110kV同塔多回线路带电作业技术研究

针对110 kV钢管塔圆(或方)横担结构的同塔多回线路上带电更换悬垂绝缘子串困难的现状,分析了带电更换110 kV同塔多回线路直线塔悬垂绝缘子串作业时主要影响因素,提出了进入作业电场的方式和使用的工具,并确定了该方法下应遵守的最小安全距离要求,研制了横担侧金属卡具,指出了作业中应注意的问题。     

35kV线路改造升压为110kV紧凑型线路可行性探讨

充分利用３５ｋＶ线路现有路径及设施,经过严密的理论计算,采用紧凑型技术,确保线路空气间隙、耐雷水平及雷击跳闸率等指标达到国家规程规定要求,实现３５ｋＶ线路改造升压为１１０ｋＶ紧凑型线路,解决了１１０ｋＶ电网亟待加强与完善,及其建设资金严重不足的矛盾与困难,这是加速地区性１１０ｋＶ电网建设的有效途径。     

云南电网完成首次500kV紧凑型线路带电作业

<正>2009年10月27日,云南电网公司所属送变电工程公司在500kV红墨Ⅰ回线257号塔、成功实施了云南省首次500kV紧凑型输电线路带电作业。这一项目的开展,填补了云南电网公司在500kV紧凑型输电线路带电作业方面的空白,对于提高带电作业水平、提高供电可靠率具有积极的意义。     

那曲高海拔地区110 kV输电线路带电作业可行性分析

结合国内外高海拔带电作业的计算方法,对西藏自治区那曲4 000～5 000 m高海拔地区110 kV输电线路带电作业的可行性进行研究。首先,分析了环境、设备、工器具、安全距离等影响带电作业的主要因素;然后选取实际目标线路,验算带电作业安全距离,计算带电作业危险率,并对杆塔设备进行带电作业安全距离校验。计算分析结果表明:在控制好安全距离的前提下,那曲4 000～5 000 m高海拔地区110 kV输电线路可以开展带电作业。     

10kV双回路带电作业

这篇文章阐述了城网１０ｋＶ双回路同杆架设线路带电作业的项目、方法及防护工具，介绍了绝缘斗臂车的应用情况。     

螺旋锚基础在高原地区750 kV输电线路应用的局限性

螺旋锚基础因便于机械化施工、余土量少等优点,广泛应用于平原地区河网、泥沼、沿海滩涂等软弱性地质条件的低电压等级输电线路。然而对于高原地区土质较硬或含碎石土层等地质条件下螺旋锚基础是否适用,尚没有明确的结论。结合高原地区750 kV输电线路工程的基础设计情况,从螺旋锚基础的加工工艺、施工机械选择、与常规基础经济性比较等方面入手,讨论分析了高原地区高电压等级输电线路中螺旋锚基础的适用局限性。     

国内首次±800kV线路带电作业圆满完成

中国南方电网技术研究中心、国家电网电力科学研究院、湖北送变电公司日前在昆明特高压工程技术国家工程实验室±800 kV试验场进行了国内首次±800 kV特高压直流线路带电作业试验研究。在本次试验中,操作完成了±1 200 kV直流电源发生器给直流试验线段充电工作。该发生器可使线路最高带电电压达到±1 200 kV。当线路电压升至并稳定在800 kV时,首先使用模拟     

110kV海底电力电缆线路输送容量探讨

本文通过对舟山电网与大陆电网110kV联网工程的架空线路和海底电力电缆线路运行负荷进行了初步统计分析,对该电缆线路在额定负荷、周期性负荷和最大应急运行负荷下的载流量进行了计算分析、探讨,给出了分析结论和建议,为该架空--海缆混合线路2008年实际增容提供技术依据,也可作为今后电缆线路增容参考.     

