理,其形状如图2所示。 相似文献