柴油加氢废催化剂再生后梯级应用于渣油加氢脱硫反应的研究

考察了不同再生方法对柴油加氢废催化剂物化性质及其渣油加氢脱硫活性的影响。首先，对柴油加氢废催化剂进行常规再生处理，再生后催化剂孔道得到疏通，聚集态活性金属重新分散，但梯级应用于渣油加氢脱硫反应的活性明显低于标准剂。其次，分别从扩孔和强化活性金属-载体相互作用的角度对催化剂进行改性处理，扩孔后催化剂中聚集态低活性金属被脱除，催化剂孔道结构得到进一步优化，活性金属利用率提高；强化活性金属-载体相互作用后，催化剂的渣油加氢脱硫性能明显提升。最终，耦合以上两种改性方法，得到优化后的再生催化剂，将其梯级应用于渣油加氢脱硫反应的活性接近标准剂水平。     

FZC系列渣油加氢处理催化剂的开发

抚顺石油化工研究院研制开发了FZC系列渣油加氢处理催化剂，并将它成功地用于茂名石油化工公司2．0Mt／a的含硫渣油加氢处理装置。工业实践表明，该系列催化剂活性高，对渣油转化能力强，对渣油中的硫、氮、残炭和重金属有很好的脱除效果，可推广应用。     

渣油加氢装置反应温度操作初探

介绍渣油加氢处理装置在催化剂床层平均反应温度相同时，各催化剂床层反应温度的不同组合对产品质量和装置运转周期的影响。试验结果表明，在渣油加氢催化剂的级配装填系统中，催化剂床层平均反应温度相同时各催化剂床层反应温度的不同组合对加氢常压渣油产品性质影响较小。为了保持加氢装置的长周期运转，各催化剂床层反应温度不应随意调整，脱金属催化剂的反应温度应有一低限值。     

常压渣油加氢处理催化剂通过鉴定

由抚顺石油化工研究院开发的常压渣油加氢处理系列催化剂,日前通过中国石化集团组织的技术鉴定。专家认为,该催化剂生产工艺可行,产品质量稳定,无特殊环保要求,使用性能达到国外同类产品水平。 常压渣油加氢处理作为加工高硫原油的重要技术之一,其核心是常压渣油加氢处理催化剂。新开     

渣油加氢处理催化剂新系列

渣油催化裂化装置上游组合采用渣油加氢处理(RDS)是加工渣油的经济方案。采用特定设计的渣油加氢处理催化剂体系也可改进原料的处理和过程参数。     

石化院渣油加氢催化剂评价平台建成

7月25日，中国石油石油化工研究院，集团公司加氢催化剂与工艺工程中试试验基地的两套中型渣油加氢试验装置正式投入运行，包括之前正常运行的6套小型渣油加氢评价装置，标志着石化院渣油加氢催化剂评价平台初步建成，初步具备了开展渣油加氢系列催化剂评价研究的综合科研条件。     

Nippon Ketjen公司推出渣油加氢处理新催化剂

Nippon Ketjen公司推出KFR15和KFR93两个新催化剂,对石油渣油的加氢处理具有更好的性能。KFR15催化剂用于脱除金属杂质,KFR93催化剂用于脱除渣油中的硫,并大大提高渣油加氢处理反应器的效率。新的载体技术、     

仪长渣油加氢处理反应规律的研究Ⅱ.新型催化剂及工艺条件的影响

针对仪长管输原油渣油(简称仪长渣油)的性质特点,开发了新型渣油加氢降残炭催化剂,并考察了加氢工艺条件对仪长渣油加氢处理反应的影响。通过选用镍钼型活性金属体系,改进载体的制备方法、浸渍工艺过程及添加助剂等开发了新型渣油加氢降残炭催化剂,使用该催化剂的级配体系具有更强的加氢饱和活性及杂原子脱除活性。在相同的操作条件下,与现工业装置应用的催化剂级配体系相比,使用新型加氢降残炭催化剂的级配体系可以使仪长渣油的残炭降低率提高3.3百分点、加氢脱氮率提高7.9百分点,有效提升仪长渣油的加氢生成油品质。在渣油加氢常规操作范围内,通过提高反应温度和氢分压、降低体积空速可以提高仪长渣油残炭降低率,促进加氢脱硫、加氢脱氮等反应的进行,有利于加氢生成油品质的提高。     

加氢处理催化剂发展概况

本文论述了渣油加氢处理催化剂（直接脱硫催化剂）、减压轻油加氢处理催化剂（间接脱硫催化剂）、煤柴油加氢处理催化剂、硫化催化剂等。催化剂的发展进一步推动了石油炼制业的发展。     

渣油固定床加氢处理技术的研究开发

介绍了几年来中国石化抚顺石油化工研究院在渣油固定床加氢处理成套技术的研究开发方面所取得的成果。迄今为止 ,在催化剂研究方面 ,该院已成功开发了四大类、2 8个牌号的减压渣油加氢处理催化剂和三大类、5个牌号的常压渣油加氢处理系列催化剂及 2个牌号的上流式渣油加氢保护剂。在工艺研究方面 ,开发了常压渣油和减压渣油加氢处理 (S RHT)工艺 ,依托该工艺技术 ,在茂名石油化工公司建成 1套 2 .0Mt/a减压渣油加氢处理 (S RHT)装置 ,该装置 1999年 12月底建成投产。工业应用结果表明 ,S RHT催化剂活性高 ,产品质量满足设计要求 ,工艺技术先进 ,达到世界先进水平     

