共查询到17条相似文献,搜索用时 421 毫秒
1.
2.
3.
4.
基于可靠性约束的变载荷圆柱螺旋压缩弹簧的优化设计 总被引:3,自引:0,他引:3
利用优化设计和可靠性设计方法,提出变载荷圆柱螺旋压缩弹簧的可靠性优化设计方法。将弹簧的一些设计变量作为随机变量来处理,以可靠性指标作为约束条件,建立了可靠性优化的数学模型,利用MATLAB的优化工具箱得到设计的结果。计算算例的结果表明,此方法更接近于工程实际,是一种更具有工程实用价值的综合设计方法。 相似文献
5.
圆柱形扭转螺旋弹簧的可靠性优化设计 总被引:4,自引:0,他引:4
将可靠性设计理论与最优化设计技术应用于圆柱螺旋扭转弹簧,建立了圆柱螺旋扭簧的可靠性优化设计数学模型,采用先进的混合离散优化程序完成优化过程,最后给出了优化方法和结果分析,证明该方法是可行的。 相似文献
6.
基于可靠性和最优化设计理论,按照弹簧的设计要求,建立其可靠性优化设计的数学模型,并给出圆柱螺旋弹簧可靠性优化实例。 相似文献
7.
基于可靠性和最优化设计理论,按照弹簧的设计要求,建立其可靠性优化设计的数学模型,并给出圆柱螺旋弹簧可靠性优化实例. 相似文献
8.
针对传统优化设计的局限性,通过应用模糊设计理论和可靠性设计理论,建立了圆柱螺旋压缩弹簧模糊可靠性优化设计的数学模型;给出了算例并采用MatLab对其进行优化。研究表明:模糊可靠性优化设计与MatLab相结合在弹簧的优化设计方面具有很好的应用效果。 相似文献
9.
10.
11.
12.
13.
印刷机滚筒轴刚度可靠性设计 总被引:2,自引:0,他引:2
应用可靠性设计相干理论建立了轴的刚度可靠性设计的数学模型,着重探讨印刷机印刷滚筒轴的刚度的计算,并得出不同条件下印刷滚筒轴刚度可靠的变化规律。 相似文献
14.
为降低叉车在高速转向时发生侧翻的概率,设计了一种液压支撑油缸作为执行机构,为叉车提供侧向支撑力。针对叉车行驶过程中的安全域判断问题,提出基于零力矩点的叉车行驶状态划分策略,以零力矩点沿侧向分量与叉车支撑平面的关系作为划分依据,并考虑侧翻过程中叉车支撑平面的变化,将叉车侧倾过程分为安全行驶、危险可控以及临界侧翻3个阶段:在安全阶段油缸不提供支撑力;在危险可控阶段基于模型预测控制算法进行油缸支撑力和叉车姿态的调节;在临界侧翻阶段控制油缸为车身提供最大支撑力。该方法以三自由度叉车侧倾模型为控制对象和零力矩点计算的依据,在MATLAB/Simulink中搭建防侧翻控制器进行欧标工况仿真,并进行了实车试验,验证了防侧翻模型预测控制的有效性。 相似文献
15.
16.
介绍了一种利用通用有限元软件ANSYS求解圆柱螺旋弹簧刚度的计算方法.运用在Pro/E中建立的弹簧实体模型,通过Pro/E和ANSYS的转换接口,将弹簧实体模型导入ANSYS中得到了相应的有限元分析模型,对圆柱螺旋弹簧的刚度(垂直刚度、横向刚度、弯曲刚度)进行了有限元分析计算,得到了弹簧的刚度特性,并与理论分析计算结果... 相似文献
17.
二氧化碳制冷系统内啮合转子压缩机齿间受力特性 总被引:1,自引:0,他引:1
齿间受力特性直接影响到内啮合转子压缩机的可靠性和寿命,但目前还缺乏相关研究报道。在忽略齿间间隙和摩擦力后,建立合适的内外转子受力模型,引入线弹性理论,通过采用变形量的大小来关联各啮合点之间接触力的相对大小,从而可简化接触力的计算。模型着重对齿间接触力、接触力矩以及它们与气体力、支撑力和驱动力矩之间的关系进行分析。并以一1匹二氧化碳超临界制冷循环压缩机为例,对模型进行求解。计算结果表明,与气体力相比,该压缩机齿间接触力比较小,外转子受到的气体力矩完全由接触力矩平衡,而且该压缩机驱动力矩平稳,周期呈2/Z2变化。研究的结果对内啮合压缩机的设计有一定指导意义。 相似文献