异型双驴头游梁式抽油机平衡调整计算方法

异型双驴头游梁式抽油机是在常规游梁式抽油机的基础上改进形成的有杆抽油设备系统的地面驱动设备,用于油层能量不足以自喷的中、低粘度原油和高含水原油油井的开采。抽油机平衡状况的好坏,直接影响减速器、电动机的负荷大小和使用寿命以及整机运转的平稳性。因此,抽油机安装前应根据油井井况和抽油机工况,初步估算平衡块的组合和平衡块的位置,以避免出现严重的不平衡现象。抽油机投产后,应根据曲柄轴实际净扭矩情况调整平衡,以保证抽油机在最佳状态下工作,现介绍两种平衡调整的计算方法。     

双驴头抽油机改造技术及应用

分析常规游梁式抽油机结构,指出该机存在的问题,论述了常规机改造成双驴头抽油机的必要性和可行性.介绍现场应用情况.     

双驴头抽油机支架疲劳强度分析

通过三维设计软件,先建了抽油机支架的三维模型.通过现场测量的示功图,确定了双驴头抽油机支架最大载荷、最小载荷,以及对应的工作位置.再通过有限元软件计算分析了相应最大载荷和最小载荷时双驴头设备的应力和应变分布.根据分析得出的应力,采用经验的疲劳计算公式,计算了设备的疲劳寿命.计算表明,结构的疲劳寿命并不低,因此,结构材料的破坏,不是由于应力增加所引起的疲劳破坏,而是焊接质量问题.     

节电利器 双驴头抽油机孤东获美誉

主要介绍6型双驴头异型节能机在孤东油田的应用情况,对节能效果进行了分析评价,为下一步采油厂优选抽油机型提供了依据。     

常规游梁式抽油机节能改造

针对新疆油田井况复杂、采油成本增高、常规游梁式抽油机能耗大、机型陈旧的现状,对常规游梁抽油机进行技术改造,将旧机改造成调径变矩抽油机,改善了抽油机的运动特性和动力特性,降低了功耗,节能效果显著,运转平稳,管理方便。     

悬重平衡游梁式抽油机的研制

传统游梁式抽油机结构简单、可靠性高、使用维护方便、适应现场工况,但工作效率较低,能耗较大.对此,研制了悬重平衡游梁式抽油机.悬重平衡游梁式抽油机采用长冲程、低冲次、高负荷、大扭矩设计,减小了抽油杆的相对变形值,提高了抽油泵的充满因数和排量因数,延长了抽油杆和抽油泵的使用寿命,实现了高效率、低能耗的总体要求.所研制的悬重平衡游梁式抽油机安全可靠,运转平稳,安装方便,适应性强,可以实现远程控制.     

浅析游梁式抽油机驴头开裂原因及整改措施

游梁式抽油机是石油装备的重要组成部分,是采油单位的主要地面设备。随着油田开采年限的增加,游梁式抽油机的新度系数也逐年下降。近年来,某采油厂抽油机驴头开裂事故呈上升趋势,给油田设备的安全管理带来了巨大负担。本文针对抽油机驴头开裂原因进行了分析及整改措施,保障了抽油机的安全平稳运行。     

浅析游梁式抽油机故障及解决方法

简述游梁式抽油机的特点,归纳了该机的各种故障形式,分析了故障原因,并提出相应的解决措施。     

国产节能型游梁式抽油机的性能对比分析

通过对国内开发研制并在各油田得到广泛推广使用的几种节能型游梁式抽油机进行结构、运动和动力性能分析,以及节能效果方面的比较,为油田抽油机更新换代以及常规游梁式抽油机的增程和节能改造工作提供了决策依据。     

常规游梁式抽油机的螺杆泵传动机构的研究应用

针对常规游梁式抽油机和螺杆泵的使用场合及特点,设计了联接二者的传动机构,该设计采用无油管采油技术,可提高泵效;更重要的是可以扩大常规游梁式抽油机和螺杆泵的使用范围,提高设备利用率,并且技术改造费用小。     

液压能回收的扭矩平衡游梁式抽油机

基于液压方式能量回收的扭矩平衡游梁式抽油机是将液压能回收系统与常规游梁式抽油机相结合,将平衡原理归入功率回收来进行考虑,把游梁式抽油机抽油杆等下降的势能转化为液压能,使游梁式抽油机由单纯的机械平衡达到系统自身的功率和转矩平衡,来实现能量回收和再利用,通过模拟试验研究表明该抽油机节能效率可达到26.4％。     