渣油裂化催化剂DVR-1的研制及其工业应用

开发了DVR -1渣油裂化催化剂 ,采用超稳Y型分子筛的改性技术及活性担体的开发技术 ,对催化剂配方进行了优化 ,使该剂具有渣油裂化能力强、活性高、抗重金属污染能力强、稳定性好的特点。燕山石化公司二套催化装置工业应用结果表明 ,加工大庆渣油在掺渣比高达 85 %时 ,轻质油收率仍能接近 70 %     

First Commercial Application of Upflow Residuum Hydrotreating Catalyst

This article refers to the first commercial application of upflow residuum hydrotreating serial catalyst, developed by Fushun Research Institute of Petroleum and Petrochemicals (FRIPP), in the residuum hydrotreating unit at Shengli refinery of Qilu Petrochemical Company. This catalyst features large pore volume and large pore diameter. The production practice for more than one year has revealed that the domestic upflow residuum hydrotreating catalyst has shown good performance and stability over the whole period of operation despite its high activity at the start of run, and has basically reached the level of similar imported catalyst.     

渣油催化裂化工艺反应技术新进展:Ⅰ.围绕提升管反应器的技术开发

介绍了渣油催化裂化提升管反应系统的最新进展 ,如轻烃预提升技术、进料雾化喷嘴技术、终止剂技术以及提升管出口快分和末端急冷技术等 ,并对目前工业提升管存在的问题和有待开发的技术领域进行了讨论     

EFFECT OF PREHYDROGENATION ON HYDROCONVERSION OF MAYA RESIDUUM, PART I: PROCESS CHARACTERIZATION

Maya 650°F residuum was mildly prehydrogenated over a standard, commercially available, hydrodesulfurization catalyst. The product was then distilled to yield hydrogenated Maya 650°F residuum. This prehydrogenated residuum, and the untreated Maya 650°F residuum were separately hydroprocessed further at different process severities. The resulting products were then examined by elemental analyses to determine the effects of die prehydrogenation step on overall conversion and product quality.

The primary effect of the prehydrogenation step was to increase the overall conversions for sulfur, MCR, nitrogen, and asphaltenes. As a result, the hydro-conversion products derived from the prehydrogenation were substantially better quality than the corresponding direct hydroconversion products. The prehydrogenation step also lowered the severity required for equivalent residuum hydroconversion upgrading.     

石油焦活性炭在乙二醇合成中的应用

研究了表面化学改性石油焦活性炭在环氧乙烷催化水合制备乙二醇反应中的应用,考察了催化剂表面化学改性条件和水合反应条件对催化活性和乙二醇选择性的影响。研究表明,表面化学改性石油焦活性炭是环氧乙烷水合制备乙二醇反应的有效催化剂,在初步的优化条件下,环氧乙烷的转化率、乙二醇的选择性均在95%以上。     

EVALUATION OF THE ACTIVITY OF NICKEL IN COPROCESSING USING MODEL SYSTEMS

The catalytic activity of nickel, a trace metal indigenous to residuum used in coprocessing of coal and petroleum residuum, was investigated in hydrogenation and heteroatom removal reactions using model systems at coprocessing conditions. Hydrocarbons and heteroatomic species of S, N, and O having similar chemical structures to some compounds present in coal and residuum were used as models. The active Ni catalyst was generated in situ by thermal decomposition of organic nickel complexes, all of which were active for hydrogenation of the models selected except for nickel naphthenate. The active Ni promoted ring saturation in aromatic and heteroatomic compounds rather than ring hydrogenolysis or heteroatom removal. In the presence of either elemental sulfur or organic sulfur compounds, the catalytic activity of Ni for hydrogenation and heteroatom removal was eliminated. Because of the high sulfur content in coal and residuum, inherent catalytic activity from the nickel indigenous to residuum for hydrogenation and heteroatom removal reactions during coprocessing may be hindered.     

RMS-1渣油脱金属脱硫催化剂

在优选催化剂载体、活性金属组元及优化制备方法等基础上，开发出RMS-1渣油脱金属脱硫催化剂．并在中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司胜利炼油厂UFR-VRDS装置上成功地进行了工业应用。研究和工业实践表明．RMS-1催化剂具有脱金属、脱硫性能优异、活性稳定性高、制备重复性好的特点，可满足装置加工高硫渣油、实现长周期运转的需要。     

焦炭选择性渣油裂化催化剂可改善FCC装置效益

新型焦炭选择性渣油裂化催化剂可将康氏残炭对FCC性能的影响减少50％;允许平衡剂上镍含量高达10000ppm,而不需加钝化剂;抗钒性好,裂化性能适宜,可掺炼更多的渣油而不增加催化剂单耗和油浆产率.4个工业应用实例表明,采用此种新型催化剂,可较大幅度地提高经济效益.     

渣油加氢脱金属催化剂初期失活的研究

以孤岛常压渣油和伊朗常压渣油为原料，在固定床试验装置上研究了两种加氢脱金属催化剂的初期失活，测定了不同运转时间催化剂上的积炭量。得到了催化剂加氢脱金属反应活性系数与运转时间的关联式。发现运转过程的前200h为初期失活阶段，此后进入稳定失活阶段。     

CC-20DV型催化剂在重油催化裂化装置上的应用

介绍了CC—20DV型催化剂在140万t／a重油催化裂化装置上的应用情况。结果表明，CC—20DV型催化剂具有较高的活性、稳定性、抗钒性能和较高的重油转化能力；在操作条件变化不大的情况下，催化剂单耗由1．55kg／t降到1．44kg／t，柴油收率提高了0．95个百分点，总液体收率提高0．22个百分点，汽油辛烷值(BON)在90以上。