110～500kV输电线路带电作业新方法研究及新工具研制

提出的110 kV耐张塔带电支开跳线新方法和配套研制的110 kV绝缘扒杆,可解决110 kV输电多回耐张塔因上层跳线影响造成耐张塔带电作业距离紧张的难题;研制的带电更换220 kV输电线路多回路双分裂导线单串直线绝缘子工具,可解决不同规格横担卡具不通用以及等电位更换220 kV双分裂导线绝缘子操作繁琐的难题;提出采用绝缘旋转摆梯进入地电位和等电位作业点新方法以及配套研制的绝缘旋转摆梯,可解决110～220 kV多回路钢管杆进入作业点的难题;利用芳纶绝缘绳替代传统绝缘吊线杆(板)带电更换500 kV输电线路直线绝缘子,解决作业时吊线杆易弯曲变形及山区运输困难的问题。现场实践表明,新方法和新工器具能顺利完成带电作业任务。     

110kV海底电力电缆线路输送容量探讨

本文通过对舟山电网与大陆电网110kV联网工程的架空线路和海底电力电缆线路运行负荷进行了初步统计分析,对该电缆线路在额定负荷、周期性负荷和最大应急运行负荷下的载流量进行了计算分析、探讨,给出了分析结论和建议,为该架空——海缆混合线路2008年实际增容提供技术依据,也可作为今后电缆线路增容参考。     

110 kV 窄基钢管塔的研究设计

窄基塔作为一种占地面积小、通道相对紧凑的塔型,越来越受到供电部门的青睐。本课题规划设计了1 个9 种塔型系列的110 kV窄基钢管塔,并应用了V型串直线塔、悬垂转角塔等特殊塔型对窄基塔塔型进行了优化,提高经济效益。介绍了窄基钢管塔设计中的技术特点,采用有限元软件对窄基塔进行动力特性分析,得到准确的结构自振周期,进而计算了窄基钢管塔的塔身风振系数。同时,对窄基钢管塔线路进行经济性分析,其可节约线路走廊宽度约20%,造价约为钢管杆线路的75%,具有良好的经济效益及推广应用价值。     

对110kV承力钢管杆设计的探讨

本文以110kV双回承力钢管杆为例,分析了钢管杆杆顶挠度在设计、安装的过程中的变化,得出了安装后的杆顶挠度要大于杆顶设计挠度的结论,从而提出了110kV承力钢管杆的设计、安装挠度的限值。     

110 kV封周节能型变电站建筑设计

介绍了上海首例节能型变电站110 kV封周变电站建筑节能设计的情况,主要包括总平面、建筑形态、构造节能设计几方面内容,并对节能数据进行了归纳.     

110 kV交联聚乙烯绝缘电力电缆的施工与敷设

随着城市建设的发展,城区内的架空输配电线路正逐步改造为地下敷设的电缆线路,而旧城区的敷设路径错综复杂,给电缆工程的施工带来极大困难。本文介绍汕头市热-东线电缆线路工程的施工过程及经验总结。     

110kV复合外套金属氧化物避雷器故障分析

介绍了华北电网近期发生的110 kV复合外套金属氧化物避雷器故障情况,对故障原因进行了分析,并提出了针对制造厂及运行单位的建议及预警措施.     

110kV设备线夹断裂原因及改进措施

对110kV铜铝过渡型设备线夹的焊接方法,存在的问题进行研究,提出铜铝过渡连接处发生断裂的处理方法。     

110kV变电站双电源并列运行中存在的问题分析

针对110kV变电站双电源并列运行方式对局部电网稳定运行造成的影响进行了分析,并提出解决此类问题的建议及措施,希望对电网运行方式的安排工作帮助。     

110kV电缆竣工试验引发事故的分析

通过对一起110kV XLPE电缆线路竣工试验所引发的事故进行分析,提出110kV电缆交流试验应该注意的一些问题,以期引起同行的借鉴和参考。     

110kV红湾变电站弱电控制及二次部分的改造设想

在自动化技术广泛应用于电力系统的今天 ,新建变电站能够很好地解决自动化技术的应用问题 ,但对于已运行数 10年 ,且目前在电力网中仍处于枢钮地位并发挥着不可替代作用的老站 ,如何策划其自动化改造 ,做到高效、实用和经济。文章针对这一问题 ,结合 110kV红湾变电站的实际 ,阐述了老站改造的基本原则 ,系统地提出了该站应用自动化技术并充分利用站内原有设备 ,最终实现全站综合自动化改造的设想和基本技术要求。     

110 kV站用电流互感器介损测量误差探讨

结合现场实际测量数据，寻找引起测量误差的影响因素，通过对永济热电公司110kV升压站LCWD2型油浸式电流互感器介损测量误差的原因分析，提出减小误差和判断的正确方法。