双驴头抽油机的运动与动力特性分析

双驴头抽油机是将常规游梁式抽油机的游梁后臂加装后驴头,用驱动绳来代替连杆的硬连接,以满足变力臂的工作要求。它的运动与动力规律不同于一般的游梁式抽油机。为了确定双驴头抽油机悬点和各构件的运动状态及运动规律,建立了相应的运动和动力分析的解析方程,并对双驴头抽油机的运动和动力规律进行了计算,由编制的相应计算机程序,确定出抽油机在一个周期内的运动参数与动力参数的变化规律,为合理选择电动机、设计机械换向及平衡重提供了理论依据。     

对十型常规游梁式抽油机的改造分析

常规游梁式抽油机由于自身冲程长度受到限制,不易实现以长冲程来满足深抽和大泵提液的需求,并且平衡效果差,能耗大。胜利采油厂对常规游梁式抽油机进行了增程技术改造,实现了增程和节能的目的。     

抽油机驴头设计中的载荷分析

通过对游梁抽油机驴头载荷分析,阐述了驴头现有设计中载荷选取存在的不足;鉴于有限宽度轴径油膜应力分布规律及绳轮机构受力分析方法,建立了合理的力学模型,推导出驴头和吊绳接触面载荷分布函数;运用有限元方法,分析了在两种不同分布载荷作用时驴头及相关部件设计的差异.实例计算及有限元分析表明,以余弦分布载荷计算与实际更为接近,确保...     

双驴头抽油机变参数柔性连杆机构动态仿真系统

双驴头抽油机游梁后臂由半径可变的圆弧构成,其有效长度在运动过程中随驱动绳与后驴头的变化而改变,目前通用的动力学仿真软件无法实现该机构的动态仿真。根据双驴头抽油机变参数柔性连杆机构的传动特点,建立双驴头抽油机的运动特性方程,并提出双驴头抽油机运动特性函数的求解算法。该算法为实现双驴头抽油机的系统仿真提供有效的数学模型。针对双驴头抽油机变参数柔性连杆机构缺乏适用的动态仿真系统问题,开发双驴头抽油机动态仿真系统。该系统分为虚拟样机支持模块、CAD分析模块、数据管理模块和实体仿真模块,能够进行双驴头抽油机系统的三维动态仿真和虚拟环境下的性能分析,为抽油机设计提供有效的参考。最后通过CYJ145型双驴头抽油机的仿真试验验证该系统的可用性。     

悬挂偏置游梁式抽油机的失载问题及对策探讨

本文对悬挂偏置式游梁抽油机在运转过程中一旦出现失载的现象及后果进行了分析 ,提出了几项预防措施。以求与读者共同探讨。     

抽油机驴头圆弧主焊缝焊接专机的研制

常规型游梁式抽油机是目前国内外广泛应用的机型,它一般由驴头、游梁、连杆、曲柄、减速器、支架与底座等组成。在国内广大抽油机生产厂家中,游梁结构基本都采用了埋弧自动焊。因为游梁主体是用钢板或型钢组成的方箱结构或“工”字截面结构,其主焊缝均为直线焊缝,应用埋弧自动焊焊接小车即可较容易地实现焊接自动化。但驴头     

调径变矩抽油机驴头的跌落仿真研究

针对抽油机驴头的掉落事故呈高发态势,基于多体系统动力学分析理论,建立了调径变矩抽油机的复杂机械系统运动学和动力学程式化的数学模型,进行了整机动力学分析,确定了驴头裂纹产生的区域和掉落的成因。以不同的跌落方式对驴头跌落过程进行模拟仿真,得到了跌落过程中动能、应力及速度的变化情况。总结不同跌落方式下的变量规律,确定了最危险的跌落方式。通过仿真对比分析得出:当驴头竖直方式跌落时最危险,其结果和实际情况相符,为其进一步的结构优化设计和机械类构件跌落冲击的有限元模拟提供了重要的依据。     

基于应力场强法的抽油机驴头疲劳寿命预测

由于名义应力法对抽油机驴头疲劳寿命预测结果偏离实际而引入应力场强法,给出了两种方法的预测步骤。基于驴头所受循环交变载荷分析,在Ansys仿真环境下进行静态仿真,计算极限载荷下喉口处应力值;进行准静态仿真,计算喉口处应力值与局部损伤区域内应力场强随时间的变化历程,依据步骤处理仿真结果得到两种方法的疲劳寿命预测值。对驴头现场使用寿命进行统计并拟合其疲劳寿命分布来验证两种方法准确性,并分析了形成误差结果大小不同的原因,结果表明应力场强法预测精度较高,预测结果贴合现场实际。     

六杆增程式抽油机驴头轮廓曲线方程的建立

本文介绍了六杆增程式抽油机机构组成及特点，分析了驴头运动动态，建立了理论驴头轮廓曲线方程，采用复变矢量的方法推导了Ｋ表达式，最后给出了实际驴头轮廓曲线方程。